Curieux de l'idéal épaisseur des plaquettes de frein ?
L'épaisseur des plaquettes de frein de votre voiture est une mesure de la quantité de matériau de frein dont elle dispose pour effectuer les actions de freinage. C'est un moyen facile de déterminer si vos freins sont efficaces ou s'ils doivent être remplacés.
Dans cet article, nous verrons ce que sont les plaquettes de frein et quelle est leur épaisseur recommandée. Nous vous aiderons ensuite à identifier les minces plaquettes de frein et suggérer un moyen pratique de remplacer vos plaquettes de frein.
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Commençons.
Une plaquette de frein est la partie du système de frein à disque de votre voiture qui pince le rotor de la roue pour provoquer une friction, qui à son tour arrête votre voiture.
Qu'est-ce qu'un système de frein à disque ?
Un frein à disque est l'équivalent moderne des freins à tambour traditionnels Assemblée.
Dans un ensemble de frein à tambour, un sabot de frein pousse contre un tambour de frein qui tourne avec la roue pour provoquer un frottement.
Cependant, un système de frein à disque fonctionne un peu différemment.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les éléments suivants devraient arriver :
Maintenant, imaginez ce qui se passe si votre frein matériau du tampon s'use entièrement…
Vos freins ne le feront pas travailler parce que vous n'avez pas assez de friction matériau pour exercer une pression sur la roue rotors .
Et non frottement signifie pas de ralentissement !
L'épaisseur des plaquettes de frein est simplement une mesure de l'épaisseur de votre plaquette de frein.
Plus précisément, il s'agit d'une mesure de l'épaisseur des matériaux qui constituent votre plaquette de frein.
Ces matériaux incluent généralement :
Lorsque vous achetez une nouvelle plaquette de frein, elle a une épaisseur standard d'environ 8-12 millimètres (½ pouce) .
Au fil du temps, à mesure que votre plaquette de frein s'engage avec le rotor de la roue, le matériau de friction se détériore, ce qui entraîne une usure de la plaquette.
Idéalement, vos plaquettes de frein doivent être plus épaisses que 6,4 mm (¼ pouces) pour un bon fonctionnement.
S'il est plus mince que cela, envisagez d'en obtenir un de remplacement bientôt.
La plupart des mécaniciens automobiles s'accordent également à dire que l'épaisseur minimale des plaquettes de frein est de 3,2 mm (⅛ pouces) . Plus mince que cela, et vous aurez besoin d'un remplacement immédiat des plaquettes de frein pour éviter une défaillance des freins.
Le niveau d'usure des plaquettes de frein dépend de votre véhicule, de votre style de conduite et des conditions routières.
Par exemple, si vous rencontrez habituellement un trafic de banlieue intense qui implique beaucoup de démarrages et d'arrêts, vous appuierez probablement plus souvent sur la pédale de frein.
Par conséquent, la plupart des citadins sont confrontés à une usure accrue des freins et finissent par remplacer les plaquettes de frein plus souvent que leurs homologues des banlieues.
Il n'y a pas de règle absolue pour cela. Les plaquettes de frein peuvent durer de 25 000 milles à 70 000 milles. Cependant, une bonne règle de base consiste à envisager de remplacer vos plaquettes de frein après 30 000 à 40 000 miles , pour être du bon côté.
Certains propriétaires de voitures pourraient avoir besoin d'un remplacement de plaquette de frein après 25 000 milles, et d'autres pourraient trouver leurs plaquettes de frein qui durent plus de 50 000 milles. Cela dépend vraiment d'un certain nombre de facteurs, tels que les conditions et les styles de conduite ainsi que le matériau des plaquettes de frein.
Cela dit, prenez l'habitude de vérifier l'épaisseur de vos plaquettes de frein tous les cinq mois ou tous les 8 000 km.
Des plaquettes de frein minces peuvent compromettre les performances de votre véhicule et, plus important encore, elles peuvent compromettre votre sécurité routière .
C'est pourquoi vous devez prendre l'habitude de vérifier régulièrement l'état de vos plaquettes de frein. .
Pour vous aider, voici quelques éléments notables qui peuvent avertir vous de fines plaquettes de frein :
Si vous entendez un bruit de grincement ou de gémissement aigu des pneus chaque fois que vous freinez, il y a de fortes chances que vos plaquettes de frein aient besoin d'être remplacées.
Habituellement, les plaquettes de frein modernes ont de petites languettes métalliques qui entrent en contact avec le rotor lorsque 75 % de la plaquette de frein est usée. Le grincement métallique est un signe que votre matériau de friction s'est gravement détérioré et que vous devez bientôt remplacer les plaquettes de frein.
Que se passe-t-il lorsque les languettes métalliques s'estompent ?
Une fois que ces languettes métalliques s'estompent, la plaque d'appui des plaquettes de frein finit par grincer sur les disques, les endommageant.
Cela génère généralement de la poussière de frein qui colle aux roues de votre voiture, ce qui est un autre signe facile à repérer que vos plaquettes doivent être remplacées.
Certaines voitures ont un voyant intégré au tableau de bord qui s'allume lorsque votre système de freinage est compromis.
Il est important de noter que ce témoin lumineux concerne l'ensemble de votre système de freinage - ce n'est pas seulement un indicateur de plaquette de frein.
Votre voyant d'avertissement peut vous avertir de n'importe quoi, d'un frein de stationnement serré à la voiture qui manque de liquide de frein . Cependant, cela pourrait aussi indiquent que vous avez une plaquette de frein usée.
Pour plus de sécurité, en cas de doute, pensez à vérifier tous vos frein composants chaque fois que le voyant clignote.
Parfois, les plaquettes de frein de votre voiture peuvent s'user de manière inégale.
Cela pourrait entraîner une déviation de votre voiture d'un côté chaque fois que vous appliquez les freins.
Cela se produit parce que le matériau de frein d'un côté de votre voiture est beaucoup plus fin que l'autre, ce qui réduit la puissance de freinage de ce côté . Par conséquent, chaque fois que vous appliquez les freins, votre véhicule vire dans cette direction car il n'y a pas assez de friction en place.
Il est important de noter que même si vous rencontrez des problèmes d'épaisseur de frein sur un seul côté de votre voiture , vous devez toujours remplacer vos plaquettes de frein par paires.
Par exemple, même si une seule de vos plaquettes de frein arrière doit être remplacée, vous devez changez les deux plaquettes de votre essieu arrière. Changer ces plaquettes arrière par paire garantit qu'ils restent uniformément épais et offrent des performances de freinage constantes.
Vérifier de temps en temps l'épaisseur de vos plaquettes peut vous aider à éviter une défaillance des freins et des conditions de conduite dangereuses.
Bien que vous puissiez effectuer vous-même une inspection visuelle de l'épaisseur des freins, nous ne le recommandons pas car vous devez être très prudent pour vous assurer que rien ne se passe faux .
De plus, vous pourriez avoir besoin d'outils spécifiques tels qu'une jauge de mesure de plaquettes de frein.
C'est donc toujours une bonne idée de demandez à un professionnel de le faire pour vous .
Cependant, si vous n'avez pas accès à un professionnel et que vous avez un besoin urgent de vérifier l'épaisseur de vos plaquettes de frein, suivez ces étapes :
Étape 1 : Garez votre voiture sur une route plane.
Étape 2 : Utilisez un cric pour élever lentement le côté de votre voiture que vous souhaitez examiner. Votre manuel du propriétaire devrait indiquer la meilleure position pour placer le cric.
Étape 3 : Utilisez une clé à ergot pour desserrer et retirer les boulons de la roue.
Étape 4 : Retirez délicatement la roue pour exposer le disque de frein et l'étrier (la pièce qui abrite la plaquette de frein).
Étape 5 : Regardez dans le trou de l'étrier et vous pouvez voir à la fois la plaquette intérieure (ou plaquette intérieure) et la plaquette extérieure (ou plaquette extérieure).
Étape 6 : Mesurez les niveaux d'épaisseur de vos plaquettes de frein avec une jauge de mesure de frein, un pied à coulisse ou une boussole.
Si votre épaisseur du coussin est moins de le épaisseur minimale de 3,2 mm, optez pour un remplacement immédiat.
Disons que vous avez compris que vos plaquettes de frein doivent être remplacées.
Et maintenant ?
Étant donné que la plaquette de frein est un composant essentiel du système de frein à disque de votre voiture, il est préférable de engagez un mécanicien professionnel pour faire le travail à votre place.
Et lorsque vous embauchez un mécanicien, vérifiez qu'il :
Heureusement, il existe un moyen très simple de trouver un mécanicien qui répond à ces critères et offre une grande qualité et un bon rapport qualité/prix pour votre argent .
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Voici pourquoi vous devriez vous tourner vers RepairSmith pour tous vos besoins en plaquettes de frein :
Habituellement, le remplacement d'une plaquette de frein peut vous coûter entre 180 $ et 350 $, les plaquettes OEM coûtant généralement plus cher.
Cela dépend aussi du type de plaquette de frein votre voiture utilise.
Pour une estimation précise, remplissez ce formulaire en ligne pour leur faire connaître le modèle, le moteur et la marque de votre voiture.
Votre plaquette de frein est un élément essentiel du système de freinage de votre voiture qui génère la friction nécessaire pour ralentir et finalement arrêter votre véhicule.
Cependant, avec le temps, vos plaquettes de frein vont commencer à s'user.
Et lorsque votre plaquettes de frein sont plus minces que 3,2 mm (⅛ pouces), ils ne sont plus fiables.
Heureusement, avec RepairSmith , vous pouvez facilement empêcher que cela se produise.
Vous n'avez plus besoin d'amener votre voiture à l'atelier de réparation pour faire remplacer vos plaquettes de frein. Des professionnels certifiés viendront à vous et remplacez vos plaquettes de frein — directement dans votre allée !
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