Vous trouverez donc deux grosses durites de liquide de refroidissement connexion au boîtier du thermostat. L'un est le tuyau d'admission (du bloc moteur ou du radiateur) et l'autre est le tuyau de sortie (vers le bloc moteur ou le radiateur). Ils sont généralement constitués de caoutchouc ou d’un matériau flexible similaire. Ils sont relativement épais par rapport aux tuyaux d'aspiration ou de chauffage plus petits.