Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles les voitures sont conçues pour se froisser en cas de collision latérale et de renversement :
* Pour absorber l'énergie. Lorsqu'une voiture entre en collision avec un autre objet, la force de l'impact est absorbée par les zones de déformation. Cela contribue à réduire la quantité de force transférée aux occupants de la voiture.
* Pour protéger les occupants. L'habitacle rigide est conçu pour protéger les occupants de l'impact d'une collision. Les zones de déformation contribuent à maintenir l'habitacle intact et à réduire les risques de blessures.
* Pour réduire le risque de blessures graves ou de décès. Il a été démontré que les zones de déformation et les habitacles rigides réduisent efficacement le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident de voiture.
En plus des zones de déformation et des habitacles rigides, les voitures sont également équipées d'un certain nombre d'autres dispositifs de sécurité qui contribuent à protéger les occupants en cas de collision, tels que des airbags, des ceintures de sécurité et des freins antiblocage.
