Pour résoudre ce problème, vous devrez dépanner le circuit électrique entre le contacteur d’allumage et le solénoïde du démarreur. Cela peut impliquer de vérifier le contacteur d'allumage, le câblage et le solénoïde lui-même. Si vous n’êtes pas à l’aise pour le faire vous-même, vous devriez confier votre voiture à un mécanicien.
Voici quelques conseils pour dépanner le circuit électrique entre le contacteur d’allumage et le solénoïde du démarreur :
* Vérifiez le commutateur d'allumage. Tournez la clé sur la position "ON" et voyez si les lumières du tableau de bord s'allument. Si les voyants du tableau de bord ne s'allument pas, cela signifie que le contacteur d'allumage ne fonctionne pas correctement.
* Vérifiez le câblage. Recherchez tout fil cassé ou endommagé entre le contacteur d'allumage et le solénoïde du démarreur. Si vous trouvez des fils cassés ou endommagés, vous devrez les réparer.
* Vérifiez le solénoïde. Testez le solénoïde en connectant un fil volant entre la borne positive de la batterie et la borne "S" du solénoïde. Si le solénoïde clique, il fonctionne correctement.
Si vous ne trouvez aucun problème avec le contacteur d'allumage, le câblage ou le solénoïde, vous devrez peut-être remplacer le relais de démarreur. Le relais de démarreur est un petit interrupteur électrique situé près du solénoïde du démarreur. Il est responsable de l’envoi de l’énergie de la batterie au solénoïde du démarreur. S'il y a des problèmes avec votre relais de démarreur, il devra probablement être remplacé pour que votre voiture démarre normalement sans l'aide d'un cavalier.
