Tous les pneus ont des descriptions de pneus écrites sur le flanc. Ceux-ci se composent d'une série de lettres et de chiffres qui pourraient ressembler à l'un de ceux-ci :
Pour la plupart des gens, ce ne sont qu'un ensemble de lettres et de chiffres sans signification, mais pour le mécanicien averti ou l'amateur de voitures, ils fournissent des informations cruciales sur les performances attendues et l'adéquation du pneu pour un véhicule donné.
Que vous recherchiez un pneu lisse et silencieux ou quelque chose qui améliorera la maniabilité et les performances de votre véhicule. Comprendre les descriptions des pneus peut vous aider à tirer le meilleur parti de votre véhicule.
Utilisant P225 / 60 R16 94T comme exemple, décomposons-le et découvrons ce que signifient réellement les chiffres et les lettres :
Les lettres au début de la description de votre pneu indiquent le type de service du véhicule. Tous les pneus n'utiliseront pas une lettre de description de service. Cependant, parmi les pneus qui l'utilisent, ce sera l'un des quatre suivants :
Le premier chiffre de la description de votre pneu vous indique simplement la largeur du pneu en millimètres. Dans notre exemple, le pneu a une largeur de 225 mm, c'est une largeur de pneu très courante.
Plus votre pneu est large, mieux il se comportera et plus il se sentira en douceur dans les virages. Ils se comporteront également mieux dans des conditions glaciales.
Les pneus plus larges ont une plus grande surface en contact avec le sol, ce qui les rend idéaux pour les voitures puissantes (regardez la largeur des pneus sur les voitures de Formule 1 !).
Pour la plupart d'entre nous qui ne roulons pas plus vite que la limite de vitesse, la largeur des pneus n'est pas quelque chose dont nous devons trop nous préoccuper, car des pneus de largeur standard seront plus que suffisants.
Le deuxième nombre dans une description de pneu est le rapport d'aspect.
Le rapport d'aspect nous indique la hauteur du flanc du pneu.
Ce nombre fonctionne comme un pourcentage de la largeur du pneu, dans notre exemple, il est de 60 %. Le flanc est donc à 60 % de 225, ce qui donne au flanc une hauteur de 135 mm.
Plus le rapport d'aspect est élevé, plus votre conduite sera confortable. Un rapport d'aspect plus élevé signifie que le pneu a plus d'"espace d'air", ce qui lui permet d'absorber davantage l'impact lorsque vous passez sur des bosses.
Sachez qu'un rapport d'aspect élevé peut réduire la maniabilité de votre véhicule. Les véhicules de performance ont tendance à avoir des rapports d'aspect faibles, car le fait d'avoir un flanc court signifie que le pneu peut rester rigide et mieux résister aux forces de virage.
Tous les pneus ne vous donneront pas une lettre de type de construction. Si votre pneu inclut une lettre de type de construction, ce sera l'une des suivantes :
Presque tous les pneus sont fabriqués à l'aide d'une construction radiale de nos jours. Les types de pneus B &D sont maintenant très rares.
Ce nombre vous indique la taille de garniture pour laquelle le pneu est conçu. Si vous vous trompez, le pneu ne conviendra tout simplement pas à votre voiture !
Des jantes plus grandes sur une voiture peuvent rendre votre conduite moins confortable que des jantes plus petites, mais les grandes jantes augmentent souvent la valeur de votre voiture car elles sont considérées comme plus esthétiques.
L'indice de charge de vos pneus correspond à un poids maximum que votre pneu peut supporter lorsqu'il est gonflé.
En supposant que tous vos pneus ont le même indice de charge, le poids maximum que votre véhicule peut transporter sans endommager les pneus est de 4 x votre indice de charge des pneus (à condition que le poids soit réparti uniformément sur l'ensemble de votre véhicule) :
Indice de charge Poids maximum 75 852lb / 386kg 100 1764lb / 800kg 125 3638lb / 1650kg 150 7385lb / 3350kgConsultez cet article pour une ventilation complète des indices de charge.
La dernière partie de la description de votre pneu est l'indice de vitesse, cette lettre correspond à la vitesse maximale que votre pneu est capable de maintenir.
Les cotes de vitesse vont de L à Y :
Indice de vitesse Vitesse maximum maintenable L 120 km/h / 75 mph M 130 km/h / 82 mph N 140 km/h / 87 mph P 150 km/h / 93 mph Q 160 km/h / 99 mph R 170 km/h / 106 mph S 180 km/h / 112 mph T 190 km/h / 118 mph U 200 kmh / 124 mph H 210 kmh / 130 mph V 240 kmh / 149 mph W 270 kmh / 168 mph Y 300 kmh / 186 mphLe manuel de votre véhicule recommandera une cote de vitesse que votre voiture devrait utiliser. Assurez-vous de ne pas utiliser un pneu dont l'indice de vitesse est inférieur à celui recommandé par votre manuel (vous pouvez en utiliser un plus élevé, mais sachez qu'il est souvent beaucoup plus bruyant), car si vous le faites et que vous êtes victime d'un accident, votre assureur peut refuser de payer.
Nous espérons que ce guide vous a aidé à vous familiariser avec les descriptions de pneus afin que la prochaine fois que vous envisagez d'acheter un ensemble, vous sachiez ce que vous recherchez.
