Reconnaître les signes et garder une longueur d'avance sur les problèmes de frein

Symptômes de problème de frein

Pourquoi est-il important de faire inspecter mes freins au premier signe d'un symptôme ?

Lorsque votre voiture commence à créer des sons, des sensations ou des odeurs anormaux, commencez à enquêter sur le problème plus tôt plutôt que de laisser l'état s'aggraver. Attendre ne fera qu'entraîner l'usure de pièces plus chères et nécessitera un remplacement. Par exemple, les rotors commencent à se déformer et à s'endommager lorsque des plaquettes et des segments de frein complètement usés dépassent leur durée de vie, ce qui raccourcit la durée de vie des pièces saines en raison du meulage métal sur métal qui se produit.

Quels sons, bruits et sensations indiquent que j'ai besoin de réparer les freins ?

Faites attention. Les sons, les odeurs et les sensations signalent des problèmes de freinage :

  • Cris, grincements, grincements, frottements et autres bruits perçant le tympan sont des indicateurs courants que vos plaquettes et sabots de frein doivent être inspectés. Ce problème doit être résolu avant que des coussinets usés n'endommagent d'autres pièces, ce qui pourrait entraîner des réparations plus coûteuses.
  • Vibration et pulsation dans la pédale ou votre volant. S'il s'agit d'une sensation familière, votre système de freinage vous dit quelque chose. Attendez plus longtemps, et vos rotors pourraient se déformer à cause du frottement métal sur métal, ce qui pourrait vous coûter beaucoup plus cher en réparation. Arrêtez-vous dès que possible si vous rencontrez ce problème désagréable.
  • Appuyer davantage pour terminer les fonctions de freinage. Ce symptôme n'est plus aussi répandu qu'avant, mais si vous appuyez plus que d'habitude sur la pédale de frein pour arrêter votre voiture, nécessitant plus de pression et de temps pour effectuer la même fonction d'arrêt, vous êtes entré dans la première étape et signe d'usure des plaquettes de frein. Ne jouez pas avec votre pédale de frein, vous ne pouvez pas appuyer assez loin avant de vous retrouver dans une situation effrayante, "Je n'ai pas de freins".
  • Cette odeur âcre de brûlé près de vos pneus vous crie "au secours !" Si vous détectez des odeurs nocives émises par vos pneus, arrêtez ce que vous faites et veuillez appeler ou visiter votre Firestone Complete Auto Care local. Les odeurs âcres et inconnues, comme celles que vous ressentez, ne sont pas normales et pourraient avoir des conséquences dangereuses si vous continuez à conduire dans ces conditions dangereuses. Votre meilleure solution est notre inspection des freins pour voir quelle partie de votre système de freinage a été compromise pendant la conduite avec ce symptôme malodorant.
  • Voyant de frein. Si votre témoin de frein s'allume, rendez-nous visite dès que possible et demandez-nous d'effectuer une inspection gratuite des freins.

Quels autres signes avant-coureurs puis-je rechercher si je pense que mes freins s'usent ?

Il existe de nombreuses nuances dans le système de freinage de chaque voiture, nous préférons donc ne pas vous surcharger avec les pires scénarios et les panneaux d'avertissement spécifiques au modèle. Nous ne voudrions pas que vous ayez la peine - ou l'inquiétude - de diagnostiquer un symptôme rare et difficile à détecter par vous-même.

Si vous avez des questions sur votre système de freinage qui n'ont pas été décrites dans les questions précédentes, veuillez appeler votre Firestone Complete Auto Care local pour planifier une inspection des freins. Une fois l'inspection effectuée, nous diagnostiquerons le problème et fournirons une estimation des réparations.

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Comment puis-je m'assurer que mes rotors durent plus longtemps ?

Tout d'abord, nous aimerions vous féliciter pour votre prévoyance et votre grande sagesse dans votre quête pour protéger votre véhicule. Maintenant que nous avons réglé ce problème, discutons des choses à faire et à ne pas faire pour un freinage réussi.

  • Faites… réduisez le stop and go grind. Plus on roule en ville, plus il y a d'arrêts et de départs, plus les freins s'usent rapidement. Aussi simple que cela. Ce type de conduite peut user les plaquettes de frein plus rapidement, ce qui peut déformer les rotors plus rapidement. Si vous conduisez constamment de cette façon, faites inspecter votre voiture au moins une fois par an pour vérifier les problèmes.
  • Ne… rejoignez pas la Brigade des freineurs. Vous connaissez quelqu'un dont le pied appuie sur le frein, même lorsqu'aucun freinage n'est nécessaire ? Ne sommes-nous pas tous. Utiliser votre frein est le moyen infaillible d'user vos plaquettes et de déformer vos rotors à cause de la chaleur excessive générée, en particulier à grande vitesse.
  • Faites… naviguez au rythme de la circulation. Respecter les limites de vitesse avec une conduite prudente est payant en préservant la durée de vie de vos pièces de frein. Alors ne reculez pas, laissez suffisamment d'espace pour décélérer et vous serez prêt. Cela générera moins de chaleur, de friction et d'usure. C'est un gagnant-gagnant pour les plaquettes et les rotors.
  • Ne… défendez pas vos habitudes agressives. Une conduite agressive entraîne un freinage de dernière minute. Le résultat? Chaleur excessive faisant cuire vos rotors. Continuez à conduire de cette façon et vous continuerez à payer plus pour les dommages aux freins qui en résultent. Réfléchissez à la façon dont vous pouvez éviter ce scénario de conduite et vous pourriez économiser plus que vos freins.
  • Videz… votre coffre de tout rebut lourd. Surcharger votre véhicule avec des choses dont vous n'avez pas besoin - comme ce gril portable lourd - peut avoir un impact considérable sur la durée de vie des freins en raison du poids supplémentaire que vous ajoutez à votre véhicule. Faites le point sur ce qu'il y a dans votre coffre. Retirez ce dont vous n'avez pas besoin. Cela devrait améliorer votre puissance de freinage et éliminer les contraintes et le poids supplémentaires que vous placez sur vos rotors et autres pièces de freinage.

Pouvez-vous me dire la durée de vie des disques, freins, plaquettes, étriers, etc. que vous installez ?

L'espérance de vie est universelle dans tous les domaines de la vie. Tout comme la santé et les habitudes peuvent affecter la durée de votre propre vie, les habitudes de conduite détermineront la durée de vie de vos pièces de frein.

  • Les parties dures sont conçues pour l'endurance. Les rotors et les étriers peuvent durer des années si vous suivez l'entretien recommandé. Mais attention :laisser vos plaquettes de frein s'user complètement ne fera qu'endommager plus rapidement vos disques et entraînera des réparations plus coûteuses.
  • Le temps est de votre côté. Les étriers sont généralement conçus pour le long terme, mais leurs plus grands ennemis sont la chaleur et la corrosion. Un mauvais entretien peut créer de la corrosion sur l'étrier et des fuites causées par des arrêts et démarrages constants, des plaquettes usées et du métal sur le meulage du métal. Le sel de voirie et les intempéries peuvent également entraîner de la corrosion. Planifiez donc une inspection annuelle des freins et nous vous fournirons une image plus claire de leur état actuel. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître l'entretien recommandé.
  • Tout est un exercice d'équilibre. Si les amortisseurs et les jambes de suspension de votre système de suspension sont déséquilibrés, vous avez probablement remarqué un changement important dans la répartition du poids de votre véhicule. Vous serez en mesure de mesurer cela si vous pouvez sentir l'avant piquer du nez après avoir freiné. La distance nécessaire pour s'arrêter est également plus longue, ce qui entraîne une usure plus rapide de vos freins avant.
  • L'effet d'attraction : Si votre voiture tire vers la gauche ou vers la droite lorsque vous freinez, cela peut indiquer que vos freins ou votre suspension fonctionnent mal et doivent être inspectés.

Vous rencontrez l'un de ces symptômes de freinage ? Nous avons le remède. Trouvez votre héros des freins.


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