Le capteur de débit massique d'air (MAF) mesure la quantité d'air circulant dans le moteur. Ces informations sont utilisées par l'unité de commande du moteur (ECU) pour calculer la quantité correcte de carburant à injecter.
Où se trouve le capteur MAF ?
Le capteur MAF est généralement situé dans le conduit d'admission, entre le filtre à air et le corps de papillon.
Comment fonctionne le capteur MAF ?
Le capteur MAF utilise un fil chaud ou un film chaud pour mesurer la quantité d'air qui le traverse. Le fil chaud ou le film chaud est chauffé à une température constante et l’air qui le traverse le refroidit. La quantité de refroidissement est proportionnelle à la quantité d'air circulant à travers le capteur.
Quels sont les symptômes d'un capteur MAF défectueux ?
Un mauvais capteur MAF peut causer divers problèmes, notamment :
* Le moteur cale
* Ralenti brutal
* Mauvaise économie de carburant
* Vérifier le voyant moteur
Comment tester le capteur MAF
Le capteur MAF peut être testé à l'aide d'un multimètre. Les étapes suivantes vous montreront comment tester le capteur MAF :
1. Débranchez le capteur MAF du connecteur électrique.
2. Réglez le multimètre sur Volts CC.
3. Connectez le fil positif du multimètre au fil de signal du capteur MAF.
4. Connectez le fil négatif du multimètre à la terre.
5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
6. Le multimètre doit lire entre 1 et 5 volts.
Si le capteur MAF ne lit pas dans la plage spécifiée, il devra peut-être être remplacé.
Comment nettoyer le capteur MAF
Le capteur MAF peut être nettoyé à l’aide d’un nettoyant pour capteur MAF. Le nettoyant pour capteur MAF est pulvérisé sur le capteur et éliminera toute saleté ou débris susceptibles de bloquer le capteur.
Conclusion
Le capteur MAF est un élément important du système de gestion du moteur. Si le capteur MAF ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner divers problèmes. Si vous présentez l'un des symptômes répertoriés ci-dessus, vous souhaiterez peut-être faire tester ou remplacer votre capteur MAF.
