Les essuie-glaces sont parfaits pour une conduite en toute sécurité, car le balai d'essuie-glace en caoutchouc se déplace sur le pare-brise, éliminant la poussière, l'humidité et les pellicules de glace. Ainsi, il garantit que les conducteurs ont une vision claire pendant qu'ils conduisent. Trouvez-vous que vos essuie-glaces ne reviennent pas en position de repos ? Il y a plusieurs raisons à cela, et vous pouvez les réparer pour les rendre fonctionnelles.
Pourquoi mes essuie-glaces ne fonctionnent-ils pas ? Les propriétaires de voitures sont souvent affectés par leur essuie-glace qui ne fonctionne pas correctement. Supposons que vous conduisiez un jour de pluie avec des amis et que vous allumiez le balai d'essuie-glace pour dégager le pare-brise, mais qu'il se coince, ce serait une situation troublante. Néanmoins, il y a de bonnes raisons pour lesquelles vos essuie-glaces s'arrêtent en position haute et il existe également des astuces pour les réparer.
Lorsque vous conduisez, vous devez voir clairement à travers le pare-brise pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Ainsi, il est recommandé de nettoyer le pare-brise pour sortir de toute obstruction. Cependant, vous avez besoin du balai d'essuie-glace pour garder le pare-brise extérieur propre pendant que vous conduisez.
Mais que se passe-t-il si vos essuie-glaces restent bloqués en position basse ? Sans aucun doute, cette situation peut sembler assez difficile. Comme les balais d'essuie-glace en caoutchouc ne bougent pas, vous pouvez nettoyer le pare-brise de l'extérieur. Néanmoins, la principale cause pour laquelle votre essuie-glace reste bloqué est la transmission d'essuie-glace affectée.
Essentiellement, lorsque vous faites fonctionner les essuie-glaces, la transmission des essuie-glaces doit s'accrocher à la petite languette métallique en dessous pour s'assurer qu'elle arrive à sa bonne position. Mais, lorsque la transmission des essuie-glaces ne s'accroche pas à cette petite languette métallique, vous constaterez que vos essuie-glaces n'arrivent pas à la position de repos. Néanmoins, vous pouvez suivre ce guide de dépannage des essuie-glaces pour le réparer.
Un pare-brise sale semble être l'une des raisons les plus courantes qui font que les essuie-glaces se coincent à une position particulière. Si vous découvrez que votre essuie-glace ne fonctionne qu'à moitié, vous devriez essayer d'éliminer la saleté, la glace et les particules de poussière sur le pare-brise. Dans la plupart des cas, vous constaterez l'accumulation de diverses particules sur le pare-brise, ce qui fait que les essuie-glaces ralentissent ou se désalignent avec le temps. Ainsi, un moyen de les réaligner signifierait que vous devez éliminer ces accumulations.
Vous devez accéder au capot du véhicule et, à ce titre, vous devez tirer le loquet du côté conducteur et libérer le capot. Ensuite, déplacez-vous vers l'avant du capot de votre voiture et ouvrez-le. Veuillez noter que la méthode de maintien des capots des véhicules varie. Certains véhicules exigent que les conducteurs utilisent une tige pour maintenir le capot en position ouverte, alors que certaines voitures modernes n'en ont pas besoin.
Une fois le capot ouvert, vous devez retirer la bande de mousse que vous trouvez posée sur le bord du couvercle en plastique sous le pare-brise de la voiture. Décollez soigneusement sur toute sa longueur pour retirer le couvercle en plastique, et à partir de là, vous verrez la ligne du liquide de lave-glace. Déconnectez la conduite de liquide et retirez le couvercle en plastique de la transmission d'essuie-glace.
La ligne de liquide de lave-glace est ce mince tube noir que vous trouvez sous le "point" où vous avez retiré la bande de mousse plastique. Laissez la ligne reposer librement et retirez les bras d'essuie-glace à l'aide d'un tournevis à tête plate pour retirer les boulons. Il est crucial de retirer les essuie-glaces ; cela vous donne la possibilité de retirer le couvercle en plastique reposant sur le moteur d'essuie-glace et la transmission.
Au fur et à mesure que vous continuez à travailler, vous trouverez des capuchons saillants qui se trouvent avec le couvercle en plastique. Retirez-les et placez les boulons dans un endroit sûr, car vous en auriez besoin pour la réinstallation. Soulevez le couvercle en plastique et accédez à la transmission d'essuie-glace.
Les essuie-glaces s'arrêtant dans des positions aléatoires, il faut travailler sur la partie mécanique qui se présente sous la forme d'une plaque de forme ovale. Cette plaque est fixée sous ce "bras" qui fonctionne pour déplacer l'essuie-glace. Ensuite, parcourez cette zone pour trouver la languette métallique qui n'est pas à sa place. Vous trouverez la languette métallique sur le côté droit des pièces mobiles de la transmission.
Cette languette métallique doit toucher la transmission afin que la transmission de l'essuie-glace se verrouille dessus lorsqu'elle est éteinte. S'il n'est pas en place, utilisez un tournevis à tête plate et martelez-le dans la bonne position. Ensuite, en activant/désactivant l'essuie-glace, vérifiez si la transmission de l'essuie-glace se verrouille sur la languette métallique.
Une fois qu'il commence à bien fonctionner, réinstallez le couvercle en plastique à côté du tube de liquide lave-glace et du bras d'essuie-glace. Fermez le capot de la voiture et faites tester les essuie-glaces - vous devriez les trouver reposant dans la bonne position. Si vous constatez toujours que les essuie-glaces ne reviennent pas en position de repos après avoir ajusté la position de stationnement des essuie-glaces, il peut s'agir d'un problème électrique.
Lorsque vous constatez que vos essuie-glaces sont bloqués en position verticale, vous devriez essayer de vérifier la languette métallique sur laquelle la transmission des essuie-glaces de votre voiture doit s'accrocher. Une fois que la petite languette métallique est pliée, elle reste hors de propos et fait que les essuie-glaces restent bloqués à différentes positions. Néanmoins, vous devez le faire réparer pour vous assurer que les essuie-glaces de votre voiture fonctionnent correctement.
Cela aiderait si vous accédiez à la transmission d'essuie-glace, et vous pouvez commencer en ouvrant le capot de la voiture. Ensuite, retirez toutes ces choses que vous trouvez couvrant la transmission d'essuie-glace. Continuez en utilisant un marteau et un tournevis à tête plate pour mettre la petite languette en place.
Un calibrage incorrect de la position des essuie-glaces de votre pare-brise entraînerait une mauvaise orientation des balais, les faisant s'arrêter même au milieu de votre pare-brise. Une telle action peut être attribuée au desserrage des essuie-glaces après un certain temps ou à la contrainte due à l'élimination des films de glace ou d'autres particules.
Si vous remarquez que votre moteur d'essuie-glace ne revient pas au parc, vous devez pousser la tringlerie d'essuie-glace du pare-brise vers le moteur. Vous devez ouvrir le capot et retirer le couvercle en plastique sous le pare-brise pour accéder à la connexion du balai d'essuie-glace.
Il y a souvent des lignes sur le pare-brise de la plupart des voitures qui indiquent où les essuie-glaces doivent se garer. Si vous constatez que vos essuie-glaces ne reposent pas à ce stade, un réalignement peut être nécessaire. Commencez par ouvrir le capot et retirez le bras d'essuie-glace dans la partie inférieure du pare-brise.
Lorsque vous dévissez le bras d'essuie-glace, positionnez-le au bon point - la ligne que vous avez trouvée. Ensuite, revissez le bras d'essuie-glace et testez l'essuie-glace en tournant le bouton pour voir où il se trouve. Espérons que les essuie-glaces soient dans la bonne position.
Une vitesse d'essuie-glace accrue peut causer une certaine fatigue visuelle, même si elle peut être utile un jour de pluie. Cependant, vous pouvez rapidement réduire la vitesse, ce qui contribuerait à assurer une vision claire et à réduire la charge de travail des essuie-glaces.
La vitesse est réduite en déplaçant la vitesse de l'essuie-glace vers le haut ou vers le bas. Ce bouton est présent sur le levier de l'essuie-glace. N'oubliez pas que la nécessité de changer les balais d'essuie-glace dépend de l'utilisation fréquente. Par conséquent, une vitesse réduite réduirait l'usure des lames en caoutchouc.
Lorsque vous constatez que vos essuie-glaces traînent sur la vitre, cela peut être dû à la sécheresse des lames en caoutchouc. Essentiellement, il n'y a pas beaucoup de lubrification qui les fait bouger librement, et l'application d'un peu d'eau fonctionnerait bien.
Ainsi, le liquide de lave-glace peut également aider à mouiller le pare-brise et faire bouger les essuie-glaces avec beaucoup de facilité. Cependant, vous pouvez acheter un lubrifiant adapté et en appliquer sur l'essuie-glace. Ces lubrifiants sont disponibles dans divers magasins automobiles. Vous devrez suivre les instructions du fabricant pour les utiliser sur la lame en caoutchouc.
Les essuie-glaces sont parfaits pour améliorer la visualisation des conducteurs. Ils aident à éliminer l'humidité de la pluie, des pellicules de glace, de la saleté et des débris. Il peut sembler difficile de garder le pare-brise propre lorsque les essuie-glaces ne fonctionnent pas bien pendant que vous conduisez. Une situation délicate est de constater que vos essuie-glaces ne reviennent pas en position de repos.
Veuillez noter que cela se produit principalement parce que la transmission des essuie-glaces ne s'accroche pas à la petite languette métallique située en dessous. Il est donc nécessaire de le réparer et de faire fonctionner à nouveau les essuie-glaces. Vous pouvez suivre les détails expliqués dans cet article pour empêcher vos essuie-glaces de s'arrêter à mi-chemin.
