Ordre d'allumage du distributeur 1989 Chevy van 305 ?

Ordre de licenciement du distributeur Chevrolet Van G30 305 de 1989

  1. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "1" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 1.
  2. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "8" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 8.
  3. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "4" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 4.
  4. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "3" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 3.
  5. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "6" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 6.
  6. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "5" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 5.
  7. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "7" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 7.
  8. Le fil de bougie d'allumage partant de la borne "2" du capuchon du distributeur va à la bougie d'allumage n° 2.

Remarque :

- Le capuchon du distributeur est numéroté dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en commençant à la borne n°1 du fil de bougie.

- L'ordre d'allumage du moteur est le 1-8-4-3-6-5-7-2.