Pour résoudre le problème, vous devez :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il doit contenir un schéma de fusibles montrant tous les fusibles et relais et les systèmes qu'ils protègent. Recherchez les fusibles liés au PCM, au module de commande de carrosserie (BCM) ou aux circuits d'allumage.
2. Vérifiez les fusibles du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) : C'est le coupable le plus probable. Le PCM contrôle de nombreuses fonctions du véhicule, dont le régulateur de vitesse. Un fusible grillé ici pourrait désactiver le régulateur de vitesse.
3. Inspectez tous les fusibles : Même si le manuel ne répertorie pas de fusible « régulateur de vitesse » spécifique, inspectez visuellement *tous* les fusibles dans les boîtes à fusibles (généralement sous le capot et à l'intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord). Recherchez ceux qui sont grillés (brûlés ou avec un filament cassé).
4. Vérifiez les relais : Les relais sont également des interrupteurs électromécaniques qui peuvent tomber en panne. Votre manuel du propriétaire doit indiquer l'emplacement des relais, dont certains peuvent être liés au fonctionnement du système de régulateur de vitesse.
Remarque importante : Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques, il est préférable de confier votre Durango à un mécanicien qualifié. Un diagnostic et un remplacement incorrects des fusibles ou des relais peuvent potentiellement causer des dommages supplémentaires.
