Nous ne sommes pas tous Mario Andretti. Nous n'avons pas tous derrière nous le financement de Lotus et Colin Chapman. Cela ne signifie pas que nous ne devrions pas prendre la piste et brûler du caoutchouc de temps en temps. Appuyez sur la pédale lors d'un événement de course sur piste et montrez la puissance de votre voiture.
Dans le monde d'aujourd'hui où The Law bénéficie autant, sinon plus, des mêmes améliorations technologiques qui donnent à votre voiture l'avantage des performances, il devient de plus en plus difficile de profiter du simple plaisir d'ouvrir l'accélérateur et de s'éclater dans la rue.
Si vous aimez la course ou tout simplement les voitures en général, vous devriez vous intéresser aux courses sur piste, si vous ne l'avez pas déjà fait. Je peux déjà vous entendre penser en termes de signes dollar, mais les courses sur piste peuvent être étonnamment abordables si vous le faites correctement. Voici une courte liste de certains éléments à prendre en compte :
Il est très important d'avoir ou d'investir dans une voiture de piste.
Il y a quelques raisons principales à cela. Techniquement, vous pourriez utiliser votre pilote quotidien, mais voudriez-vous vraiment apporter des modifications qui nuisent à votre consommation d'essence ? De plus, que pensez-vous de vous présenter au travail avec une voiture complète avec des spoilers, des barrages d'air et des roues de performance ? Voulez-vous vraiment changer vos pneus à chaque fois que vous passez de la piste à la rue ?
Je pense que vous commencez à voir mon argument. Vous n'avez pas besoin d'acheter le dernier modèle prêt à l'emploi pour une voiture de piste. Pour une première voiture, nous préconisons de regarder des voitures d'occasion parmi les voitures de performance comme Ferrari, McLaren ou Porsche. La voiture que vous choisissez dépend vraiment de votre style de conduite personnel et des modifications que vous aimeriez effectuer à l'avenir et est la portée d'un autrearticle.
Acheminer votre voiture vers et depuis un événement sur piste n'est pas vraiment aussi simple qu'il y paraît.
Les voitures de course sont souvent délicates et peuvent être facilement endommagées si elles ne sont pas confiées à des experts pour les transporter. Certaines vérifications doivent être effectuées avant le transport du véhicule, telles que l'élimination des fluides dangereux (essence et huile) et toute mise au point avant la piste. Cela ne vaut vraiment pas la peine d'avoir votre propre équipe de transport à moins que vous ne vous lanciez dans la course professionnellement.
Mieux vaut laisser une équipe expérimentée comme la Foreign Affairs Motorsport TrackTeam s'en occuper.
Il se passe beaucoup de choses dans les coulisses d'une journée sur piste réussie.
Avant que la voiture de course n'arrive sur la piste, de nombreuses vérifications doivent être effectuées. Les pneus doivent être remplacés par le bon type. Le moteur doit être réglé et s'assurer qu'il fonctionne de manière optimale.
Sur la piste, un ravitaillement en gaz de performance doit être fait, ainsi qu'une vidange d'huile. Pendant la course, l'équipe du stand doit surveiller en permanence des éléments tels que l'usure des freins et les indicateurs vitaux du moteur tels que la pression d'huile, la température, la suralimentation et la tension de l'alternateur. C'est là que le temps qui a été mis avant la journée de piste est payant dans une course fiable et réussie.
Comme vous pouvez le voir, il y a bien plus dans un événement sur piste qu'il n'y paraît. Chez ForeignAffairs Motorsport, nous aimons participer avec nos clients pour rendre leur expérience de piste transparente. Nous considérons la pression du temps, les modifications de pointe et le soutien logistique comme un véritable test de notre expérience et de nos compétences durement acquises.
