Volvo XC60 Recharge Plug-In Hybrid – Le guide d'achat ultime d'un SUV au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

La Suède a créé sa part de marques mondiales, mais aucune n'a une réputation aussi bonne que Volvo Cars. , lorsqu'il s'agit de sécurité des passagers. Volvo Cars est un constructeur automobile basé à Göteborg, en Suède. Le groupe Volvo a une longue histoire de succès et a été créé en 1927. Depuis lors, l'entreprise a eu plusieurs propriétaires, dont la société Ford Motor Company, basée aux États-Unis. Son propriétaire actuel est un géant de l'automobile chinois, Geely Automobile, qui a acquis Volvo Cars en 2010. Geely possède également les marques automobiles Lotus Cars et Polestar. 

Volvo Cars a été l'un des premiers équipementiers grand public à s'engager en faveur d'un transport routier à zéro émission d'échappement. En 2017, l’entreprise a annoncé son intention « d’électrifier chaque voiture de notre gamme ».  Volvo n'est pas nouveau dans le domaine de la « propulsion électrique » et avait déjà déployé une flotte test de véhicules électriques à batterie (BEV) en 2010 et avait lancé la première voiture diesel hybride rechargeable en 2012. En mars 2021, l'entreprise a annoncé son ambition de devenir une marque entièrement électrique d'ici 2030. L'entreprise s'engage également à devenir « neutre sur le plan climatique » tout au long de la chaîne de valeur d'ici 2040. Le nom Volvo est dérivé du latin. Cela signifie "Je roule". Le logo est un ancien signe chimique pour le fer, signifiant l'engagement de Volvo à utiliser du fer de haute qualité.

L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants  et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :

  • Recharge C40 tout électrique
  • Volvo EX90 tout électrique
  • Volvo EX30 tout électrique
  • Volvo ES90 entièrement électrique
  • Recharge du Volvo XC40 tout électrique
  • Volvo XC40 Recharge hybride rechargeable
  • Volvo XC60 Recharge hybride rechargeable
  • Volvo XC90 hybride rechargeable
  • Volvo S60 hybride rechargeable
  • Volvo S90 hybride rechargeable
  • Volvo V60 hybride rechargeable
  • Volvo V90 hybride rechargeable

Voitures électriques :les bases

Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :

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Le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Volvo XC60 Le concept a été dévoilé en 2012 au Salon international nord-américain. La deuxième génération a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2017. Le véhicule électrique (VE) a fait peau neuve début 2021.

Le XC60 Recharge PHEV de taille moyenne haut de gamme a été encore mis à jour fin 2021, offrant une proposition de valeur plus convaincante pour les conducteurs de voitures privées et de société. La batterie embarquée du véhicule électrique a été augmentée à 18,8 kWh, améliorant son autonomie électrique sans émission jusqu'à 48,5 miles (certifiée WLTP) pour la variante hybride rechargeable T6. Le T8 PHEV peut parcourir jusqu’à 46 miles.

Même en s'adaptant aux conditions de conduite réelles, le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) devrait confortablement offrir une autonomie électrique pure sans émissions plus de 40 milles, ce qui le place dans la catégorie des meilleurs ! Pour ceux qui découvrent la conduite électrique , il convient de noter que de nombreux facteurs influencent l’autonomie réelle des voitures électriques. Certains d'entre eux incluent :le style de conduite, la température, l'altitude, le vent, la pluie, la surface de la route, les pneus, les services à bord utilisés, etc.

Tirer parti de l’autonomie des véhicules électriques nécessitera également d’inculquer l’habitude de recharger régulièrement le véhicule électrique, ce qui est aussi simple que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed  décourager l’utilisation d’une prise domestique à 3 broches pour recharger une voiture électrique. Une approche de « recharge » en matière de recharge contribuera à améliorer l’efficacité globale du véhicule ainsi que l’entretien à long terme de la batterie embarquée du VE. Volvo offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles.

Malgré les mises à jour, il est décevant de constater que le XC60 PHEV ne propose pas de recharge DC. Le véhicule électrique dispose d’un chargeur embarqué de 3,6 kW. Le véhicule électrique Volvo peut être chargé de 0 % à 100 % via une station de recharge EV dédiée en 5 heures.

L’efficacité du véhicule électrique a également été améliorée. Volvo revendique une économie de carburant allant jusqu'à 282,5 mpg. Bien entendu, à l’instar de l’autonomie électrique réelle, l’économie de carburant réelle sera affectée par un certain nombre de facteurs.

En fin de compte, l'utilisation du mode électrique pur permet d'atteindre une économie proche de celle annoncée par le fabricant. sur une base régulière, sera la clé. Cela dit, le XC60 hybride rechargeable offrira une meilleure économie de carburant, par rapport à la variante conventionnelle du moteur à combustion interne (ICE), si effectivement le mode électronique est utilisé régulièrement.

Les émissions d'échappement du véhicule électrique hybride rechargeable ont également été améliorées. . Le XC60 émet jusqu’à 25 g de CO2/km à l’échappement, ce qui profite à la qualité de l’air local. De plus, les conducteurs de voitures de société peuvent bénéficier du taux d’imposition des avantages en nature (BiK) inférieur, compte tenu des émissions plus faibles.

En termes de praticité, d'espace cabine, de qualité intérieure, d'équipement standard, de caractéristiques de sécurité et de technologie, la proposition hybride rechargeable du Volvo XC60 est également convaincante. Le véhicule électrique offre suffisamment d’espace pour la tête, les jambes et même le coffre (468 L), malgré l’emplacement de la batterie embarquée du véhicule électrique.

Sont également proposés :Google intégré, purificateur d'air avancé, affichage tête haute, assistance à la sécurité intelligente, système d'information sur les angles morts, vue de stationnement à 360° et bien plus encore.  Il propose également des tapis partiellement recyclés et des revêtements sans cuir.

L’hybride rechargeable Volvo à traction intégrale est disponible dans les groupes motopropulseurs T6 et T8. L'EV associe un moteur turbocompressé de 2,0 litres à un moteur électrique (107 kW). La variante T8 délivre 455 ch et le T6 délivre 253 ch (couple de 350 Nm). La vitesse maximale est de 112 mph.

Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique  c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. 

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AVANTAGES INCONVÉNIENTS Bonne taille de batterie EV et autonomie électrique sans émissions Niveau de finition plus élevé, cher Pratique pour les familles L'espace de coffre n'est pas le meilleur de sa catégorie Bon niveau d'équipement standard et de fonctions de sécurité Non capable de recharger en courant continu. Chargeur embarqué limité à 3,6 kW

Galerie

Volvo XC60 Recharge Plug-In Hybrid – Le guide d achat ultime d un SUV au Royaume-Uni

Le SUV hybride rechargeable Volvo XC60 Recharge (crédit :Volvo)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique :Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Type de carrosserie :SUV Subvention de voiture rechargeable (PiCG) :Non disponible Moteur :Électrique/Essence Disponible au Royaume-Uni :Oui Variantes (3 options) Volvo XC60 Recharge Core (à partir de 56 025 £)Volvo XC60 Recharge Plus (à partir de 60 550 £)Volvo XC60 Recharge Ultimate (à partir de 67 780 £) Batterie et émissions EV Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :18,8 kWhCharge :Charge CC non disponible. Chargeur intégré :3,6 kW CA (0 % – 100 % :5 heures)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :25 g - 23 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :8 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :12,4 kWh3,27 £Capacité nette de la batterie :16,7 kWh4,40 £Capacité nette de la batterie :26,6 kWh7,01 £Capacité nette de la batterie :30,0 kWh7,91 £Capacité nette de la batterie :39,2 kWh10,33 £Capacité nette de la batterie :45,0 kWh11,86 £Capacité nette de la batterie :50,0 kWh13,18 £Capacité nette de la batterie :64,0 kWh16,86 £Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51£Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62£Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26£
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible. Il est préférable de recharger un véhicule électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont les plus bas.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1651Largeur (mm):2117Longueur (mm):4708Empattement (mm):2865Cercle de braquage (m):11,4Capacité du coffre (L):468 Volvo XC60 T6 AWD Plug-in Hybrid Capacité de la batterie du véhicule électrique :18,8 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :48,5 miles Consommation électrique (kWh/62 miles) :19,3 Consommation de carburant (mpg) :282,5 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué :3,6 kW CA (0 % – 100 % :5 heures)Vitesse maximale : 182 mph 0-62 mph :5,6 secondes Entraînement :Transmission intégrale (AWD) Moteur électrique (kW) :107 Puissance (ch) :253 Couple (Nm) :350 Transmission : Automatique Sièges : 5 Portes : 5 Poids brut du véhicule (kg) :2 660 Couleurs :4 Cote de sécurité NCAP :Cinq étoiles

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