Une vidange d'huile régulière peut prolonger la durée de vie de votre voiture. Gagnez du temps et de l'argent en effectuant vous-même cette vidange d'huile de 20 minutes.
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Obtenir un changement d'huile régulier est la meilleure chose que vous puissiez faire pour prolonger la durée de vie du moteur de votre voiture . Et si vous faites vous-même ce travail simple de 20 minutes, vous pouvez économiser de l'argent et sachez que cela a été bien fait.
Cependant, ce n'est pas une tâche pour tout le monde. La plupart du travail est facile, mais vous devrez probablement soulever votre voiture pour accéder au bouchon de vidange. Vous aurez besoin d'un ensemble de rampes solides pour votre voiture ou d'un cric et de supports de sécurité conçus pour le poids de votre voiture . Certaines personnes ont la phobie de se mettre sous leur voiture. Si vous en faites partie, arrêtez-vous ici et prenez rendez-vous dans un magasin de lubrifiants. (Voici des conseils sur comment acheter un cric et des chandelles .)
De plus, avant de commencer, regardez sous la voiture et assurez-vous que vous pourrez accéder au filtre pour le retirer. Certaines marques de voitures ont des configurations peu pratiques qui rendent presque impossible l'accès et le retrait du filtre avec des outils ordinaires. Si tel est le cas, appelez pour un rendez-vous et payez les frais de 30 $. Consultez votre manuel du propriétaire pour la capacité d'huile du véhicule et l'emplacement du bouchon de vidange. Pour la plupart des travaux, vous aurez besoin de 3,5 à 4,5 litres d'huile, d'une clé à filtre à huile, d'une clé à douille de la taille de votre bouchon de remplissage, d'un entonnoir, de chiffons et, bien sûr, d'un nouveau filtre à huile adapté à votre voiture ou camion.
Astuce : Si le moteur de votre voiture est froid, laissez-le tourner pendant quelques minutes pour réchauffer l'huile. Cela aide à desserrer les contaminants dans l'huile afin qu'ils s'écoulent dans le bac de vidange. Cependant, n'essayez pas de vidanger l'huile si le moteur est chaud. Laissez refroidir pour éviter de vous brûler la main.
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Conduisez votre voiture sur vos rampes ou utilisez un cric au sol bon marché avec un ensemble de supports de cric (de sécurité) (pas montré). Assurez-vous de mettre votre frein de stationnement. Vérifiez les instructions fournies avec les rampes d'accès ou les chandelles pour plus de détails, puis secouez bien la voiture d'un côté à l'autre pour vous assurer qu'elle est solidement soutenue. Si vous utilisez des rampes, assurez-vous qu'elles ne glisseront pas lorsque vous roulerez dessus. Nous avons utilisé un tapis en caoutchouc sous l'avant du stand et une planche 2 x 12 pour empêcher les rampes de glisser vers l'avant. Demandez à un assistant de vous guider afin que vous ne sortiez pas de la rampe.
À l'aide d'une clé à douille, desserrez le bouchon de vidange d'environ un demi-tour. Évitez d'utiliser une clé à molette, car elle est plus susceptible de glisser et d'endommager éventuellement la tête de la prise. Et souvenez-vous de cet aide-mémoire :gauchiste lâche , bien serré . Faites glisser le bac de récupération sous le bouchon de vidange. Dévisser le bouchon. Lorsque la fiche est prête à sortir, retirez-la rapidement. Tenez le bouchon pour qu'il ne tombe pas dans le bac de vidange. Laissez l'huile s'écouler pendant au moins cinq minutes, puis réinstallez le bouchon.
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Dévissez le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre à huile bon marché. Si vous utilisez le type illustré, assurez-vous qu'il est de la bonne taille et de la bonne configuration. Certaines clés se serrent autour du filtre et tournent sur le côté. D'autres, comme celui illustré, s'adaptent au bas du filtre et acceptent un 3/8-in. douille d'entraînement ou une clé. L'espace pour déplacer l'outil est la clé. Desserrez le filtre à huile en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lorsque le filtre est desserré, utilisez un chiffon pour le dévisser à la main. Fais attention! Le filtre peut être plein d'huile, alors placez le bac de récupération en dessous. Retirez le filtre et versez l'huile dans le bac de récupération. Essuyez toute trace d'huile ou de saleté de la surface de montage du filtre afin que le nouveau filtre se scelle correctement et assurez-vous que l'ancien joint de bague de filtre à huile n'est pas collé au moteur.
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Appliquez quelques gouttes d'huile propre sur le joint annulaire du nouveau filtre. Tournez soigneusement le nouveau filtre à la main. Assurez-vous de ne pas ramasser de saleté du cadre ou d'autres pièces sur le joint annulaire lorsque vous positionnez le nouveau filtre. Faites tourner le filtre dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le joint repose contre le moteur. Ensuite, tournez le filtre - à la main - d'environ un demi-tour pour asseoir complètement le joint annulaire. Si vous ne pouvez pas mettre fermement la main dessus parce que l'espace est restreint, utilisez votre clé. Ne serrez pas trop le filtre, vous pourriez déchirer le joint.
Consultez ces conseils sur comment choisir la bonne huile moteur et le bon filtre à huile !
Localisez l'orifice de remplissage d'huile moteur et nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage. À l'aide d'un entonnoir propre et sec, ajouter la nouvelle huile. N'en renversez pas sur le moteur. Si vous le faites, essuyez-le immédiatement. Remarque :Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le poids, la cote API et la quantité d'huile que vous devrez ajouter. Replacez le bouchon de remplissage d'huile, vérifiez le niveau d'huile sur la jauge (il peut être légèrement au-dessus de la marque jusqu'à ce que vous fassiez tourner le moteur) et démarrez le moteur. Assurez-vous que la porte du garage est ouverte afin que les gaz d'échappement puissent s'échapper. Vérifiez la jauge de pression d'huile pour la bonne lecture de pression ou assurez-vous que le voyant d'huile sur le groupe d'instruments est éteint . Regardez sous la voiture pour les fuites. Abaissez la voiture et revérifiez le niveau de la jauge pour vous assurer que l'huile est au maximum.
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Versez l'huile usagée dans des bouteilles d'huile (un travail plutôt salissant) ou dans un vieux récipient. Ne jetez pas le conteneur avec les ordures ménagères. L'huile moteur usagée est un déchet dangereux et doit être éliminée de manière appropriée. Dans de nombreuses régions, les points de vente au détail qui vendent de l'huile à moteur doivent accepter l'huile usagée pour le recyclage. Si votre magasin ne reprend pas l'huile usagée, renseignez-vous auprès d'un atelier de réparation , car de nombreux magasins se débarrasseront de l'huile usagée. Sinon, contactez votre entreprise locale d'enlèvement des déchets pour obtenir des instructions. Videz toute l'huile de votre ancien filtre et jetez le filtre à la poubelle.
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