Si le concessionnaire prétend que cela s'est produit, vous devez :
* Obtenez un deuxième avis : Emmenez votre Jeep chez un autre mécanicien réputé pour un diagnostic.
* Consultez l'ordre de réparation : Examinez attentivement l'ordre de réparation pour voir exactement quel travail est censé avoir été effectué. Si la coupe des fils n’est pas documentée, c’est un sérieux signal d’alarme.
* Déposer une plainte : Contactez la direction du concessionnaire et exprimez vos inquiétudes. S'ils ne veulent pas rectifier la situation, envisagez de déposer une plainte auprès du bureau du procureur général de votre État ou du Better Business Bureau.
* Documentez tout : Conservez des copies de toutes les communications, ordres de réparation et toute autre documentation liée à ce problème.
La réclamation du concessionnaire est probablement une tentative d'éviter toute responsabilité en cas d'endommagement de votre véhicule. Exigez une explication appropriée et une réparation complète à leurs frais. Être coincé en deuxième vitesse est un problème sérieux, et leur explication n’est absolument pas convaincante.
