Le temps froid peut effectivement ruiner le système de votre voiture, vous laissant avec un moteur qui refuse de démarrer.
Mais, savez-vous pourquoi votre voiture ne démarre pas à froid météo ?
Et que pouvez-vous faire pour redémarrer votre voiture ?
Dans cet article, nous passerons en revue huit raisons pour lesquelles une voiture ne démarre pas par temps froid, puis nous vous montrerons quoi faire à ce sujet. Nous vous proposerons également des conseils d'experts pour préparer votre voiture pour l'hiver et répondre quelques FAQ sur les voitures froides.
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Commençons.
Votre voiture peut refuser de démarrer par temps froid pour de nombreuses raisons.
Parfois, il peut s'agir d'une batterie déchargée, et parfois d'un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux. Inutile de dire qu'il est toujours préférable d'avoir un regard professionnel sur le problème.
Pour vous donner un coup de tête, voici quelques problèmes courants derrière un non-démarrage par temps froid :
Un froid batterie est la raison la plus probable pour laquelle votre voiture ne démarre pas par temps froid. Si vous entendez un bruit de gémissement à l'allumage, une batterie déchargée peut empêcher le démarreur de tourner.
Mais pourquoi ?
Lorsqu'une voiture est entreposée dans un garage non chauffé, le temps froid ralentit réduire la réaction chimique à l'intérieur de la batterie de la voiture. Une batterie froide ne produira pas la même quantité d'énergie qu'une batterie chaude.
L'huile moteur devient également plus épaisse par temps froid. Par conséquent, il nécessite deux fois plus d'énergie de la batterie que dans des conditions normales.
Des températures plus froides peuvent provoquer l'épaississement de l'huile moteur, du liquide de transmission, de l'antigel, etc. . Cela demande plus d'efforts pour pomper à travers le bloc moteur.
Cet effort supplémentaire pour pomper l'huile sollicite également votre batterie.
Et si votre batterie ne tient pas une charge optimale, votre voiture ne le fera pas commencer.
Si vous conduisez un moteur diesel, gardez à l'esprit que le carburant diesel devient également gélatineux par temps extrêmement froid et peut prendre plus de temps à pomper et à alimenter votre moteur lors de l'allumage.
L'approvisionnement en carburant du moteur nécessite plus que le simple remplissage du réservoir d'essence.
Le système de carburant comprend un injecteur de carburant, une pompe à carburant, un relais de pompe à carburant et plusieurs conduites de carburant qui transfèrent des quantités fixes de carburant d'un point à un autre.
Dans certains cas, l'humidité dans une conduite de carburant peut geler et entraîner une pression de carburant inférieure ou un blocage.
Mais comment fait l'humidité atteindre la conduite de carburant ?
Le gaz ou le carburant dans le réservoir de carburant doit d'abord se vaporiser avant de pouvoir brûler.
Lorsque le niveau de gaz dans votre réservoir de carburant baisse, cela laisse plus de place à la condensation. Cette condensation se déplace du réservoir d'essence vers la conduite de carburant. Lorsque la température baisse, il gèle et empêche le gaz d'atteindre le moteur de votre voiture.
Huile épaisse comme 10W-30 peut rendre difficile le démarrage de votre moteur lorsque la température baisse. Pour contrer cela, la plupart des voitures neuves utilisent aujourd'hui un plus fin huile type 5W-20 .
Si vous ne savez pas quelle huile moteur utiliser, consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule ou rendez-vous dans le magasin de pièces automobiles le plus proche, où quelqu'un pourra vous guider.
Si vous conduisez une voiture fabriquée il y a plus de 30 ans, elle aura probablement un carburateur installé à l'intérieur. Le carburateur mélange le carburant provenant du réservoir d'essence avec de l'air pour le rendre combustible dans le bloc moteur.
Les petites buses des carburateurs sont très sensibles aux chutes de température et peuvent facilement se boucher avec de la glace, empêchant le moteur de démarrer.
Dans ce cas, voici une solution possible :
Remarque :La plupart des voitures d'aujourd'hui n'ont pas de carburateur et utilisent un injecteur de carburant pour éliminer ce tracas.
Si vous avez un nouveau batterie et elle continue de fonctionner à plat , il pourrait s'agir de l'alternateur de la voiture.
Vous pouvez trouver un remplacement d'alternateur dans un magasin de pièces automobiles. Cependant, étant donné que l'alternateur est connecté au moteur et à la batterie de votre voiture, nous vous recommandons de contacter un mécanicien pour venir ou en appelant l'assistance routière pour faire réparer ou remplacer l'alternateur.
Le plus souvent, une voiture ne démarre pas à cause d'un mauvais démarreur. Lorsqu'il y a un relais de démarrage défectueux, vous entendrez un déclic en tournant le contacteur d'allumage, suivi du moteur refusant de tourner.
Même le démarrage de votre voiture ne fonctionnera pas avec un mauvais démarreur. Dans une telle situation, il est préférable de se rendre dans un magasin de pièces automobiles ou d'appeler un mécanicien pour diagnostiquer et remplacer le démarreur.
La bougie d'allumage de votre voiture s'allume le mélange air-carburant dans le système de carburant qui aide votre moteur à produire de la puissance.
Si votre bougie vieillit ou si ses fils sont usés, elle peut échouer faire son travail.
Idéalement, vous devriez faire inspecter ou remplacer votre prise tous les 30 000 à 90 000 milles.
Maintenant que vous savez ce qui peut donner à votre moteur un démarrage à froid, voyons comment vous pouvez résoudre ces problèmes et redémarrer votre voiture à froid.
Voici quelques options que vous pourriez essayer pour démarrer votre moteur lorsque votre voiture subit un démarrage à froid.
Les phares, le chauffage de la voiture et d'autres appareils électroniques utilisent la batterie de la voiture pour s'allumer. Si vous vivez par temps extrêmement froid, il est préférable de les éteindre avant vous essayez de démarrer la voiture.
Cela aidera à diriger la charge de la batterie pour alimenter le moteur. Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner quelques minutes avant d'allumer le chauffage ou tout autre accessoire électronique.
Corrosion autour des câbles de la batterie ou une borne de batterie peut entraîner une mauvaise tension de la batterie, provoquant un flux de courant transitoire qui empêche votre voiture de démarrer.
Localisez la batterie et vérifiez la borne négative et positive ainsi que les câbles de la batterie pour des signes de corrosion.
Débranchez la borne de la batterie et nettoyez la substance croustillante avec un mélange de bicarbonate de soude et d'eau. Même si les câbles de la batterie sont exempts de corrosion, serrez les colliers avant d'allumer le contacteur d'allumage.
Si votre voiture manque d'huile moteur, cela peut entraîner des frottements entre les pièces et peut endommager composants vitaux du moteur.
Faible l'huile moteur exerce également une contrainte supplémentaire sur la batterie de votre voiture car le moteur met plus de temps à démarrer. Et si la batterie est déjà froide, elle ne parviendra pas à alimenter votre voiture. Pour éviter cela, utilisez une jauge pour vérifier le niveau d'huile de votre moteur et, si nécessaire, faites le plein.
Tremper l'embrayage lorsque vous mettez le contact désengage la boîte de vitesses. De cette façon, la batterie n'a besoin que d'alimenter le démarreur.
Cela réduit la charge sur la batterie et améliore les chances que votre moteur tourne même si vous avez une voiture froide. Cependant, cette astuce de démarrage à froid uniquement fonctionne avec les véhicules à transmission manuelle.
Si vous avez une batterie déchargée, vous pouvez essayer de redémarrer votre moteur à l'aide d'une voiture en marche qui fonctionnera comme chargeur.
Pour démarrer un véhicule, vous aurez besoin d'un câble de démarrage pour connecter la batterie de votre voiture à une voiture en marche.
Allumez la voiture en marche et laissez-la tourner pendant quelques minutes avant d'allumer votre véhicule. Évitez d'allumer le chauffage ou d'autres accessoires électroniques, car cela entraînerait une décharge inutile de la batterie. Pour plus de détails sur le démarrage d'appoint, consultez ce guide de batterie de voiture morte.
À moins que vous ne connaissiez bien la réparation automobile, vous ne devriez pas tenter de résoudre vous-même les problèmes de votre voiture.
Idéalement, vous devriez faire appel à un mécanicien mobile qui viendra chez vous chez vous quand vous ne pouvez pas démarrer votre voiture les matins froids.
Dans ce cas, votre réponse est RepairSmith !
RepairSmith est un outil très pratique et un mobile abordable solution de réparation et d'entretien automobile avec des techniciens certifiés ASE.
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Pour une estimation précise du coût des réparations de démarrage de la voiture, remplissez simplement ce formulaire en ligne.
Savoir dépanner est une chose, mais il vaut mieux éviter d'avoir une voiture froide en premier lieu, n'est-ce pas ?
Voici quelques conseils pour les propriétaires de voitures afin de préparer leur voiture au froid :
Il est conseillé de faire vérifier la batterie, les pneus et l'huile moteur de votre voiture avant que l'hiver ne s'installe. Vous pouvez également vous procurer des pneus d'hiver dans un magasin automobile pour braver les routes verglacées et les mauvaises conditions météorologiques.
Mettez le contact et laissez votre véhicule au ralenti pendant au moins 30 secondes. Cela donne à votre moteur suffisamment de temps pour réchauffer et évite de solliciter inutilement le bloc moteur.
Si la température dans votre région descend en dessous de -15 °C , obtenir un chauffe-moteur sûr dans un atelier automobile est un bon idée.
Un chauffe-bloc réchauffe le liquide de refroidissement et le moteur, permettant à l'huile moteur de circuler librement à travers le bloc moteur.
Si votre voiture utilise du carburant diesel, vous aurez peut-être besoin d'un chauffe-bloc avant même que la température ne descende aussi bas.
Outre l'utilisation d'un chauffe-moteur, les voitures à carburant diesel sont également équipées de bougies de préchauffage qui fonctionnent comme un réchauffeur pour réchauffer le carburant et l'air entrants pour une combustion efficace du carburant. Les bougies de préchauffage ont des indicateurs qui indiquent quand la voiture est suffisamment chaude pour démarrer.
Si vous n'avez pas de chauffe-bloc ou de bougies de préchauffage, vous pouvez garer votre voiture dans un garage chauffé ou acheter une couverture de batterie pour couvrir la batterie.
Avant le début des hivers, faites vérifier l'état de la batterie par un service de réparation automobile professionnel comme RepairSmith .
Si votre batterie a plus de trois ans et que vous n'utilisez votre voiture que pour de courts trajets, chargez votre batterie une fois par semaine. Et s'il ne tient toujours pas la charge, il est préférable d'obtenir une nouvelle batterie.
Étant donné que le liquide de démarrage est plus combustible que le carburant de votre voiture, il s'enflamme facilement de la bougie et génère plus force pour que votre moteur tourne.
Les propriétaires de voitures peuvent retirer le filtre à air et pulvériser une très petite quantité de liquide de démarrage dans l'admission d'air. Ensuite, remplacez le filtre à air et mettez le contact.
Remarque : Nous fortement recommande d'appeler un mécanicien professionnel pour examiner le problème avant d'essayer cette méthode, sinon vous risquez de causer de graves dommages à votre bloc moteur.
Le rôle du liquide de refroidissement est d'empêcher l'eau du système de refroidissement de votre voiture contre le gel dans des conditions froides. En plus de cela, il assure également la lubrification des pièces mobiles du moteur. Si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur à la ligne complète, vous devez faire l'appoint pour préparer votre voiture au froid.
Remplacez vos essuie-glaces car ils peuvent développer des fissures en raison de températures supérieures au point de congélation.
N'oubliez pas non plus de soulever vos essuie-glaces la nuit pour les empêcher de geler sur le pare-brise et de se casser lors des froids matins d'hiver.
Maintenant que nous avons trié toutes les causes, solutions et conseils d'entretien, passons en revue quelques FAQ sur les voitures froides.
Voici quelques questions courantes que se posent les propriétaires de voitures lorsque leur voiture ne démarre pas par temps froid :
Le froid et les autres conditions météorologiques défavorables affectent votre véhicule de plusieurs façons :
Une batterie neuve complètement chargée ne gèle qu'à -57°C. Cependant, si vous avez une batterie déchargée, elle peut geler aux alentours de 0°C. Même si vous dégelez la batterie, la charge sera faible et ne durera pas longtemps.
L'huile moteur ne gèle mais devient très visqueux à froid.
Il est conseillé d'utiliser une huile moteur avec un indice W inférieur, comme 5W-20. Le point de congélation de l'essence est inférieur à -50 °C, vous pouvez donc être assuré que le gaz dans votre réservoir de carburant ne geler de sitôt à moins que vous n'atteigniez des températures arctiques.
Il y a quelques choses que vous pouvez essayer lorsque votre voiture ne démarre pas par temps froid.
Mais comme toujours, il est préférable d'éviter que cette situation ne se produise en premier lieu. Utilisez les conseils que nous avons mentionnés pour préparer votre véhicule pour l'hiver afin d'éviter de vous débattre chaque matin en essayant de démarrer votre moteur.
Et si vous vous demandez qui contacter lorsque votre voiture ne démarre pas par temps froid, essayez RepairSmith ! Leurs techniciens certifiés ASE mettra votre véhicule froid en marche directement dans votre allée !
