Il n'est pas surprenant que votre véhicule roule mieux si toutes les roues sont orientées dans la même direction. C'est ce qu'on appelle l'alignement des roues. Que pourriez-vous remarquer en premier si vos roues ne sont pas alignées ? Habituellement, c'est que votre véhicule tire d'un côté ou de l'autre. Maintenant, quelque chose que vous ne remarquerez pas tout de suite, mais que vous remarquerez si vous continuez à conduire lorsque vous n'êtes pas aligné, c'est que vos pneus s'usent de manière inégale et assez rapidement, et ce n'est pas bon. Lorsque votre véhicule tire d'un côté, vous devez le diriger vers l'arrière.
L'extérieur du pneu s'use rapidement parce que vous tournez constamment lorsque vous corrigez contre la traction. Sans oublier que cela peut être très épuisant lors d'un long voyage sur la route, luttant pour que le véhicule continue tout droit sur la route. Qu'est-ce qui cause le désalignement des roues ? Certaines des choses claquent dans un nid-de-poule, frappent un trottoir ou quelque chose comme un rocher. Et cela ne doit pas non plus être un gros choc, cela pourrait simplement être les bosses et les coups réguliers de la conduite quotidienne qui s'additionnent et finissent par désaligner votre véhicule. C'est pourquoi votre manuel du propriétaire ou votre conseiller de service peut suggérer de faire vérifier votre alignement périodiquement. Que faisons-nous exactement pour réparer l'alignement de votre voiture ? Tout d'abord, nous mesurons l'alignement de chaque roue pour voir où ils se trouvent, par rapport aux spécifications d'usine. Pendant que nous avons le véhicule sur le support d'alignement, nous inspectons les pneus pour l'usure, ainsi que les composants de suspension et de direction pour les dommages ou l'usure, des choses qui contribuent aux problèmes d'alignement. Avec certains véhicules, nous devons ajuster les quatre roues pour qu'elles soient toutes alignées. Sur les véhicules où vous ne pouvez régler que les roues avant, nous alignons les roues avant par rapport à l'arrière. Je sais que cela semble assez complet. Cela signifie-t-il que cela coûte cher ? Cela varie selon qu'il s'agit ou non de deux ou quatre roues réglables. Les véhicules à quatre roues motrices peuvent avoir des frais supplémentaires, car ils sont plus difficiles à aligner. En tout cas, c'est beaucoup moins cher que de devoir remplacer les pneus tous les quelques mois. En fait, notre alignement de base à deux roues ne coûte que 69,95 $. Si cela fait un moment que vous n'avez pas fait aligner vos roues, apportez votre véhicule pour un contrôle d'alignement. Appelez-nous dès aujourd'hui : .
