"Combien de temps mon frein tampons dernier ?"
C'est une question que chaque propriétaire de voiture s'est posée au moins une fois dans sa vie !
Les plaquettes de frein sont un élément essentiel de votre véhicule. Sans un système de freinage fonctionnel, votre voiture ne serait pas sûre à conduire ; et sans plaquettes de frein, vous n'auriez pas un système de freinage fonctionnel.
Alors, combien de temps durent les plaquettes de frein ?
Est-ce qu'ils durent des milliers de kilomètres ou juste quelques années ?
Dans cet article, nous allons vous aider à déterminer la durée de vie de vos plaquettes de frein. Nous allons vous expliquer pourquoi une plaquette de frein s'use et ce que vous pouvez faire pour prolonger sa durée de vie. Nous vous montrerons également comment maintenir facilement vos plaquettes de frein en parfait état.
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Commençons.
Les plaquettes de frein font partie intégrante du système de freinage de votre véhicule et se situent entre la mâchoire de frein et le tambour de frein.
Freiner coussinets asseyez-vous à l'intérieur du étrier de frein , et lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein, l'étrier exerce une pression sur les plaquettes de frein, qui se serrent sur le disque de frein (rotor de frein) pour ralentir vos pneus.
Sans plaquettes de frein fonctionnelles, les autres éléments de votre système de freinage, tels que vos disques de frein, vos étriers et vos rotors, peuvent rapidement commencer à s'user.
Malheureusement, au fil du temps, chaque la plaquette de frein commence à s'user et devra être périodiquement remplacé pour garantir le bon fonctionnement de votre système de freinage.
La réponse est simple :
Frottement
N'oubliez pas que c'est le frottement causé par la plaquette de frein et le rotor de frein qui ralentit votre véhicule. Et quand les plaquettes de frein constamment frotter contre vos rotors au fil du temps, ils commencent lentement à s'user.
Remarque :L'usure du rotor se produit beaucoup plus lentement que l'usure des plaquettes de frein. Si vous avez remarqué de la poussière noire sur les roues de votre voiture, il s'agit très probablement de résidus de poussière de frein provenant de votre plaquette de frein, et non de vos rotors.
Il y a en fait pas de réponse standard à cette question.
De nombreux constructeurs automobiles estiment qu'une plaquette de frein peut durer de 20 000 à 70 000 miles. Cependant, en moyenne, la plupart des propriétaires de voitures remplacent leurs plaquettes de frein après environ 40 000 milles.
Nous savons ce que vous pensez…
C'est beaucoup de variance !
Après tout, il y en a beaucoup de miles entre 20 000 et 70 000…
Alors, pourquoi fait-on freinage tapis s'use à seulement 20 000 milles, tandis qu'un autre monte à 70 000 ?
La longévité de vos plaquettes de frein peut dépendre de plusieurs facteurs :
Voici les facteurs les plus importants qui affectent la durée de vie du tampon :
Disons que vous êtes sur l'autoroute roulant à 70 mph quand soudain, la voiture devant vous ralentit.
Vous allez probablement appuyer fort immédiatement sur votre pédale de frein pour vous arrêter rapidement, n'est-ce pas ?
Des rencontres comme celle-ci peuvent avoir de graves conséquences sur vos plaquettes de frein.
Lorsque vous roulez vite et que vous appuyez soudainement sur les freins, votre véhicule a besoin de beaucoup de puissance de freinage pour s'arrêter. Cela peut facilement entraîner une usure accrue des freins.
Conduire votre voiture plus lent signifie que vos plaquettes de frein n'auront pas à exercer beaucoup de force pour arrêter votre véhicule - et vous pouvez vous attendre à ce que vos plaquettes de frein durent plus longtemps en raison de cette usure réduite des freins.
Le type de plaquettes de frein que vous utilisez joue également un rôle important dans leur durée de vie. Il existe trois principaux types de frein coussinets qui utilisent différents types de matériaux de plaquettes de frein. Par exemple, votre voiture peut utiliser une plaquette de frein organique, une plaquette de frein semi-métallique ou même des plaquettes de frein en céramique.
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux de frein comme le verre, la fibre, le carbone, le caoutchouc et le kevlar mélangés à des résines. Ils ont la durée de vie la plus courte des trois types de plaquettes de frein et sont facilement sujets à la décoloration des freins.
Les plaquettes semi-métalliques (plaquettes de frein métalliques) sont conçues pour des performances avec une durabilité prolongée et une bien meilleure réponse de freinage que les plaquettes organiques. Vous pouvez vous attendre à ce qu'un tampon semi-métallique dure environ 50 000 miles.
Les systèmes de freinage de voiture à plaquettes en céramique se trouvent sur les voitures de luxe et sont destinés à un freinage confortable. Les freins en céramique de carbone ne sont pas destinés à être utilisés dans des conditions de haute performance, mais ont une longue durée de vie d'environ 70 000 miles.
Pour un aperçu détaillé des différents types de plaquettes de frein disponibles et de leur comparaison, vous pouvez consulter notre article sur les plaquettes de frein en céramique par rapport aux plaquettes semi-métalliques.
Qu'est-ce que la transmission de votre voiture a à voir avec le frein tampons ?
Si vous avez le droit type de transmission, vous pourriez probablement prolonger la durée de vie de vos plaquettes de frein.
Les propriétaires de voitures avec des systèmes de transmission manuelle n'ont pas à seulement compter sur les plaquettes de frein pour ralentir. Un processus appelé moteur freinage leur permet de ralentir en rétrogradant – au lieu d'activer leurs plaquettes de frein et de les user.
Remarque : Si vous possédez une voiture qui utilise un système de transmission automatique, l'utilisation du frein moteur n'est pas recommandée car vous pourriez finir par endommager le système de transmission.
Vous ne le remarquerez peut-être pas au début, mais votre lieu de résidence (et, plus important encore, votre lieu de conduite) peut avoir un impact significatif sur la durée de vie de vos plaquettes de frein.
Pensez-y.
Si vous vivez dans une région vallonnée, toutes les montées et descentes auxquelles vous faites face vous obligeront à utiliser vos freins plus souvent que vous ne le feriez sur un terrain relativement plat. Même les conditions de circulation intense régulières peuvent endommager vos plaquettes de frein, car vous devez continuer à démarrer et à vous arrêter fréquemment.
Vos plaquettes de frein sont conçues pour fonctionner en tandem avec d'autres composants de frein comme les rotors et les étriers.
Si vos disques de frein et vos étriers ne sont pas en bon état, ils peuvent facilement affecter votre plaquette de frein. Un étrier de frein coincé ou un rotor déformé peut entraîner l'usure de vos plaquettes de frein plus tôt que d'habitude.
Pourquoi cela se produit-il ?
Lorsque vous avez un étrier de frein coincé, votre plaquette de frein ne se désengage pas complètement du rotor de frein - vous conduirez donc toujours avec les plaquettes de frein légèrement engagées.
Comment savez-vous que vous avez un blocage étrier ?
Si vous remarquez une odeur de brûlé provenant de vos roues, cela pourrait indiquer un étrier de frein bloqué.
D'autre part, un déformé rotor peut rendre vos freins nerveux et moins efficaces, ce qui peut éventuellement entraîner une défaillance de votre système de freinage.
Vous savez maintenant combien de temps vous pouvez attendre vos plaquettes de frein pour durer.
Mais comment savez-vous quand un patin de frein a en fait usé ?
Voici quelques éléments à surveiller :
Déjà entendu un couinement ou bruit de crissement lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein ?
C'est en fait une caractéristique de sécurité sur les plaquettes de frein modernes !
Presque tous les fabricants de plaquettes de frein incluent un indicateur d'usure des freins dans les plaquettes. Lorsque ces indicateurs d'usure frottent contre le disque de frein, vous commencez à entendre le grincement.
Si vous entendez régulièrement ces grincements lorsque vous freinez, il est temps de faire inspecter vos plaquettes de frein.
Si vous entendez un grincement métallique ou un grincement au lieu d'un grincement lorsque vous freinez, envisagez de ralentir votre voiture jusqu'à l'arrêt immédiat.
Un grincement métallique indique que vos plaquettes de frein sont complètement usés et que vos disques de frein entrent en contact avec les étriers de frein. Cela peut causer de graves dommages à votre système de freinage, vous devrez donc faire inspecter votre voiture dès que possible.
Vous n'avez pas attendre que tout grincement ou grincement se produise pour déterminer si vos plaquettes de frein doivent être remplacées. Vous pouvez toujours observer et mesurer votre plaquette de frein pour voir si elle est devenue trop fine.
Les nouvelles plaquettes de frein ont généralement 8 à 12 mm d'épaisseur , et vos plaquettes de frein doivent mesurer au-dessus de 6,4 mm (¼ pouce) pour fonctionner correctement. Si vos plaquettes de frein sont plus fines que 3,2 mm (⅛ pouce), vos freins risquent sérieusement de tomber en panne.
Certains véhicules modernes ont également un voyant qui clignote lorsqu'il est temps de changer vos plaquettes de frein.
Cependant, n'oubliez pas que si vous changez vos plaquettes de frein après que l'indicateur s'allume, vous devrez également remplacer le capteur de l'indicateur.
On peut dire sans risque de se tromper que personne ne veut de son frein tampons se dissiper rapidement.
Alors, que pouvez-vous faire pour prolonger la durée de vie de vos plaquettes de frein ?
Essayez ces méthodes pour éviter de devoir remplacer vos plaquettes de frein trop rapidement :
Lorsque vous conduisez plus lentement, vos freins devront exercer une force moindre pour immobiliser votre voiture. Et, force inférieure =pression inférieure sur votre frein coussinets , ce qui les fait s'user plus lentement.
Bien sûr, vous devez toujours être conscient de votre environnement et respecter la limite de vitesse appropriée. Alors s'il vous plaît, n'essayez pas de rouler à moins de 20 mph sur l'autoroute !
Vérifiez votre porte-bagages, votre banquette arrière et votre coffre pour voir si vous transportez un poids inutile.
Plus votre voiture est lourde, plus la force nécessaire pour l'arrêter est importante.
Jeter ces inutiles le poids est l'un des moyens les plus simples de prolonger la durée de vie des tampons.
Comme mentionné précédemment, l'utilisation du frein moteur peut réduire considérablement la pression que vous exercez sur vos plaquettes de frein.
Le freinage moteur consiste à retirer le pied de la pédale d'accélérateur et à rétrograder les vitesses pour ralentir votre voiture sans compter sur vos freins.
De cette façon, vous n'aurez besoin d'utiliser les freins qu'en cas d'urgence ou lorsque la voiture se déplace en première vitesse (ce qui de toute façon ne nécessite qu'une petite force de freinage).
Remarque : Même si vous pouvez techniquement frein moteur dans un véhicule automatique, ce n'est pas conseillé car vous pourriez finir par endommager la transmission.
Garder vos plaquettes de frein en parfait état n'est pas facile.
Après tout, la plupart des gens n'ont pas le temps de manuellement vérifiez l'épaisseur de leurs plaquettes de frein pour des signes d'usure. Et même si vous pouvez inspecter vous-même vos plaquettes de frein, il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié remplace les.
Bien que les coûts exacts puissent dépendre de la marque et du modèle de votre voiture, le remplacement moyen d'une plaquette de frein coûte environ 100 $ par essieu.
Vous pouvez toujours amener votre voiture dans un centre de service, mais assurez-vous toujours que votre mécanicien :
Mais pourquoi prendre la peine de conduire jusqu'à un atelier de réparation de freins quand les mécaniciens peuvent venir à vous pour s'occuper de vos besoins d'entretien des freins, à la place ?
RepairSmith est une solution pratique de réparation et d'entretien automobile actuellement disponible en Arizona, en Californie, au Nevada, en Oregon, au Texas et au Wisconsin.
Avec RepairSmith :
Si vous voulez savoir combien coûtera le remplacement de vos freins, remplissez simplement ce formulaire en ligne .
Il y a une tonne de facteurs qui peuvent affecter la durée de vie des plaquettes de frein.
Et heureusement, certains éléments, comme votre style de conduite, sont ceux que vous pouvez contrôler.
Cela étant dit, n'oubliez pas de vérifier vos plaquettes de frein régulièrement et investissez dans un bon jeu de plaquettes de frein chaque fois que vous les remplacez.
Et si vous souhaitez faire remplacer facilement vos plaquettes de frein dans le confort de votre maison, contactez simplement RepairSmith !
