* Le moteur ne produit pas autant de chaleur. Lorsque vous conduisez, le moteur travaille plus fort et produit plus de chaleur. Cette chaleur est utilisée pour réchauffer la cabine du camion. Cependant, lorsque vous tournez au ralenti, le moteur travaille moins fort et produit moins de chaleur. Cela peut provoquer un refroidissement de la cabine du camion.
* L'air se déplace plus rapidement au-dessus du camion. Lorsque vous conduisez, l’air se déplace plus rapidement au-dessus du camion. Cela peut aider à refroidir le camion, surtout si l’air extérieur est froid.
* Le noyau chauffant ne fonctionne pas correctement. Le radiateur de chauffage est un petit radiateur situé dans le tableau de bord du camion. Il est chargé de chauffer l’air qui sort des bouches d’aération. Si le radiateur de chauffage ne fonctionne pas correctement, la cabine du camion peut refroidir.
Si vous rencontrez ce problème, vous devriez emmener votre camion chez un mécanicien qualifié pour le faire diagnostiquer.
