Prendre votre voiture pour des entretiens réguliers est un élément important pour la maintenir en bon état de fonctionnement. C'est également une condition pour que la garantie du véhicule reste valide. Lorsque vous apportez votre voiture pour un service, vous vous fiez aux informations fournies par le conseiller de service du concessionnaire, mais comment savez-vous quand vous êtes persuadé de dépenser de l'argent pour des services qui ne le sont pas ? nécessaire ?
Les concessionnaires gagnent régulièrement plus d'argent sur les services que sur les ventes de voitures. 90 % des concessionnaires emploient leurs conseillers de service sur la base d'une commission. Le pourcentage de commission qu'ils gagnent varie de 30 à 100% sur les services qu'ils peuvent persuader leurs clients d'accepter. Cela peut laisser l'automobiliste vulnérable à être exploité.
Le conseiller de service est essentiellement un vendeur avec un argumentaire. Voici quelques-unes des phrases à surveiller qui vous aideront à reconnaître celui qui n'a pas vos meilleurs intérêts à cœur.
Certaines procédures qui vous seront proposées font partie intégrante d'un service normal. Cela inclut des choses comme le changement de l'huile moteur et du filtre, la rotation des pneus et la vérification de l'alignement. L'inconvénient à surveiller est lorsque ces choses vous sont recommandées des mois, voire des années, avant qu'elles ne soient réellement nécessaires.
Vous constaterez peut-être que certaines des réparations urgentes ou critiques qui vous sont recommandées ne sont pas de véritables procédures faisant partie d'un service. Par exemple :
Parfois, il y a des rappels du fabricant sur diverses parties de votre voiture. Votre conseiller de service devrait vous avertir de tout ce qui concerne votre véhicule. S'ils ne le font pas, c'est peut-être parce qu'ils ont conclu un accord commercial avec un fabricant qui les obligerait à faire le travail pour un très petit profit. Vous pouvez vérifier les rappels par vous-même sur le site Web de la National Highway Traffic Safety Administration ou vérifier directement auprès du constructeur de votre véhicule.
En tant que conducteur, vous apprenez à connaître la sensation de votre voiture sur la route et vous remarquerez rapidement tout ce qui vous semble inhabituel ou étrange dans la conduite de votre voiture. Gardez un œil sur votre tableau de bord pour tout voyant d'avertissement. Écoutez les grésillements ou les bruits étrangers provenant du moteur ou sous votre voiture. Les problèmes lors du démarrage du moteur sont également un signe d'avertissement. Mentionnez l'un ou l'autre de ces éléments à votre conseiller de service ; ils pourraient être l'indication d'un problème réel qui nécessiterait une attention supplémentaire.
En résumé, le fabricant a construit votre véhicule et saura mieux que quiconque quel entretien est nécessaire. Tout conseiller de service qui insiste sur quoi que ce soit d'autre cherche probablement à atteindre son objectif de vente.
Selon la loi sur la protection du consommateur, il est illégal pour une entreprise de vous facturer un service dont vous n'avez pas besoin. La sanction pour cela peut aller d'une amende à une peine de prison. Si vous pensez avoir été lésé, vous pouvez contacter la Federal Trade Commission.
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