Garde au sol :Le RAV4 a une garde au sol décente pour un SUV multisegment, ce qui lui permet de naviguer sur des routes cahoteuses et des obstacles sans toucher le fond.
Transmission intégrale (AWD) :De nombreux modèles RAV4 sont équipés de la traction intégrale, qui améliore la traction et le contrôle sur les surfaces glissantes ou meubles, comme la boue, la neige ou le gravier.
Angles d'approche et de départ :Les angles d'approche et de départ du RAV4 sont respectables pour le tout-terrain léger. Cela signifie qu’il peut gravir et descendre des pentes sans érafler les pare-chocs avant ou arrière.
Suspension :Le RAV4 dispose d'une configuration de suspension confortable pour la conduite sur route, mais elle peut être un peu trop molle pour les terrains hors route accidentés. Les composants de suspension améliorés peuvent offrir une meilleure articulation et une meilleure maniabilité dans des conditions hors route.
Pneus :Les pneus standard du RAV4 sont davantage conçus pour les performances sur route, donc si vous prévoyez d'affronter des terrains hors route plus difficiles, vous voudrez peut-être envisager d'installer des pneus tout-terrain ou boueux pour une meilleure adhérence.
Compétence de conducteur :Le tout-terrain nécessite des compétences, des connaissances et des techniques appropriées pour naviguer sur des terrains difficiles en toute sécurité et efficacement. Si vous débutez en tout-terrain, c'est une bonne idée de commencer par des sentiers plus faciles et de développer progressivement vos compétences.
Dans l’ensemble, le RAV4 peut gérer des aventures hors route légères grâce à son système AWD et à sa garde au sol décente. Cependant, si vous envisagez de vous lancer dans des activités hors route plus sérieuses, il peut être intéressant d’envisager un SUV plus performant doté de caractéristiques robustes et de modifications spécifiques à une utilisation hors route.
