Cette période de l'année, le fonctionnement de votre climatisation n'est peut-être pas la première chose à laquelle vous pensez, sauf si vous vivez dans le la plupart des régions méridionales du pays. En réalité, les mois d'hiver peuvent vraiment être la période la plus importante de l'année pour que le système de climatisation de votre véhicule fonctionne correctement. Pendant les mois d'hiver, les variations extrêmes de température combinées à de nombreuses précipitations et au givre le matin peuvent rendre extrêmement difficile la protection de vos fenêtres contre la buée et le givre. L'humidité de vos fenêtres est éliminée en soufflant de l'air chaud et sec sur la surface pour aider l'humidité à s'évaporer. L'air de votre habitacle peut être réchauffé par le chauffage, mais il peut être difficile de rester au sec pendant les mois d'hiver lorsqu'il y a tellement d'humidité dans votre véhicule. Le système de climatisation est utilisé pour assécher l'air de votre voiture et rendre le processus de désembuage et de dégivrage beaucoup plus efficace.
En hiver, il peut souvent être difficile de savoir si votre climatisation fonctionne correctement. Sur de nombreux véhicules, le voyant AC ne s'allume tout simplement pas lorsque vous appuyez sur le bouton si la climatisation ne fonctionne pas correctement, mais vous pouvez également indiquer quelques autres façons. Vous pouvez vérifier le fonctionnement du compresseur AC en regardant le centre de la poulie pendant que le bouton AC est enfoncé. Si le centre commence à tourner lorsque vous appuyez sur le bouton, vous savez que le compresseur fonctionne. Enfin, vous pouvez connecter votre système de climatisation à certaines jauges pour tester les pressions à l'intérieur du système pour voir s'il fonctionne correctement. De nombreux magasins de pièces automobiles vendent du réfrigérant de remplacement fourni avec un manomètre pour le côté basse pression de votre système de climatisation, ce qui peut être un moyen peu coûteux de tester les pressions.
La principale cause du non-fonctionnement de votre climatiseur est probablement due à un faible niveau de réfrigérant. Votre système de climatisation utilise un réfrigérant à haute pression pour refroidir et sécher l'air dans l'habitacle de votre véhicule. En raison de la façon dont le système de climatisation est conçu et monté dans votre véhicule, ce réfrigérant à haute pression peut fuir de nombreuses zones différentes, y compris les tuyaux, les raccords ou le condenseur et l'évaporateur. Même de petites fuites au cours d'un été de conduite peuvent entraîner une perte de puissance de refroidissement dans votre système de climatisation, ce qui peut laisser vos vitres embuées et difficiles à nettoyer. Cela peut conduire à des conditions de conduite dangereuses, en particulier la nuit avec l'éblouissement des phares des autres conducteurs.
Pour remettre votre climatisation dans son état de fonctionnement optimal, vous devez d'abord sceller les fuites, puis la remplir avec réfrigérant. La recherche de votre fuite de courant alternatif peut être extrêmement difficile car le réfrigérant utilisé est un gaz inodore et incolore qui ne laisse aucune trace lors de sa fuite. Il peut être beaucoup plus facile de colmater simplement les fuites de votre système de climatisation de l'intérieur. BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak peut sceller toutes les fuites de votre système de climatisation sans retirer ni remplacer aucun composant. BlueDevil Red Angel A/C Stop Leak restera dans votre système de climatisation sans endommager aucun des composants. Une fois qu'il atteint le point de fuite, BlueDevil Red Angel formera une soudure chimique causée par le différentiel de température au point de fuite, scellant rapidement et définitivement votre fuite AC.
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Pluie sur le pare-brise :par Malinaccier (Travail personnel) Licenense par Creative Commones via Wikimedia Commons Original Link
Bouton AC - Par utilisateur :Mattes (Travail personnel) [Domaine public], sous licence Creative Commons via Wikimedia Commons Original Link
