* Pontiac 400 CID (6,6 L) V8 : Il s'agissait du moteur le plus courant, disponible en différentes puissances en fonction du carburateur et d'autres composants. La puissance variait entre 180 et 220 ch.
* Oldsmobile 403 CID (6,6 L) V8 : Une option moins courante, mais disponible sur certains modèles. La puissance de sortie était généralement dans une plage similaire à celle de la Pontiac 400.
Il n'y avait pas de moteurs plus petits et plus économes en carburant couramment proposés dans la Trans Am de 1979 comme certains autres modèles de cette époque. L'image de muscle car de la Trans Am était fortement liée à ses plus gros moteurs V8.
