Pour ceux qui découvrent la conduite électrique , comprendre les bornes de recharge pour véhicules électriques est une perspective décourageante. Cependant, nous avons e-zoomé l'avons simplifié pour notre communauté de conduite électrique, afin que la voiture électrique les propriétaires peuvent choisir le chargeur de véhicule électrique le plus approprié pour leur situation.
zoom électronique propose les principales marques de bornes de recharge pour voitures électriques, y compris les chargeurs de VE résidentiels et véhicule électrique professionnel (VE) gares. Les marques incluent :Wallbox, myenergi, PodPoint, Webasto, EVBox, Easee et bien d'autres. Nos chargeurs de véhicules électriques sont intelligents et approuvés pour la subvention de recharge à domicile OLEV (l'Office des véhicules à faibles émissions s'appelle désormais Office des véhicules à zéro émission ). Nous offrons une fourniture et une installation sans tracas à des prix compétitifs.
Nous encourageons ceux qui découvrent les bornes de recharge pour véhicules électriques et câble EV s pour lire les articles suivants :
Tesla Inc . (anciennement Tesla Motors Inc.) a été fondée par des ingénieurs américains, Martin Eberhard et Marc Tarpenning en 2003 . Ils ont nommé la société basée à Palo Alto, Tesla, en hommage à l'ingénieur Nikola Tesla . En fait, Elon Musk (cofondateur de Tesla) s'est impliqué dans l'entreprise après la création de Tesla Motors. Il a été le principal investisseur du cycle d'investissement de série A de 2004.
En 2008, Tesla a dévoilé son premier véhicule électrique zéro émission (EV) , le Roadster tout électrique . Comme on dit, le reste appartient à l'histoire. Tesla, Inc est une société cotée en bourse et a une valeur marchande supérieure à celle de tout autre constructeur automobile. Elon Musk est également classé parmi les individus les plus riches du monde. Selon Bloomberg Billionaires Index, il est classé deuxième avec une valeur nette de 187 milliards de dollars.
Tesla a le véhicule électrique à batterie (BEV) suivant modèles en production ou en développement. En 2020, la société de véhicules électriques a dépassé un volume de production de 1 million de plug-in voitures électriques .
Tesla vend également du stockage d'énergie par batterie , panneaux solaires , toit solaire et autres recharges EV équipements et accessoires associés. Tesla possède et exploite également un vaste réseau public de superchargeurs Tesla (plus de 25 000 sur plus de 4 500 sites). Le chargeur Tesla EV est compatible avec tous les véhicules électriques de type 2 (Tesla et autres fabricants).
| Présentation | |
|---|---|
| Chargeurs EV résidentiels (CA) : | Oui |
| Chargeurs EV professionnels (CA) : | Oui |
| Chargeurs EV publics (CC) : | Oui (superchargeurs Tesla) |
| Chargeurs de VE autonomes (prise uniquement) : | Non |
| Chargeurs EV connectés : | Oui |
| Chargeurs intelligents pour VE : | Oui |
| Compatibilité solaire : | Oui (via Powerwall) |
| Garantie : | 4 ans |
| Disponible via e-zoomé : | Oui |
| AVANTAGES | CONTRE |
|---|---|
| Chargeurs EV de haute qualité d'une entreprise EV réputée avec une garantie standard de 4 ans | Compatible uniquement avec le PV solaire via le Powerwall |
| Design élégant et attrayant et installation facile | N'inclut pas la connectivité SIM |
| Compatible avec le partage de puissance | Choix de couleurs limité |
| Amélioration significative par rapport au chargeur de génération 2 précédent | Câble standard seulement 2,5 m. Peut être mis à niveau vers un câble plus long (7,3 m) moyennant un coût supplémentaire |
| Recharge à domicile | |
|---|---|
| Nom du produit : | Connecteur mural de génération 3 (3e génération) |
| Intelligent : | Oui |
| Approuvé pour la subvention : | Oui |
| Gamme de produits : | Jusqu'à 22 kW (connecté/Type 2) |
| Prix à partir de (hors subvention) : | 499 £ (TVA incluse) |
Chargeur Tesla Home EV (crédit :Tesla)
| Fonctionnalités clés | |
|---|---|
| Modèle : | Connecteur mural de génération 3 |
| Vitesse de charge : | Le connecteur mural est compatible avec les modèles S, modèle 3, modèle X, modèle Y et tous les véhicules électriques dotés d'un port de charge de type 2 et est capable de fournir jusqu'à 44 km d'autonomie par heure de charge, avec jusqu'à 16,6 kW Modèle S ou X sur une connexion triphasée / sortie 48 ampères, selon le modèle |
| Tension et câblage : | Monophasé 230 V L-N/ Triphasé 230 V L-L/ Triphasé 400 V L-L |
| Plage de sortie actuelle : | Maximum 32 A |
| Schéma de mise à la terre pris en charge : | TN/TT/IT |
| Fréquence : | 50/60 Hz |
| Longueur du câble : | 7,3 m (24 pi) ou 2,6 m (8,5 pi) |
| Dimensions du connecteur mural : | Hauteur :345 mm (13,6 pouces) |
| Largeur :155 mm (6,1 pouces) | |
| Profondeur :110 mm (4,3 pouces) | |
| Poids (boîte de câblage incluse) : | 6,8 kg (15 lb) |
| Température de fonctionnement : | -30˚C à 50˚C (-22˚F à 122˚F) |
| Température de stockage : | -40˚C à 85˚C (-40˚F à 185˚F) |
| Évaluation du boîtier : | IP 55 |
| Détection de courant résiduel : | Intégré (Type A + DC 6 mA) |
| Wi-Fi : | 2,4 GHz, 802.11b/g/n (peut recevoir des mises à jour en direct) |
| Bande lumineuse LED : | État de charge |
| Certifications : | CE, CEI 61851-1 CB |
