Cependant, on le retrouve fréquemment sur les camions de ces fabricants :
* Toyota : De nombreux modèles, dont Tacoma, Tundra, 4Runner (certaines années)
* Nissan : Titan, Frontier (quelques années), Pathfinder (quelques années)
* Mitsubishi : Certains modèles, notamment les plus anciens
* Honda : Ridgeline (certaines années)
* Mazda : Camions de la série B (anciens modèles), certains SUV.
* Subaru : Certains modèles plus anciens, moins courants que d’autres sur cette liste.
* Beaucoup d'autres, selon le modèle et l'année : Même au sein de ces fabricants, vous devez vérifier les spécifications du *camion spécifique* car ce n'est pas une garantie globale.
Essentiellement : Ce n'est pas parce qu'un camion *pourrait* avoir un modèle de boulons de 5 x 114,3 mm que les roues conviendront. Il faut également vérifier :
* Décalage des roues : La distance entre la surface de montage et l'axe de la roue. Un décalage incorrect peut entraîner des problèmes de frottement ou de jeu.
* Alésage du moyeu : Le diamètre du trou central de la roue. Cela doit correspondre au moyeu de votre camion.
* Diamètre et largeur des roues : Ceux-ci doivent être adaptés aux ailes et à la suspension de votre camion.
Vérifiez toujours les spécifications de votre camion (généralement trouvées dans le manuel du propriétaire ou sur un autocollant dans le montant de la porte côté conducteur) ou une base de données en ligne fiable sur les montages de roues et de pneus avant d'acheter des roues. Utiliser une mauvaise roue, même avec le bon modèle de boulons, peut être dangereux.
