Avouons-le, les Audi (à l'exception notable de la RS) sont classiquement discrètes en matière d'esthétique. Ils sont le véhicule-lit ultime, la classe silencieuse et le raffinement jusqu'à ce que le drapeau soit levé. Si vous en possédez un, il est tout à fait normal que votre passionné de voiture intérieur commence à réfléchir à des moyens de le faire ressembler un peu moins à un homme d'affaires allemand sérieux, et un peu plus à la machine de performance enfouie sous la façade discrète. Si une marque pouvait demander une personnalisation, ce serait Audi.
Nous séparons toujours la personnalisation en trois grandes catégories :
Cela peut aller de tout ce qui est aussi simple que l'humble becquet de coffre aux kits de carrosserie complets plus intensifs, aux travaux de pulvérisation personnalisés et aux différentes roues. Des modifications subtiles comme l'éclairage LED vers le bas, les garnitures personnalisées et les capuchons de valve de roue ajoutent cette attention aux détails qui fera baver votre adversaire. C'est toujours une bonne idée de demander des conseils approfondis avant d'opter impulsivement pour cette couleur dorée qui avait l'air si géniale sur YouTube. Notre équipe chez Foreign Affairs Motorsports a des années d'expérience dans ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. La personnalisation Audi de loin la plus simple et la plus efficace dans cette catégorie consiste simplement à changer les roues, en particulier si vous avez un modèle plus ancien.
Au fil du temps, les chargeurs de votre véhicule sont éraflés, corrodés et tachés de poussière. Non seulement ils ne sont plus beaux, mais ils sont aussi probablement un peu ovalisés, ce qui peut être difficile à corriger, même par l'équilibreur de roue le plus expérimenté. Il est souvent moins cher d'investir dans un nouvel ensemble, ce qui non seulement rendra votre voiture superbe, mais améliorera également les performances, la maniabilité et même la consommation d'essence. Ce type de mod peut aller dans deux sens - soit il fonctionne très bien, soit s'il est mal fait, vous obtenez l'inverse. Assurez-vous donc de faire vos devoirs avant de vous lancer.
Il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire si appuyer sur la pédale ne vous donne plus cette poussée d'adrénaline. Vous pouvez complètement reconstruire le moteur avec des composants internes personnalisés, installer des supports plus robustes, des turbocompresseurs et modifier le système de cartographie informatique. Le changement de loin le plus simple et le plus rentable réside dans l'échappement. Chez Foreign Affairs Motorsports, nous sommes les fournisseurs officiels des systèmes de rechange de Cobb et Akrapovic et pouvons modifier votre système d'échappement de deux manières. Premièrement, il y a les systèmes de retour de catalyseur qui vont du convertisseur catalytique aux tuyaux d'échappement et améliorent généralement la note d'échappement, le débit et les performances sans trop affecter la cartographie informatique standard. Les systèmes les plus avancés vont de la tête en arrière et comprennent des collecteurs, des boîtes et des sorties d'échappement personnalisés. Ceux-ci sont réglés pour des performances maximales et changeront la façon dont l'ordinateur mappe le moteur, ce qui aura un effet beaucoup plus important. Quel que soit le système le mieux adapté à vos besoins, nous sommes qualifiés pour l'adapter.
La tenue de route Audi d'origine est bonne tant que vous n'avez pas modifié ses performances. Nous recommandons toujours d'améliorer la maniabilité et le freinage avant de modifier les performances, car le faire dans l'autre sens pourrait entraîner un risque sérieux pour la sécurité. Les mises à niveau de la suspension peuvent inclure n'importe quoi, des ressorts et amortisseurs révisés aux nouvelles bagues, en passant par des tiges de commande et des articulations plus solides. Dans la gamme de freinage, les personnalisations vont des nouveaux rotors aux mises à niveau des étriers et aux plaquettes personnalisées. La mise à niveau la plus simple et la plus efficace ici (si vous n'avez pas modifié les performances) consiste à faire écrémer les rotors et à installer des plaquettes de frein performantes. Cela garantira que votre trajet s'arrête quand et où vous le souhaitez.
Comme vous pouvez le voir, il existe de nombreuses personnalisations différentes que vous pouvez effectuer pour ramener votre Audi sur la piste, mais votre propre expressivité réside dans la combinaison de modifications adaptées à votre rêve. Pourquoi ne pas nous rendre visite pour un service Audi chez Foreign Affairs Motorsports, où notre équipe certifiée ASE peut vous prouver que le ciel (pas la ligne rouge ou même le résultat) est la limite !
