1. Groupe motopropulseur :Un véhicule hybride dispose de deux sources d’énergie :le moteur à essence et le moteur électrique. Ces sources d'énergie fonctionnent ensemble pour entraîner les roues.
2. Moteur et moteur électrique :Le moteur à essence fonctionne de la même manière qu’une voiture conventionnelle, brûlant du carburant pour produire de l’électricité. Le moteur électrique, quant à lui, fonctionne grâce à l’électricité stockée dans la batterie du véhicule.
3. Batterie :La batterie d’un véhicule hybride stocke l’énergie électrique. Il peut être chargé par le moteur, le système de freinage par récupération ou en branchant la voiture sur une source d'alimentation externe.
4. Freinage régénératif :Lorsque le véhicule ralentit ou freine, le moteur électrique passe en mode « générateur ». Ce processus convertit l’énergie cinétique du mouvement du véhicule en énergie électrique, qui est ensuite stockée dans la batterie.
5. Modes hybrides :
- Hybride Parallèle :Dans cette configuration, le moteur thermique et le moteur électrique peuvent propulser les roues simultanément. La répartition de la puissance entre les deux sources est contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule pour optimiser l'efficacité.
- Série Hybride :Dans ce cas, le moteur sert uniquement à produire de l'électricité, qui est ensuite utilisée pour alimenter le moteur électrique qui entraîne les roues.
6. Gestion de l'énergie :L'ECU gère le fonctionnement du moteur et du moteur électrique pour obtenir la meilleure économie de carburant possible. Il décide quand utiliser le moteur, quand utiliser le moteur électrique et quand recharger la batterie.
7. Économies de carburant :En utilisant le moteur électrique pour assister le moteur pendant l’accélération et en récupérant de l’énergie grâce au freinage par récupération, les véhicules hybrides peuvent atteindre un rendement énergétique nettement meilleur par rapport aux voitures conventionnelles à essence uniquement.
Il convient de noter qu’il existe différents types de véhicules hybrides, notamment les hybrides légers, les hybrides complets et les hybrides rechargeables, chacun ayant ses propres caractéristiques et niveaux d’électrification.
