Comment retirer le contacteur d'allumage d'une BMW 318 ?

Pour remplacer le commutateur d'allumage d'une BMW 318i 2006, vous devez démonter la colonne de direction. Voici un guide général pour vous aider à retirer le contacteur d'allumage :

1. Débranchez la batterie :

- Débranchez la borne négative de la batterie pour vous assurer que le véhicule est complètement déchargé et éviter tout choc électrique accidentel.

2. Retirez le volant :

- Tournez le volant jusqu'à ce que le logo BMW soit positionné vers le haut.

- A l'aide d'un tournevis Torx (T30), retirez les deux vis situées à l'arrière du module airbag volant.

- Débranchez le connecteur de l'airbag en appuyant délicatement sur les languettes de verrouillage et en tirant le connecteur tout droit.

- Utilisez une douille de 17 mm pour retirer le boulon du volant.

- Tout en tirant fermement sur le volant, faites-le tourner doucement d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il se détache de la colonne de direction.

3. Retirez le boîtier du contacteur d'allumage :

- Localisez le boîtier du commutateur d'allumage, qui est le boîtier de couleur argentée autour du commutateur d'allumage.

- Utiliser un tournevis Torx (T25) pour retirer les deux vis fixant le boîtier du contacteur d'allumage.

- Soulever doucement le boîtier du contacteur d'allumage à l'aide d'un outil de dépose de garniture en plastique.

4. Débranchez le connecteur du contacteur d'allumage :

- Une fois le boîtier du contacteur d'allumage retiré, vous verrez le connecteur électrique du contacteur d'allumage.

- Appuyez sur la languette de verrouillage du connecteur et tirez-la délicatement tout droit pour la déconnecter.

5. Retirez le contacteur d'allumage :

- Le contacteur d'allumage est maintenu en place par un circlip. Utilisez une pince à circlips pour comprimer et retirer l’anneau élastique.

- Une fois l'anneau d'arrêt retiré, vous pouvez maintenant retirer le contacteur d'allumage.

6. Installation :

- Pour installer un nouveau contacteur d'allumage, inversez simplement ces étapes :

- Glissez le contacteur d'allumage dans la colonne de direction.

- Installez le circlip à l'aide d'une pince à circlip.

- Rebrancher le connecteur du contacteur d'allumage.

- Fixez le boîtier du contacteur d'allumage avec les vis T25.

- Réinstaller le volant et le module airbag.

- Connecter la borne négative de la batterie.

Remarque :Vous devrez peut-être reprogrammer le nouveau contacteur d'allumage avec un outil de programmation de clé spécialisé ou le faire faire par un serrurier professionnel ou un technicien automobile.