En raison de l'expansion rapide du marché des véhicules électriques au Royaume-Uni, Chargemaster prévoit que plus d'un million de sessions de recharge publiques de véhicules électriques seront effectuées chaque année sur son réseau POLAR d'ici 2020.
La recharge sur le réseau public – aussi étendue soit-elle – fait pâle figure par rapport aux sessions de recharge à domicile et au travail sur les unités Chargemaster. La société basée à Luton prévoit qu'environ 11 millions de sessions de charge par an seront effectuées sur les unités Chargemaster à domicile et sur le lieu de travail à la même date.
L'année dernière, il y a eu un peu plus de 540 000 sessions de recharge publiques sur le réseau POLAR, et ce chiffre devrait passer à environ 800 000 pour 2018.
Les plans de Chargemaster pour son réseau POLAR incluent une extension à environ 25 000 bornes de recharge publiques à travers le Royaume-Uni d'ici la fin de 2020, avec plusieurs milliers de chargeurs rapides faisant partie de ce nombre. Beaucoup d'entre eux pourront se recharger à 150 kW (trois fois plus puissants que les rapides existants) pour répondre aux demandes des conducteurs de véhicules électriques qui souhaitent des temps de charge plus rapides pour les voitures équipées de batteries plus grandes.
David Martell, directeur général de Chargemaster, a déclaré:«Nous continuerons à fournir la plus grande proportion d'infrastructures de recharge à domicile et publiques au Royaume-Uni dans les années à venir, et nous nous attendons à voir une augmentation considérable de l'utilisation du réseau POLAR, et le déploiement de nos unités Homecharge fabriquées au Royaume-Uni.
"Plus de 42 000 conducteurs de véhicules électriques au Royaume-Uni utilisent déjà le réseau POLAR, et nous nous attendons à ce que ce chiffre augmente considérablement d'ici 2020, lorsque nous prévoyons qu'il y aura plus de 500 000 véhicules électriques sur les routes britanniques."
Vous pouvez trouver tous les points publics POLAR de Chargemaster sur Zap-Map - avec des données dynamiques donnant aux utilisateurs d'ordinateurs de bureau et d'applications des informations en direct sur l'état de chaque unité.
