Ordre de licenciement du distributeur Chevrolet Van G30 305 de 1989
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "1" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 1.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "8" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 8.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "4" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 4.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "3" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 3.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "6" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 6.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "5" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 5.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "7" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 7.
- Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "2" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 2.
Remarque :
- Le capuchon du distributeur est numéroté dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en commençant à la borne n°1 du fil de bougie.
- L'ordre d'allumage du moteur est le 1-8-4-3-6-5-7-2.