Outils et matériels nécessaires :
- Clé à douille de 10 mm
- Clé à douille de 15 mm
- Clé à croissant
- Tournevis à tête plate
- Tournevis cruciforme
- Marteau
- Unité d'envoi de carburant de remplacement
- Conduite de carburant
- Joint
Instructions:
1. Garez le véhicule sur une surface plane et coupez le moteur.
2. Ouvrez le coffre et retirez la roue de secours.
3. Localisez le trou d'accès à l'unité d'envoi de carburant, qui est généralement situé sous le puits de la roue de secours.
4. Retirez le couvercle du trou d'accès.
5. Débranchez la conduite de carburant en la desserrant avec un tournevis à tête plate.
6. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour retirer les boulons qui maintiennent l'unité d'envoi de carburant en place.
7. Retirez soigneusement l'unité d'envoi de carburant du réservoir, en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
8. Inspectez le joint de l'unité d'envoi de carburant pour déceler tout dommage ou détérioration. Si le joint est endommagé, il doit être remplacé.
9. Placez le nouveau joint sur l'unité d'envoi de carburant.
10. Réinsérez l'unité d'envoi de carburant dans le réservoir et serrez les boulons avec une clé à douille de 10 mm.
11. Rebranchez la conduite de carburant en la serrant avec un tournevis à tête plate.
12. Remettez le couvercle sur le trou d'accès.
13. Réinstallez la roue de secours.
14. Démarrez le moteur et recherchez les fuites. S'il y a des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que la fuite cesse.
L'unité d'envoi de carburant est située dans le réservoir de carburant, sous la banquette arrière. Pour y accéder, vous devrez retirer la banquette arrière puis le réservoir de carburant. Une fois le réservoir de carburant retiré, vous pourrez voir l'unité d'envoi de carburant. Il est maintenu en place par quelques boulons que vous pouvez retirer avec une clé. Une fois les boulons retirés, vous pouvez retirer l’unité d’envoi de carburant du réservoir.
