* Voitures moyennes : La plupart des voitures particulières de l'époque avaient des vitesses de pointe comprises entre 97 et 113 km/h (60 à 70 mph). . Cependant, maintenir ces vitesses pendant de longues périodes n'était pas toujours pratique ou confortable en raison des limitations du moteur et des conditions routières.
* Voitures hautes performances : Certains modèles haut de gamme ou axés sur les performances pourraient atteindre des vitesses plus proches de 80-90 mph (130-145 km/h) , mais encore une fois, les vitesses soutenues à ce niveau étaient moins courantes.
* Facteurs importants : Les facteurs influençant la vitesse de pointe comprenaient la taille et la puissance du moteur, l'aérodynamisme (qui était moins raffiné qu'au cours des décennies suivantes), l'engrenage de la transmission et le poids total du véhicule. Les conditions routières et la technologie des pneus ont également joué un rôle.
Il est essentiel de se rappeler que ces vitesses représentent des vitesses de pointe *potentielles* dans des conditions idéales. Les vitesses de conduite réelles étaient souvent bien inférieures en raison du trafic, de la qualité des routes et des limites de vitesse (qui étaient moins strictement appliquées et variaient selon les endroits).
