* Bouton OD OFF : En appuyant sur le bouton « OD OFF » (généralement sur le levier de vitesses ou à proximité), *désengage* l'overdrive. Cela oblige la transmission à utiliser un rapport de démultiplication inférieur, utile pour le remorquage, les pentes raides ou lorsque vous avez besoin de plus de freinage moteur.
* Engagement automatique : Lorsque le bouton « OD OFF » n'est pas enfoncé, l'overdrive s'enclenche automatiquement une fois que le véhicule atteint une certaine vitesse et charge du moteur.
En bref, il n'y a pas d'interrupteur « marche »; la valeur par défaut est qu'il soit activé *sauf* si vous appuyez sur le bouton « OD OFF ».
