La direction est contrôlée par un guidon relié à la roue avant et la puissance est contrôlée par une poignée tournante sur le guidon droit. Les freins sont actionnés par des leviers sur le guidon et les vitesses sont changées par un levier actionné au pied.
Le Reliant Robin possède également un certain nombre de fonctionnalités que l’on retrouve plus couramment sur les voitures, telles qu’un pare-brise, des essuie-glaces et des clignotants. Cependant, il n'a ni toit, ni portes, ni coffre, et il n'est pas entouré d'une carrosserie.
Dans l’ensemble, le Reliant Robin est doté de commandes de direction et de puissance qui ressemblent davantage à celles d’une moto qu’à celles d’une voiture. Cependant, il présente certaines caractéristiques que l’on retrouve plus couramment sur les voitures et il est classé comme moto par le gouvernement britannique.
