Si vous voulez comprendre ce qu'est l'aquaplanage, voici tout ce qu'il faut savoir sur ce phénomène pour prendre la route en toute sécurité, et en toute confiance, quelles que soient les conditions météorologiques.
Écrit par : Bradley Hayes
Blogueur automobile et directeur du marketing, Autoscope European Car Repair
L'aquaplanage est l'une des causes les plus courantes et les plus évitables d'accidents automobiles sur la route. C'est ce qui permet à un seul nuage de pluie de transformer le flux régulier et rythmé du trafic en un cauchemar bloqué par les embouteillages. Si vous en avez déjà fait l'expérience, vous savez par vous-même à quel point cela peut arriver brusquement et à quel point cette perte de contrôle de votre voiture peut être effrayante.
Heureusement, cela ne doit pas être effrayant et vous n'avez certainement pas à renoncer à votre contrôle. Bien que vous ne puissiez pas toujours contrôler les conditions dans lesquelles vous conduisez, vous pouvez vous équiper de tout ce dont vous avez besoin pour naviguer dans ces conditions en toute confiance et contribuer à assurer votre sécurité, celle de vos proches et celle des autres automobilistes.
La première étape est simple :(pour paraphraser Sun Tzu) « connais-toi toi-même, connais ton ennemi, et tu n'as pas à craindre les résultats d'une centaine de conflits ». Il ne faisait peut-être pas référence à l'aquaplanage, en particulier, mais la philosophie n'en est pas moins applicable. Alors, apprenons à connaître notre "ennemi", d'accord ?
En termes généraux, l'aquaplaning (parfois appelé « aquaplaning ») est un glissement incontrôlable sur une surface mouillée. Essentiellement, vos pneus ont perdu leur adhérence sur la route et roulent plutôt sur l'eau stagnante. Cela peut conduire à un assortiment de circonstances indésirables et parfois dangereuses; la voiture peut tourner sur le côté, virer dans d'autres voies/le mur de garde/hors de la route complètement, et même se renverser dans certains cas. À toutes fins utiles, l'aquaplanage transforme votre voiture en un traîneau coûteux et incontrôlé de 2 tonnes.
Il est important de noter que l'aquaplanage ne nécessite pas qu'il y ait beaucoup d'eau sur la route ; il peut se produire pendant les périodes qui suivent une légère averse aussi facilement que lorsque la pluie tombe sur les draps. Chaque fois qu'il y a de l'eau sur le sol, la traction est compromise dans une certaine mesure.
L'aquaplanage a plusieurs facteurs contributifs. Comme son nom l'indique, le composant principal est l'eau. D'autres facteurs incluent :
La bande de roulement des pneus de votre voiture est conçue pour disperser l'eau du dessous de celle-ci, de sorte qu'elle maintienne la traction sur la chaussée. Lorsqu'il y a plus d'eau que vos pneus ne peuvent en dissiper, vos pneus perdent cette traction et votre véhicule commence à faire de l'aquaplanage. Cela signifie que le risque d'aquaplanage augmente avec l'usure de vos pneus, car cela diminue la profondeur de la bande de roulement et, par conséquent, la quantité d'eau que le pneu peut dissiper avant de perdre de l'adhérence.
Comme indiqué ci-dessus, l'aquaplanage peut être causé par une multitude de facteurs différents. Certains d'entre eux sont hors de votre contrôle, bien sûr - mais d'autres sont bien en dedans. Pour cette raison, ce sont les 4 meilleures options pour prévenir (ou, à tout le moins, réduire considérablement le risque) d'aquaplanage qui s'offrent à vous.
Cela peut sembler évident, mais plus vous allez vite, plus vous courez le risque d'aquaplaning. Si vous êtes sur la route quand il commence à pleuvoir (ou, après que vous savez qu'il vient de pleuvoir), votre meilleur plan d'action est de maintenir un taux de vitesse réduit. Le niveau auquel vous le réduisez dépend du type et de la qualité de la route, de l'état de vos pneus et des circonstances dans lesquelles vous conduisez. Cela dit, c'est généralement une bonne idée de réduire à environ 5 ou 10 mph sous la limite affichée en règle générale, mais néanmoins, conduisez toujours dans les conditions actuelles.
Encore une fois, cela peut sembler assez évident - mais la plupart du temps, lorsque nous conduisons, nous nous concentrons sur beaucoup d'autres choses ; temps, maintenir la vitesse appropriée, s'assurer que nous sommes positionnés pour tourner/sortir quand nous en avons besoin, obtenir le bon climat et l'ambiance dans la cabine, les enfants/animaux de compagnie faisant du bruit ou débouclant leurs ceintures de sécurité/attaches, et - malheureusement – nos téléphones portables. Donc, nous ne cherchons pas toujours cette flaque d'eau stagnante, jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Il est important, pendant les périodes de pluie (ainsi qu'après la pluie) d'être attentif aux zones potentiellement dangereuses ; en particulier les zones connues pour leur potentiel inondable. Planifier votre itinéraire à l'avance, utiliser la radio ou Internet, ou même attendre la fin de la tempête (si possible), peut faire des merveilles pour réduire vos risques d'être pris dans un dérapage résultant d'un aquaplanage.
L'une des meilleures méthodes de prévention de l'aquaplanage commence par les pneus que vous choisissez pour votre voiture. Des pneus de qualité supérieure vous offrent une bande de roulement meilleure et plus durable, ce qui, à son tour, aide à maximiser la dispersion de l'eau plus longtemps, tout en minimisant la fréquence de remplacement des pneus. Quels que soient les pneus que vous choisissez, il est tout aussi important de les entretenir. Les garder correctement gonflés, ainsi que les faire pivoter et les équilibrer régulièrement, vous assurera de tirer le meilleur parti de la durée de vie et des performances de vos pneus. L'équilibrage et la permutation des pneus doivent être effectués à chaque vidange d'huile ou tous les 11 000 à 16 000 km.
Il ne fait aucun doute que le régulateur de vitesse peut être une fonctionnalité très utile et efficace, en particulier sur les longs trajets. Réglez-le et oubliez-le, non ? Eh bien, bien que cela offre un niveau de commodité presque inégalé sur les étendues ouvertes de chaussée sèche, c'est le contraire de pratique sur les trajets sous la pluie ou sur les routes mouillées. Dans le cas où votre voiture commencerait à faire de l'aquaplanage, vous devrez désengager le régulateur de vitesse - ce qui prend un temps précieux et de la prévoyance dans une situation où le temps n'est pas de votre côté et où la panique pourrait affecter la capacité de votre cerveau à traiter les choses clairement. Moins vous avez à faire, moins vous devez vous inquiéter et plus vous avez de temps pour vous concentrer sur les contre-mesures appropriées (voir ci-dessous).
Bien que cela puisse sembler évident pour certains, il peut y avoir des gens qui ne l'ont pas expérimenté. Ou, parce que l'aquaplanage n'entraîne le plus souvent qu'un dérapage d'une fraction de seconde, il se peut que de nombreuses personnes en aient fait l'expérience sans jamais s'en rendre compte.
En fonction de votre conduite, ainsi que des différences de qualité entre vos pneus, votre voiture se comportera différemment. Ce sont les scénarios les plus courants, donc d'autres cas d'aquaplanage peuvent se présenter dans une variation (ou une combinaison) de ceux-ci.
Si vous vous trouvez dans cette situation, la chose la plus importante que vous puissiez faire est de ne pas paniquer. Perdre le contrôle de votre véhicule, en particulier sur une route très fréquentée, peut être assez effrayant, mais nous sommes là pour vous montrer comment reprendre le contrôle de votre voiture et gérer cette situation en toute sécurité et en toute confiance.
C'est la chose la plus importante à retenir, mais peut être la première chose que nous oublions pendant que nous sommes "dans l'instant". Ce qui est compréhensible, car "les freins arrêtent la voiture". Et c'est vrai - c'est ce pour quoi ils ont été conçus - mais ils le font en arrêtant les roues et en utilisant le frottement entre elles et le trottoir pour arrêter toute la voiture. Lorsque vous faites de l'aquaplanage, les roues ont quitté la chaussée et le fait d'appuyer sur les freins peut faire déraper complètement le véhicule.
Accélérer pendant le dérapage peut non seulement vous faire déraper davantage, mais si vos pneus retrouvent leur contact avec la chaussée, cela peut provoquer une rafale de vitesse dans la direction dans laquelle ils se trouvent à la suite du dérapage. Une fois que vous sentez que vos pneus se désengagent, soulevez simplement votre pied de la pédale d'accélérateur - ni trop vite, ni trop lentement.
Remarque :si votre pied était sur la pédale de frein lorsque vous êtes entré dans le dérapage, vous devrez retirer rapidement votre pied de la pédale de frein.
Cela peut sembler contre-intuitif, mais c'est la meilleure méthode pour positionner correctement votre voiture. Une bonne façon d'y penser est de "tourner la roue dans la direction où vous voulez aller". Gardez votre prise ferme sur la roue et tournez-la soigneusement dans la direction du dérapage (ou dans la direction dans laquelle vous aimeriez aller). Ne secouez PAS la roue. Vous devrez peut-être la tourner dans l'autre sens si vous avez sur-corrigé. En fait, vous devrez peut-être le faire plusieurs fois pour que votre voiture soit bien positionnée. Donc, si vous ne l'obtenez pas la première fois, ne paniquez pas, ajustez calmement le cap dans l'autre sens. Une autre chose importante à retenir est que plusieurs petits tours sur le volant sont essentiels et peuvent vous aider à éviter de nombreuses corrections excessives inutiles et la panique (qui pourrait entraîner des secousses du volant).
Vous sentirez les roues de la voiture récupérer leur traction sur la surface de la route. L'étape précédente consistait à s'assurer que votre voiture était positionnée de manière appropriée, avec les roues tournant dans la bonne direction, de sorte que lorsqu'elles retrouveraient leur traction… votre voiture continuerait sur sa trajectoire. L'aquaplanage n'est pas un long processus, vous n'aurez donc pas à attendre longtemps... mais si vous le faites, n'oubliez pas de rester calme et de maintenir la position de votre voiture.
Ces types de situations peuvent avoir un effet considérable sur vous, émotionnellement et mentalement. Pics d'adrénaline, panique, peur… ce sont toutes des réactions corporelles parfaitement naturelles. Une fois que la poussière est retombée et que vous êtes sorti du dérapage, il peut être judicieux de trouver un endroit où vous garer et de vous accorder un moment pour vous calmer, vous souvenir et laisser votre esprit reprendre son fonctionnement normal avant de continuer. . Ce n'est peut-être pas vrai pour tout le monde, car nous avons tous des réponses différentes à ce genre de situations, mais si vous vous sentez un peu dépassé par la suite, rappelez-vous simplement que rien n'est si important que vous ne pouvez pas prendre quelques minutes pour calmer vos nerfs. avant de repartir sous la pluie et les flaques d'eau.
Si la bande de roulement des pneus de votre voiture européenne est suffisamment usée pour rendre la conduite sur sol mouillé plus précaire que d'habitude, Autoscope European Car Repair est là pour vous aider en tant que Top Rated Installateur recommandé indépendant autorisé de Tire Rack. N'hésitez pas à nous appeler pour obtenir des conseils et des recommandations sur les pneus pour votre voiture européenne, ou prenez rendez-vous en ligne dès aujourd'hui ! Pour en savoir plus sur les pneus en ce qui concerne la conduite en toute sécurité dans des conditions humides, regardez Chris Williams, directeur général d'Autoscope Plano, dans la vidéo Autoscope Minute ci-dessous.
