Skoda Auto a.s., plus communément appelée Skoda, a son siège en République tchèque. Les fondateurs de Škoda, Václav Laurin et Václav Klement, étaient initialement impliqués dans la fabrication de vélos et de motos. Au fil du temps, ils sont passés aux camions et finalement aux voitures, créant Skoda en 1925.
À partir de 1948, l’entreprise appartenait à l’État. En 1991, l'entreprise a entamé une privatisation partielle et est devenue partie intégrante du groupe automobile allemand Volkswagen AG en 1994. L'entreprise est devenue une filiale à 100 % de Volkswagen en 2000. La marque Skoda a parcouru un long chemin depuis lors. Les véhicules Skoda sont désormais vendus dans plus de 100 pays, avec plus de 1,25 million d'unités annuelles vendues dans le monde.
Skoda s'engage dans une stratégie d'électrification. Le Citigo-e IV a été le premier véhicule entièrement électrique de Skoda. Les carnets de commande de ce BEV ont ouvert en décembre 2019. Les ventes du Citigo-e IV EV ont pris fin en 2020. Depuis lors, Skoda a lancé un certain nombre de véhicules électriques. L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
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La voiture familiale Skoda Superb est fabriquée depuis 2001. Le modèle en est actuellement à sa troisième génération. La Superb a fait peau neuve en 2019 et la variante de véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) a également été introduite.
Le Skoda PHEV mérite d’être considéré pour ceux qui souhaitent une entrée plus abordable dans la conduite électrique hybride rechargeable. La Superb EV a beaucoup à offrir en termes de praticité et d’économies financières. La voiture électrique rechargeable Skoda est en concurrence dans un segment très compétitif, celui des voitures familiales de taille moyenne. Malgré une concurrence intense, le PHEV est bien placé par rapport à la concurrence.
La voiture électrique rechargeable dispose d’une batterie EV embarquée de 13 kWh avec une autonomie certifiée WLTP de 37 miles. Même si l'autonomie réelle des véhicules électriques sera inférieure, peut-être plus proche de 32 miles (sans émissions), le véhicule électrique a encore beaucoup à offrir à ceux qui souhaitent économiser de l'argent en conduisant au carburant pur. mode électrique. Selon le coût de la recharge, conduire une voiture électrique coûtera entre 5 pence et 10 pence par mile, soit beaucoup moins cher que de faire appel au moteur à combustion interne (ICE).
Le PHEV n’est pas compatible avec la recharge CC (la plupart des PHEV ne le sont pas) et dispose d’un chargeur intégré de 3,6 kW. Assez typique pour un PHEV dans ce segment de prix. Nous déconseillons l'utilisation d'une prise domestique à 3 broches pour le chargement et encourageons le chargement via un chargeur EV domestique dédié. . Le PHEV peut être complètement chargé en 3,5 heures.
Bien que la autonomie électrique zéro émission est limité à 37 miles, la plupart d'entre nous n'auraient pas besoin de beaucoup plus pour nos besoins quotidiens. En fait, au Royaume-Uni, la majorité des automobilistes parcourent en moyenne 30 miles par jour. Ainsi, pour tous les trajets les plus courts vers l’école, la rue principale, l’épicerie, etc., conduire en mode électronique est la solution idéale !
Même pour ceux qui se rendent au travail en voiture, la conduite électrique fonctionne bien, car la voiture électrique peut être rechargée à la maison et au travail (chargement des véhicules électriques sur le lieu de travail) ! Pour les escapades du week-end, le moteur à essence peut être utilisé pour les trajets plus longs.
En fin de compte, si vous ne conduisez pas électrique , vous n'économisez pas d'argent. De plus, conduire en e-mode améliore également encore l’efficacité du véhicule électrique. Skoda affirme que le PHEV a une économie de carburant allant jusqu'à 276,3 mpg. L'économie réelle sera certainement inférieure, mais nettement meilleure par rapport à la variante à combustion interne conventionnelle (ICE) (42,8 mpg).
En termes de performances, la Skoda Superb EV offre une expérience décente. Le moteur essence 1,4 litre TSI iV (4 cylindres) est associé à un moteur électrique. La voiture électrique rechargeable peut atteindre 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. La vitesse maximale du véhicule électrique est de 140 mph. Les performances totales du système sont de 218 ch et 250 Nm de couple. Certainement adapté à la conduite en ville et sur autoroute. Bien sûr, gardez à l’esprit que le véhicule électrique bénéficie également d’un couple instantané. .
Bien que l’espace du coffre ait été réduit pour accueillir la batterie EV embarquée, le PHEV est adapté aux familles en termes de praticité, offrant un espace intérieur, un espace pour les jambes, une garde au toit et un volume de chargement adéquats (485 L).
Le véhicule électrique dispose d'un bon niveau d'équipement et selon la version, les éléments suivants sont de série :démarrage/arrêt sans clé, régulateur de vitesse adaptatif, capteur de fatigue du conducteur, assistance lumineuse avec contrôle des feux de route, détection d'angle mort, Apple Car Play, navigation par satellite Amundsen avec écran tactile 8″ et plus encore. La qualité intérieure est à la hauteur du prix.
Le style extérieur convient bien à ceux qui aiment la « familiarité », c’est-à-dire qui n’aiment pas un style futuriste. Bien sûr, pour certains, le style plus traditionnel de la voiture électrique ne peut pas faire appel.
En raison de ses émissions d'échappement plus faibles (28 g de CO2/km), les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d'imposition inférieur des avantages en nature (BiK-12 %). Le moteur à combustion interne conventionnel (ICE) de la Skoda Superb émet des émissions d'échappement pouvant atteindre 150 g de CO2/km. En fin de compte, conduire un PHEV améliore la qualité de l’air local.
Le véhicule électrique n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
La Skoda Superb Plug-In Hybrid Hatch (crédit :Skoda)
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