A quoi sert un alternateur ? La réponse rapide est qu'il alimente le système électrique de votre voiture ou camion chaque fois que le moteur tourne. Ce n'est PAS un chargeur de batterie ! La batterie est le point d'ancrage du système électrique et sert principalement à démarrer le moteur. Deuxièmement, il agit comme un tampon, si vous voulez contre les pointes de tension et autres interférences électriques. L'alternateur chargera une batterie mais n'est destiné qu'à remplacer l'énergie perdue lors du démarrage. L'utiliser pour charger une batterie déchargée sollicitera le système et réduira la durée de vie de l'alternateur. En plus de ramener la batterie à pleine charge après le démarrage, l'alternateur alimente toutes les autres charges de la voiture. Il fera varier la tension et l'ampérage à mesure que les charges changent pour maintenir la batterie et alimenter des éléments tels que la climatisation, les sièges électriques et les systèmes de carburant sur les voitures modernes. L'alternateur doit pouvoir supporter toutes les charges de la voiture sans tirer quoi que ce soit de la batterie.
Il n'est pas difficile de voir qu'il y a plus de besoins en énergie dans les voitures et les camions modernes. Des vitres et sièges électriques à la suspension et aux freins contrôlés par ordinateur, tout nécessite de l'énergie ! Cela a augmenté la taille, ou mieux encore la sortie de l'alternateur d'aujourd'hui. Un alternateur de 60 ampères des années 1980 manque maintenant de 50 à 60 ampères pour couvrir la puissance nécessaire à la plupart des voitures aujourd'hui. À mesure que cet ampérage augmente, la chaleur augmente également et au Texas, ce n'est pas une bonne chose. Les fabricants se donnent beaucoup de mal pour garder l'alternateur au frais. Certains ajoutent des ventilateurs ou des conduits supplémentaires pour forcer l'air frais à travers l'unité. De plus, à mesure que les ampères augmentent, le coût de l'alternateur augmente en règle générale. Sur cette note, c'est une excellente idée d'effectuer une vérification du système de charge et de démarrage de votre voiture au moins une fois par an. Avec les frais d'un alternateur de remplacement ou les inconvénients d'une panne, c'est juste une assurance bon marché. De nombreux endroits le feront gratuitement lors de l'entretien régulier. Ces jours-ci, nous devrions tous profiter de GRATUIT !
