Porsche a sorti des modèles incroyables au cours des 70 dernières années. Des performances Porsche à la pointe de la technologie à leur style très spécifique, la marque Porsche a été désirée par de nombreuses personnes à travers le monde. Rejoignez-nous alors que nous présentons certains des modèles Porsche les plus emblématiques qui ont chacun contribué à rendre la marque Porsche vraiment remarquable.
La 356 a été la première voiture à avoir l'honneur de porter le nom de Porsche. Immatriculée le 8 juin 1948, la 356 marque les débuts de la marque Porsche. La Porsche 356 était une voiture de sport légère à moteur arrière qui a commencé comme un coupé mais a rapidement été transformée en un modèle à toit ouvert qui est resté en production jusqu'en 1964. La 356 a introduit le modèle de base sur lequel la future Porsche serait basée. La 356 a présenté de nombreuses variantes au cours de sa durée de vie, qui ont toutes contribué à faire de Porsche une référence en tant que producteur sérieux de voitures de sport.
Apportez des performances Porsche pures. La 911 est née à peu près au même moment que la fin de la production de la 356 et est devenue en grande partie le successeur de la 356. Présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1964, la 911 était une voiture de sport hautes performances à deux portes. Produite en Allemagne, la 911 était équipée d'un moteur 6 cylindres monté à l'arrière qui débordait de puissance. Ce moteur Porsche 911 est devenu la base sur laquelle les futurs moteurs turbocompressés Porsche seraient construits. Au début, le moteur 911 d'origine comportait un petit 148 ch, mais ce n'était que le début de la gamme 911. Avec son célèbre style "baignoire", la gamme Porsche 911 comptait des modèles tels que la 911 Carrera, la 911 Turbo, la 911 GTS, parmi tant d'autres. Bien que la Porsche 911 ait subi quelques changements technologiques au fil des ans, le concept de base qui a rendu la 911 si recherchée est resté.
Inspirée de la 356, la Porsche 550 Spyder est présentée en 1953 au Mondial de l'Automobile de Paris. La 550 Spyder comportait une disposition de moteur à mi-arrière qui rendait la 550 plus équilibrée et était parfaitement conçue pour la course. Poussée par des légendes telles que l'emblématique James Dean, la 550 Spyder a gagné en popularité sur les circuits. Son style légendaire a conduit la 550 Spyder à appartenir à de nombreuses célébrités de l'époque.
Bien que la 911 soit une grande voiture de sport dotée de beaucoup de puissance, en 1975, Porsche décide d'introduire un modèle plus puissant. Il s'agissait du modèle le plus puissant de Porsche à l'époque et était connue comme la voiture de série la plus rapide disponible en Allemagne. C'était de la pure performance Porsche ! La 930 Turbo affichait 260 chevaux grâce à son moteur six cylindres à plat de 3,0 litres. La 930 Turbo battait de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes incroyables. La 930 a malheureusement mis fin à sa production en 1989.
La 917 était une bête de voiture de sport. Il était doté d'un énorme moteur 12 cylindres de 1 100 ch. La 917 pouvait atteindre 100 km/h en 2,3 secondes incroyables. De plus, il a pu atteindre 0-124 mph en seulement 5,3 secondes. Sur la piste d'essai, sa vitesse de pointe était de 240 mph ! Un exploit incroyable pour Porsche. C'est la voiture de course qui a conduit Porsche à remporter les 24 heures du Mans en 1970 et 1971. La 917 est probablement l'une des voitures de course les plus emblématiques de tous les temps. De son style unique à ses performances incroyables, la 917 était une véritable légende sur la piste de course.
En 1993, Porsche a dû sortir des sentiers battus en ce qui concerne la conception de son modèle. Après avoir traversé une dépression économique à l'époque, les ventes de voitures étaient en baisse et Porsche a dû élaborer un plan. Le Boxster a réintroduit la disposition du moteur central et l'a combinée avec la configuration du moteur six cylindres à plat de la 911, mais avec un moteur moderne refroidi par eau. Lancé en 1996, ce roadster 2 places fait un grand retour chez Porsche et relance les ventes de l'entreprise. En 2005, Porsche a sorti une version coupé fastback connue sous le nom de Cayman qui a également connu un succès incroyable.
Notre gamme de modèles Porsche étonnants se termine par un modèle plus récent connu sous le nom de Porsche 918 Spyder. Lancée en 2013, la 918 Spyder arborait un style incroyable avec des courbes épurées et un design aérodynamique. La 918 était équipée d'un moteur hybride qui révélait la volonté de Porsche de montrer son souci de l'environnement en limitant les émissions et la consommation de carburant. Cela n'a en aucun cas atténué ses performances, la 918 étant capable de faire 0 à 60 mph en 3,0 secondes à plat. La 918 Spyder a été épuisée en décembre 2014 et sa production s'est terminée en juin 2015.
Il y a clairement eu des modèles Porsche emblématiques au cours des 70 dernières années. Porsche n'est certainement pas resté fidèle au statu quo avec son style et son design et a gardé le public engagé et enthousiasmé par ses modèles au fil des ans. Nous saluons Porsche et célébrons avec eux pour avoir laissé un bel héritage qui se poursuit dans le futur alors que Porsche avance avec ses incroyables voitures de sport.
