Porsche victorieuse sans réparations au Mans 2016
La course du Mans de cette année a été difficile, l'équipe Porsche luttant pour garder une longueur d'avance sur ses prétendants à la tête. Toyota semblait prête à gagner, jusqu'à ce que des difficultés techniques forcent le véhicule hors de la piste et dans le stand pour des réparations. Dans cet article, nous aborderons une partie de l'histoire et des détails de cette course incroyable.
Histoire du Mans
2016 a vu se dérouler les 84èmes 24 Heures du Mans. En tant que plus ancienne course d'endurance au monde, Le Mans a lieu chaque année depuis 1923 près de la ville française du Mans. Non seulement la course met à l'épreuve les compétences et l'endurance de ses pilotes, mais aussi l'efficacité de ses véhicules. Le temps chaud et estival et les averses éparses constituent souvent un défi pour les pilotes, qui doivent rester vigilants et en communication avec leurs équipages au stand.
Environ 50 voitures s'affrontent sur la piste en même temps, bien qu'il existe des classes et des prix distincts. Chaque équipe de qualification a trois pilotes par voiture, qui changent toutes les quelques heures. Chaque conducteur n'est pas autorisé à conduire plus de quatre heures consécutives sur une période de six heures, ou plus de quatorze heures au total. Ces règles de sécurité ont été mises en place dans les années 80 et 90 pour empêcher qu'un seul pilote tente de terminer seul la course de 24 heures.
L'efficacité de chaque véhicule devient essentielle pour maintenir les conducteurs sur la route pendant de longues périodes avec le moins d'arrêts aux stands et de réparations possible. À cet égard, l'ingénierie allemande supérieure de Porsche a fait ses preuves à maintes reprises :Porsche avait remporté 17 titres constructeurs au Mans, leur victoire en 2016 constituant la 18e victoire de l'entreprise.
Le Mans 2016
De fortes pluies ont forcé les organisateurs du Mans à démarrer la course avec une voiture de sécurité sur la piste, qui a été retirée une fois que la piste et le terrain étaient suffisamment secs. L'équipe Porsche a démarré en pole position pour la deuxième année consécutive, avec les pilotes Neel Jani, Marc Lieb et Romain Dumas au volant de la Porsche 919 Hybrid.
Dans les premières heures de la course, Porsche, Toyota et Audi se disputaient la première place, la Toyota n°6 détenant une avance constante, suivie de la Toyota n°5 et de la Porsche n°2. Les fans de Toyota étaient bien sûr ravis - ils semblaient prêts à devenir le deuxième constructeur automobile japonais à remporter Le Mans, la première victoire d'une équipe japonaise depuis celle de Mazda il y a 25 ans. La Toyota #6 a connu quelques problèmes, permettant à la #5 de prendre les devants et de se battre avec Porsche.
Cependant, dans les dernières minutes de la course, la Toyota #5 a dû faire un arrêt au stand en raison de difficultés techniques (identifiées plus tard par l'équipe Toyota comme un connecteur de conduite d'air défectueux, ce qui a entraîné une perte de puissance et de contrôle sur le turbocompresseur). Porsche a assuré la tête, surmontant un écart d'une minute et dépassant la Toyota dans le dernier tour.
Au final, Porsche a remporté la victoire, avec un total de 384 tours, Toyota et Audi prenant respectivement la deuxième et la troisième place. La Ford GT a également remporté une victoire incroyable dans la classe GTE Pro, prenant la première place malgré des problèmes de radio qui ont empêché le pilote Sébastien Bordais de communiquer avec son équipe au stand.
Dans l'ensemble, Le Mans 2016 a été une autre course incroyable et mémorable, et un témoignage des prouesses de ses pilotes. Nous avons hâte de voir si Porsche remportera une 19e victoire l'année prochaine !
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Nous avons rassemblé cette superbe infographie pour que vous puissiez voir de plus près l'incroyable Porsche 919 Hybrid qui a remporté la course d'endurance du Mans cette année !
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