Combien coûte la recharge d'une voiture électrique à la maison :le guide complet

La majorité des véhicules électriques (VE) sont rechargés à domicile. Apprendre à connaître votre facture d'électricité est plus impératif aujourd'hui que jamais dans le passé !

Il n'y a aucun doute là-dessus, recharger une voiture électrique à la maison est plus pratique que de faire le plein d'essence dans une station-service. Mais ce n'est pas le seul avantage de recharger un véhicule électrique (EV) à la maison. La recharge de véhicules électriques à domicile peut entraîner des économies financières importantes par rapport au remplissage de véhicules à essence ou diesel.

Prix du carburant :l'escalade du coût du carburant continue de nuire au portefeuille familial

Selon la Fondation RAC, les prix du carburant ont augmenté de plus de 45 % entre janvier 2016 et janvier 2022. Les prix de l'essence sont passés de 102 pence le litre en janvier 2016 à plus de 145 pence en janvier 2022. Le diesel a également augmenté de manière significative au cours de la même période. période, de 101 pence à 149 pence par litre. Malheureusement, nous pouvons continuer à nous attendre à de nouvelles augmentations du coût du carburant dans les pompes à essence à travers le Royaume-Uni.

Remplir un réservoir plein d'essence ou de diesel peut coûter entre 60 et 120 £. Autrement dit, plus le prix de l'essence ou du diesel est élevé, plus le revenu du ménage restant à consacrer aux autres achats essentiels est faible ! L'essentiel est qu'il n'y a aucun moyen pour les consommateurs de se protéger de l'inflation continue des prix de l'essence, sauf en migrant vers les voitures électriques, et en particulier les voitures électriques pures , également appelés véhicules électriques à batterie (BEV) .

Voitures électriques :les bases

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Recharge électrique à domicile :meilleurs conseils

Malheureusement, l'augmentation des prix ne s'arrête pas aux pompes à essence. Nous avons également assisté à une augmentation des prix de l'énergie résidentielle au Royaume-Uni, et nous pouvons également nous attendre à de nouvelles augmentations des prix de l'énergie domestique. Pour ceux d'entre vous qui ont jeté leurs factures d'énergie sans les lire attentivement, ARRÊTEZ !

Aujourd'hui plus que jamais, il est impératif que vous compreniez en détail votre facture et votre consommation d'énergie. En cas de doute, appelez toujours le fournisseur d'énergie et demandez des éclaircissements. Malgré l'augmentation des prix de l'électricité au Royaume-Uni, une voiture purement électrique, comme la Tesla Model 3 la plus vendue , sera toujours moins cher à recharger (faire le plein) par rapport à une voiture essence ou diesel à moteur à combustion interne (ICE). De plus, le coût de la conduite d'une voiture électrique par mile se situe entre 3 et 5 pence. En comparaison, le coût de fonctionnement d'une voiture à essence peut varier entre 13 et 20 pence par mile ! Et cela n'inclut pas les autres frais de réparation et d'entretien d'une voiture à essence. Oui, les véhicules électriques sont moins chers à entretenir, simplement parce qu'une voiture électrique a beaucoup moins de pièces mobiles !

Un ménage qui possède une voiture électrique peuvent s'attendre à une consommation annuelle supplémentaire de 2 800 kWh ajoutée à leur facture d'énergie domestique. Pour certains véhicules électriques avec des batteries de véhicules électriques plus grandes et une consommation d'énergie électrique plus élevée par mile, le kWh consommé pourrait être encore plus élevé. À titre indicatif, au Royaume-Uni, une maison moyenne consomme jusqu'à 4 000 kWh par an (le kilowattheure est une mesure de la consommation d'énergie) . Vous voyez donc que l'augmentation de la consommation liée à l'utilisation d'une voiture électrique se rechargeant à domicile, est matérielle !

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils utiles pour les propriétaires de véhicules électriques afin de maximiser leurs économies lors de la recharge de leur voiture électrique à la maison :

• Installer des panneaux solaires :c'est un "mythe" que les panneaux solaires ne fonctionnent pas au Royaume-Uni, étant donné le nombre limité de jours d'ensoleillement dans le pays. La vérité ne pouvait pas être plus éloignée de cette fausse affirmation. En fait, des millions de propriétaires profitent déjà des avantages de la production et de la consommation d'énergie propre à la maison, depuis l'introduction des incitations solaires en 2010. Outre le coût initial d'installation de panneaux solaires à la maison, en effet, vous générez gratuitement électricité. À long terme, les économies sont importantes pour les ménages, car ils ne sont pas à la merci des fournisseurs d'énergie tiers et des prix de l'énergie qui ne cessent d'augmenter ! N'oubliez pas non plus qu'en rechargeant votre voiture électrique avec de l'énergie verte , vous obtenez en fait une conduite électrique sans émission d'échappement. Pour en savoir plus sur les meilleurs chargeurs de VE domestiques compatibles avec les panneaux solaires, suivez simplement ce lien.
• Stockage sur batterie :bien que le stockage sur batterie ne soit pas un nouveau concept, ce n'est que récemment que les consommateurs résidentiels ont tiré parti de cette technologie fantastique pour économiser de l'argent sur les prix de l'énergie. En stockant l'énergie dans la batterie, le ménage peut consommer de l'énergie directement à partir de la batterie pendant les heures de pointe, c'est-à-dire la période où l'énergie fournie par le réseau est la plus chère. Oui, l'électricité solaire générée sur votre toit peut être stockée dans la batterie de stockage domestique pour être utilisée à tout moment !
• Pour ceux d'entre vous qui ne peuvent pas profiter de l'écosystème vertueux de "l'énergie solaire et du stockage sur batterie", nous vous recommandons d'évaluer attentivement les plans énergétiques des fournisseurs d'énergie. Un certain nombre de fournisseurs d'énergie proposent désormais des tarifs d'électricité EV adaptés aux ménages disposant de véhicules électriques. Pour en savoir plus sur ces plans, suivez simplement ce lien ! . Nous vous recommandons de recharger un véhicule électrique pendant les heures creuses (c'est-à-dire généralement la nuit) lorsque les prix de l'énergie sont plus bas.

Enfin, nous encourageons fortement les propriétaires de VE à ne pas utiliser une prise domestique standard à 3 broches pour recharger une voiture électrique. La meilleure façon de recharger une voiture électrique à la maison est d'utiliser un chargeur EV domestique dédié de haute qualité. Nous, à zoom électronique ont une gamme fantastique de chargeurs domestiques EV, parfaits pour votre maison et votre EV ! Le coût moyen de la fourniture et de l'installation d'un chargeur de VE domestique dédié se situe entre 500 £ et 1 000 £. La subvention de l'Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) arrive à son terme (mars 2022), alors profitez-en pendant qu'elle est encore disponible.

Recharge à domicile : Coûts

Votre facture d'électricité domestique inclura les kWh consommés par votre foyer pour la période de la facture. Bien que le prix de l'électricité dépende du type de tarif et de l'heure du jour/de la nuit, le coût moyen de l'électricité à domicile au Royaume-Uni est de 14,40 pence par kWh, c'est-à-dire par unité de consommation. Le coût moyen varie également en fonction de la région du Royaume-Uni et du fournisseur spécifique. À titre de comparaison, voici les coûts de recharge des meilleures voitures électriques pour 2022 (batterie EV :0 % à 100 %).

Un moyen simple de calculer les coûts de recharge à domicile des VE consiste simplement à prendre la taille de la batterie VE et à multiplier par le coût de l'électricité par kWh, puis à diviser par 100. Par exemple, supposons que le VE dispose d'une batterie VE de 64 kWh et que le tarif de l'électricité est de 14,40 pence. Multiple (64kWh X 14,40p)/100 =9,22 £. Vraiment, aussi simple que ça !

Bien sûr, pour recharger une voiture électrique hybride rechargeable (PHEV) est moins cher que de recharger une voiture électrique pure (BEV) , car un PHEV a une batterie EV beaucoup plus petite. Les voitures électriques pures sont disponibles dans différentes tailles de batterie EV, mais en général, nous assistons à une augmentation de la taille de la batterie EV, pour atteindre une autonomie électrique plus longue sans émission d'échappement. La taille moyenne d'une batterie de VE est d'environ 60 kWh. Oui, l'anxiété liée à la distance appartient au passé !

Une batterie de VE est comme un réservoir de carburant (capacité). Plus sa taille est grande, plus l'autonomie est longue, mais plus elle est chère à remplir ou à recharger ! Bien sûr, dans le cas des véhicules électriques, plus la batterie du véhicule électrique est grande, plus le temps de charge complète est long !

Le coût du remplissage d'un réservoir plein d'essence est la combinaison de la taille du réservoir de carburant (litres) et du prix au litre. Une batterie de VE n'est pas différente, en ce sens que le coût de recharge d'une voiture électrique à domicile est la combinaison de la taille de la batterie de VE (capacité du réservoir de carburant) et du coût par kWh (centime par litre).

• Remarque :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie du véhicule électrique et, dans un certain nombre de cas, la capacité de la batterie du véhicule électrique annoncée n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie du VE est comprise entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible.