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- Pincement : Si les roues arrière ne sont pas correctement alignées, elles peuvent entraîner une usure inégale des pneus. Le pincement est la mesure de la rotation des roues avant vers l'intérieur par rapport aux roues arrière. Si le pincement n’est pas conforme aux spécifications, cela peut entraîner une usure des pneus sur les bords intérieurs ou extérieurs.
- Cambre : Le carrossage est la mesure de l'inclinaison des roues vers l'intérieur ou vers l'extérieur au sommet. Si le carrossage n’est pas conforme aux spécifications, les pneus peuvent s’user davantage d’un côté que de l’autre.
- Angle de poussée : L'angle de poussée est la mesure de l'alignement des roues arrière avec les roues avant. Si l'angle de poussée est hors spécifications, cela peut entraîner une usure des pneus sur les bords intérieurs ou extérieurs.
- Bras de contrôle : Les bras de commande sont chargés de relier les roues à la suspension. Si les bras de commande sont pliés ou endommagés, ils peuvent entraîner un mauvais alignement des roues arrière, ce qui peut entraîner une usure inégale des pneus.
- Bagues : Les bagues sont des supports en caoutchouc qui relient les bras de commande à la suspension. Si les bagues sont usées ou endommagées, elles peuvent permettre aux bras de commande de bouger, ce qui peut entraîner un mauvais alignement des roues arrière.
Si vous constatez une usure inégale des pneus sur votre Buick Rendezvous 2003, il est important de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour déterminer la cause et le faire réparer.
