Imaginez-vous en train de rouler sur la route quand tout à coup votre voiture hésite et se précipite. Il peut sembler que vous n'avez pas assez de puissance lors de l'accélération ou que la puissance fluctue. Qu'est-ce qui vient juste de se passer? Cela peut vraiment vous décourager lorsque votre voiture commence à se branler pendant la conduite. Bien que cela puisse signifier qu'une réparation de voiture plus sérieuse est nécessaire, cela peut aussi être une solution simple, surtout si elle est prise en charge immédiatement. Voyons ce qui pourrait faire hésiter et secouer votre voiture pendant la conduite.
Votre voiture utilise des bougies d'allumage pour enflammer le mélange air-carburant dans les cylindres de votre moteur. Si une ou plusieurs de vos bougies d'allumage sont plus anciennes et usées, elles auront du mal à enflammer ce mélange. Étant donné que cet allumage est nécessaire pour propulser votre voiture, vous remarquerez une hésitation lorsque vous essayez d'accélérer, ce qui peut donner l'impression que votre voiture vous secoue.
Dans ce cas, ce que vous ressentez vraiment, c'est un raté du moteur. Lorsqu'une de vos bougies a du mal à s'allumer comme il se doit, ce qui provoque un retard qui retarde l'alimentation de votre moteur. En d'autres termes, cela provoque un raté d'allumage du moteur. Cela déclenchera également votre voyant Check Engine s'il s'allume suffisamment longtemps.
Le moteur de votre voiture utilise des injecteurs de carburant, dont le travail est assez simple - injectez la bonne quantité de carburant dans le moteur pour le faire fonctionner. Au fil du temps, les injecteurs de carburant se salissent naturellement et peuvent se boucher s'ils sont laissés seuls trop longtemps. Si cela se produit, votre moteur ne pourra pas obtenir le carburant dont il a besoin pour continuer à fonctionner.
Sans le carburant dont il a besoin, votre moteur aura des ratés, provoquant la secousse que vous remarquez en essayant d'accélérer. Bien que cela puisse durer peu de temps, plus vous attendez pour le faire vérifier par un mécanicien, plus vous risquez d'endommager davantage votre moteur.
Entre votre pédale d'accélérateur et la plaque d'accélérateur se trouve un câble d'accélérateur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le câble d'accélérateur ouvre l'accélérateur afin que votre voiture puisse augmenter sa vitesse. Au fil du temps, ce câble s'use et peut même casser s'il est laissé trop longtemps. Un câble usé rendra l'accélération difficile.
Au fur et à mesure que votre câble d'accélérateur s'use, vous remarquerez de plus en plus des secousses lorsque vous essayez d'accélérer. Plus vous laissez agir longtemps, plus vous remarquerez fréquemment des secousses et plus vous risquez de casser le câble. Une fois le câble d'accélérateur rompu, vous n'aurez plus aucune puissance d'accélération, cela pose donc un réel problème de sécurité.
Le convertisseur catalytique est un élément essentiel du système antipollution de votre voiture. En bref, il convertit le monoxyde de carbone toxique en dioxyde de carbone, ce qui est beaucoup moins dangereux. Cet échappement peut maintenant être poussé à travers le tuyau d'échappement et loin de votre voiture. Cependant, si vous remarquez des secousses de votre voiture de temps en temps, cela peut être dû au fait que votre pot catalytique est encrassé.
Si votre convertisseur catalytique se bouche, c'est probablement un indicateur d'un problème plus important avec des pièces de votre moteur. C'est parce que le colmatage est le résultat d'un mélange air-carburant incorrect, provoquant le passage du carburant à travers le convertisseur catalytique. Cela peut provoquer des secousses de votre voiture pendant quelques instants et peut finalement entraîner une panne du convertisseur catalytique . Il est important de faire inspecter votre moteur et votre système antipollution si vous soupçonnez que votre convertisseur catalytique est à blâmer.
