Code d'erreur P0031 :une analyse approfondie des causes, des symptômes et des solutions

Les codes d'anomalie automobile, également appelés codes de diagnostic embarqués, sont enregistrés sur les véhicules fabriqués à partir de 1996 chaque fois que le PCM détecte un défaut sur le système.

Ces codes d'erreur aident les propriétaires de voitures et les mécaniciens à identifier les causes d'un dysfonctionnement du véhicule et les moyens possibles de le réparer. Mais avant de corriger le défaut enregistré, vous devez comprendre ce que signifie le code.

P0031 est l'un des mille codes d'anomalie qui peuvent être enregistrés sur une voiture et récupérés avec un outil d'analyse OBDII. Cet article explique tout ce que vous devez savoir sur le code P0031.

Faisons rouler les dés !

Définition du code P0031

Voici les définitions de certains codes pour une compréhension facile et meilleure.

  • Le code P0031 signifie contrôle de chauffage H02S bas [banc 1 capteur 1].
  • SubariP0031 :Capteur d'oxygène chauffé (H2OS) défectueux Banque 1 Capteur 1
  • Générique P0031 :Circuit de commande de chauffage du capteur d'oxygène bas, capteur 1 de la rangée 1
  • Nissan P0031 :Capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1 Banque 1 - tension de chauffage faible

Que signifie P0031 ?

Chaque fois que ce code est enregistré sur votre ordinateur de voiture, cela signifie que le module de contrôle du moteur ECM détecte une basse tension sur les capteurs 02 chauffés. Cette basse tension est le résultat d'un capteur d'oxygène défectueux ou de problèmes avec l'élément chauffant.

La fonction de l'élément chauffant est de permettre au capteur de commencer à fonctionner une fois que le moteur est allumé. Le capteur lit l'oxygène dans le système d'échappement et transmet les données à l'ordinateur de bord de la voiture.

L'ordinateur de bord travaille avec les données délivrées par les capteurs 02 pour réguler le rapport de mélange air/carburant délivré au moteur lors du cycle de combustion. Alors que l'ordinateur de la voiture dépend du capteur, il s'appuie également sur les gaz d'échappement chauds pour se réchauffer et générer des données précises.

L'élément chauffant effectue le calcul pendant que le moteur chauffe. Une fois que l'ordinateur de bord reçoit les données du capteur 1, il ajuste le rapport de mélange air/carburant en fonction des lectures pour que le moteur tourne bien et en douceur et régule les émissions.

Symptômes du code P0031

Vous pouvez avoir une idée du code d'erreur avant l'apparition des symptômes suivants. Ils incluent :

  • Hésitation du moteur
  • Mode dégradé
  • Performances moteur réduites
  • Voyant moteur allumé
  • Problèmes de maniabilité

Qu'est-ce qui cause le code P0031 ?

Le code de panne p0031 est un code générique, ce qui signifie qu'il peut être déclenché par plusieurs problèmes. Voici quelques-unes des causes ;

  • Capteur 02 défectueux
  • Logiciel obsolète ou panne de l'ordinateur de bord
  • Fils de capteur d'oxygène endommagés ou mauvaises connexions
  • Fusible P0031 grillé
  • Circuit de chauffage ou connecteurs défectueux

Quelle est la gravité du code P0031 ?

Le code P0031 peut rendre votre véhicule difficile ; cela ne l'empêchera pas de fonctionner. Les symptômes et les effets les plus courants sont une faible consommation de carburant et un fonctionnement irrégulier du moteur.

Dans tous les cas, si vous ne trouvez pas et ne corrigez pas le coupable, cela peut entraîner un ralenti irrégulier et endommager gravement les composants du système.

Erreurs courantes de diagnostic P0031

Vous devez éviter certaines erreurs de diagnostic qui peuvent aggraver davantage le problème. Voilà :

  • Remplacez le H02S avant d'inspecter les connecteurs et le câblage.
  • Assurez-vous que le fil de terre est bon et que le capteur a jusqu'à 12 volts
  • Ne pas vérifier correctement les câblages et les connecteurs pour s'assurer qu'ils sont en bon état.

Outils nécessaires pour diagnostiquer le code P0031

Deux outils urgents pour un diagnostic intelligent et efficace du code P0031 sont :

  • Multimètre
  • Outil d'analyse OBDII

Code P0031 Diagnostiquer Et Réparer

Une fois que vous avez réussi à diagnostiquer l'erreur, vous devez agir plus tôt pour vous débarrasser des tracas. Pour ne pas minimiser l'importance, le code d'erreur P0031 n'est pas un problème si grave pour provoquer un arrêt immédiat en mouvement, mais le temps d'inactivité entraînera une aggravation des conséquences. Vous trouverez ci-dessous les conseils d'experts pour agir dès que vous repérez le code d'erreur.

  • Scannez le véhicule avec votre scanner OBDII et voyez s'il y a un code de panne qui est enregistré avec le code d'erreur P0031
  • Inspectez visuellement le câblage et la connexion du capteur d'oxygène de la banque 1 pour détecter toute déconnexion, soufflage et effilochage.
  • Vérifiez la continuité de la masse de l'élément chauffant.
  • Il doit avoir une bonne continuité; réparer le câblage, ce n'est pas le cas.
  • Coupez le moteur et laissez la clé en position ON et vérifiez la tension de la batterie. Il doit être d'environ 12 volts. Le volt sur le chauffage du capteur d'oxygène doit être le même que le volt de la batterie.
  • S'il n'y a pas de tension sur le réchauffeur du capteur 02, retirez et inspectez le fusible. Si le fusible fonctionne correctement, vous pouvez avoir un câblage de circuit de chauffage ouvert/court-circuité. Pensez à le réparer.
  • Si le voltmètre enregistre moins de 12 volts, vérifiez si le câblage et le connecteur présentent une résistance élevée.
  • Si vous obtenez des lectures de 12 volts, vous avez un capteur d'oxygène défectueux qui doit être remplacé.

Estimation du coût de réparation

Nom du véhicule Problèmes avec le code p0031 Estimation du coût des pièces et de la main-d'œuvre Coût total estimé
Toyota Banque 1 02 capteur 1 50-100 $ + 50 $ 100-150 $
Ford Banque 1 02 capteur 1 70-120 $ + 50 $ 120-170 $
Honda Banque 1 02 Capteur 1 40-100 $ + 50 $ 90-150 $
BMW Banque 1 02 Capteur 1 70-150 $ + 50 $ 120-200 $
VW Banque 1 02 capteur 1 30-90 $ + 50 $ 80-140 $
Audi Banque 1 02 capteur 1 50-100 $ + 50 $ 100-150 $
Nissan Banque 1 02 Capteur 1 40-70 $ + 50 $ 90-120 $
Suzuki Banque 1 02 Capteur 1 50-100 $ + 50 $ 100-150 $
Subaru Banque 1 02 capteur 1 50-100 $ + 50 $ 100-150 $
Esquiver Banque 1 02 capteur 1 60-120 $ – 50 $ 110-170 $
Jeep Banque 1 02 capteur 1 40-100 $ + 50 $ 90-150 $

Le prix ci-dessus n'est qu'une estimation approximative. Le prix peut être supérieur ou inférieur au prix, mais il se situera dans cette fourchette. Encore une fois, les problèmes pourraient être des problèmes de câblage ou de connecteur et non le capteur lui-même.

Mêmes problèmes avec différents codes d'erreur

Pour terminer le cours, vous devez savoir quels autres codes d'erreur peuvent provoquer les mêmes problèmes que ceux causés par le code P0031. Et pas besoin de dire qu'eux aussi ont besoin des mêmes correctifs.

  • P2195
  • P0052
  • P0032
  • P0030
  • P0135 Ford

FAQ

Q :Puis-je conduire avec P0031 ?

Le code P0031 ne vous gardera pas bloqué sur la route, mais ne laissera pas les problèmes persister car il peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, une consommation de carburant élevée, une défaillance de la boucle du capteur et le problème peut s'étendre à d'autres composants du système.

Q :Le code P0031 est-il mauvais ?

Le code P0031 n'est pas mauvais car il ne peut pas empêcher une voiture de rouler. L'effet le plus courant est une mauvaise consommation de carburant et un ralenti irrégulier. Cependant, il peut causer de graves dommages aux composants associés s'il reste non résolu pendant une période prolongée.

Question :Qu'est-ce que H02S ?

H02 signifie plusieurs choses ; on peut l'appeler eau en chimie. Mais dans l'industrie automobile, H02S signifie capteur de circuit de commande de chauffage. Il signifie également capteur d'oxygène chauffé.

Q :Qu'est-ce que le circuit de commande de chauffage H02S ?

Le circuit de commande de chauffage bas fait référence à un mauvais fonctionnement ou à un dysfonctionnement du circuit de chauffage d'un capteur 02. Le circuit de chauffage, également appelé élément chauffant, est une partie essentielle du capteur d'oxygène qui chauffe le capteur à une température de fonctionnement normale jusqu'à ce que le moteur devienne chaud.

Q :Le capteur 1 de la banque 1 est-il à gauche ou à droite ?

Il existe plusieurs constructeurs automobiles avec différentes manières de concevoir leurs moteurs. Qu'est ce que je veux dire? Dans certaines voitures, la banque 1 peut être du côté droit du moteur, tandis que d'autres moteurs ont la banque 1 du côté droit.

Le capteur 1 de la banque 1 est généralement situé sur le côté du moteur qui a le cylindre n ° 1. Cependant, sur chaque banc, il y a deux capteurs d'oxygène qui y sont attachés, ce qui en fait quatre capteurs au total.

Supposons que votre moteur n ° 1 est situé sur le côté gauche du moteur. Cela dit, le capteur 02 situé en amont de l'échappement [avant le convertisseur catalytique] est le capteur 1 de la rangée 1. Le capteur 2 de la rangée 1 est le capteur suivant situé en aval [après le convertisseur catalytique]. Il en va de même pour les capteurs de la banque 2.

Le dernier mot

La mise au point et l'entretien du moteur en temps opportun amélioreront les performances du moteur et aideront la voiture à fonctionner correctement sans que le code P0031 ne se connecte.

En effet, P0031 peut provoquer plusieurs dysfonctionnements du système, mais une maintenance régulière peut minimiser les dommages aux composants du système.


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