Bien qu'Abarth et Fiat appartiennent à la même société mère, Stellantis N.V., basée aux Pays-Bas, il existe des différences significatives dans le positionnement des deux marques. Abarth &C. S.p.A. est un constructeur automobile haute performance basé à Turin, en Italie. Abarth a été fondée en 1949 par Carlo Abarth, un designer automobile italien. Avancez de deux décennies, l'entreprise est rachetée par Fiat (1971). En 2007, Abarth a été relancée en tant qu'entreprise et marque automobile indépendante.
En fait, l’entreprise tient à souligner qu’Abarth est bien plus qu’une simple version plus sportive des voitures Fiat. La marque Abarth est passée du statut de « préparateur de performances » à celui de « marque à part entière » et est actuellement vendue sur un certain nombre de marchés internationaux. Il est intéressant de noter que le Brésil est leur plus grand marché, encore plus grand que leur marché intérieur, l'Italie. La marque a établi une clientèle fidèle, que l’entreprise appelle « tribu ». La tribu compte 160 000 membres dans le monde, répartis dans 95 clubs. La philosophie de la marque est « petites voitures, grand plaisir ». L’entreprise se considère comme « créatrice de performances » et « dans le domaine de l’effet wow ». Abarth s'engage désormais dans une expansion mondiale et une nouvelle gamme de voitures. Surveillez cet espace !
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Le développement de l’Abarth entièrement électrique, la première voiture de sport purement électrique, a été « motivé », non seulement pour des raisons environnementales, mais avant tout pour améliorer les « performances ». Les véhicules électriques à batterie (BEV) offrent un couple instantané et une réponse immédiate. En fin de compte, le scorpion est de retour avec une « piqûre électrique » !
Selon le constructeur, la "Nouvelle Abarth 500e est "plus Abarth que jamais" grâce à son architecture électrique, une meilleure répartition du poids, un couple amélioré et un empattement plus large. Elle est plus rapide et plus excitante en conduite urbaine et suburbaine".
Fidèle à son héritage, la 500e intègre un générateur de son pour reproduire le son légendaire du moteur Abarth de la marque. En effet, il est désormais courant que les voitures purement électriques soient équipées d'un générateur de sons artificiels embarqué, principalement pour avertir les piétons qu'un véhicule électrique est en marche. L'Abarth passe à un autre niveau !
Comme la Fiat 500e tout électrique, l’Abarth 500e s’adresse principalement aux conducteurs urbains, mais la différence est qu’elle offre plus de « plaisir hardcore » que la Fiat 500e. Comme la Fiat 500e, l'Abarth électrique propose également une batterie EV embarquée de 42 kWh, avec une autonomie électrique allant jusqu'à 155 miles (une autonomie électrique inférieure par rapport à la Fiat 500 électrique voiture). Dans tous les cas, étant donné que la plupart des trajets urbains sont courts, la batterie EV de 42 kW offrira une autonomie électrique pratique et utile.
L'Abarth EV propose de série une recharge rapide en courant continu jusqu'à 85 kW. La voiture électrique peut être rechargée jusqu'à 80 % en 35 minutes. Le véhicule électrique intègre également un chargeur embarqué de 11 kW CA (triphasé). Pour ceux qui ont accès à une recharge triphasée à la maison ou sur leur lieu de travail, la batterie peut être complètement chargée en 4 heures et 15 minutes. Gardez à l’esprit que la plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée (7,4 kW), ce qui entraîne des temps de charge plus longs.
Bien que la voiture purement électrique Abarth puisse être rechargée via une prise domestique à 3 broches, chez e-zoomed décourager l’utilisation d’une prise domestique pour recharger une voiture électrique. Il faudra jusqu'à 15 heures et 15 minutes pour recharger la batterie de 42 kWh via une prise domestique standard. Nous encourageons la recharge d'une voiture électrique à l'aide d'une borne de recharge domestique dédiée aux véhicules électriques comme easee. .
La voiture électrique Abarth ne déçoit pas en termes de son attrait extérieur emblématique. L'entreprise a amélioré son logo emblématique. L'Abarth électrique lance le nouveau logo signature Scorpion électrifié, dans un style extérieur plus sportif. Un certain nombre d’éléments de conception ont été introduits pour donner au véhicule électrique une apparence plus agressive. Ceux-ci incluent :un nouveau pare-chocs sportif, des lignes sportives de la jupe latérale, des inserts de diffuseur arrière, de nouvelles coques de rétroviseurs gris titane et bien plus encore !
L'Abarth 500e Scorpionissima est équipée de série de l'écran tactile radio Uconnect de 10,25" avec un système de navigation intégré. La compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto est également disponible. La voiture électrique offre également :des capteurs de crépuscule et de pluie, un démarrage sans clé, une climatisation automatique, des phares de route et de croisement automatiques, un système avancé de capteur de vue par drone à 360°, une caméra arrière ultra haute définition et bien plus encore.
Le véhicule électrique intègre également un certain nombre d'aides à la sécurité de conduite, notamment :des informations sur les panneaux de signalisation, un freinage d'urgence autonome avec reconnaissance des piétons et des cyclistes, un assistant de vitesse intelligent, une assistance au maintien de voie, une détection de conducteur somnolent, un avertissement d'angle mort et bien plus encore. Côté praticité, pour la conduite urbaine, son format compact et son rayon de braquage sont certainement utiles. Cependant, les sièges arrière sont un peu serrés pour les adultes de grande taille.
L'Abarth 500e à traction avant peut atteindre le 0 à 100 km/h en 7 secondes (à titre de comparaison, la Fiat 500e met 9 secondes). La puissance maximale peut atteindre 155 ch (235 Nm) et une vitesse de pointe de 96 mph. Le véhicule électrique offre une accélération 50 % plus rapide de 20 à 40 km/h par rapport à la variante à moteur à combustion interne (ICE).
La voiture électrique propose 3 modes de conduite :Turismo, Scorpion Street et Scorpion Track. Parmi les trois modes de conduite disponibles, le mode de conduite le plus performant est le Scorpion Track. Pour ceux qui recherchent une accélération plus douce, le mode Turismo est la meilleure option. Dans ce mode, les performances sont inférieures. La puissance maximale disponible est de 100 kW au lieu de 113 kW, le couple est de 220 Nm au lieu de 235 Nm.
Bien entendu, pour ceux qui souhaitent tirer le meilleur parti de la gamme EV disponible, la gamme Turismo est la plus adaptée. Le mode Scorpion Street se situe entre les deux autres modes, offrant le meilleur des performances et du freinage régénératif. ! Pour ceux qui découvrent la conduite électrique, suivez ce lien pour en savoir plus !
Le véhicule électrique (VE) n'est disponible qu'en édition limitée, avec 1949 unités à fabriquer. Un hommage à la fondation de l'entreprise en 1949. L'édition de lancement est disponible en version berline et cabriolet. Les prix doivent encore être confirmés par le constructeur, mais bien sûr, ils seront plus élevés que ceux de la voiture électrique Fiat. Les livraisons au Royaume-Uni devraient commencer mi-2023.
En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer les voitures électriques via e-zoomé à des prix fantastiques.
L'Abarth 500e Hatchback 100% électrique (crédit :Abarth)
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