Que sont les tirants de mon véhicule ?

Qu'est-ce qu'un tirant ?

Le tirant fait partie du mécanisme de direction d'un véhicule. Un tirant se compose d'une extrémité intérieure et extérieure. La biellette transmet la force de la biellette centrale de direction ou de la crémaillère à la fusée d'essieu. Cela fera tourner la roue. L'extrémité de la biellette extérieure se connecte à un manchon de réglage, ce qui permet de régler la longueur de la biellette. Ce réglage est utilisé pour définir l'angle d'alignement d'un véhicule.

Que se passe-t-il lorsque les extrémités des biellettes de direction s'usent ?

Les embouts de biellette doivent être régulièrement inspectés à chaque vidange d'huile par un technicien qualifié. Ils sont une pièce d'usure du système de direction et de suspension de votre véhicule. Au fur et à mesure que les embouts de biellette s'usent, ils peuvent se desserrer et développer un jeu excessif, ou un jeu, qui peut être ressenti dans la direction et la maniabilité du véhicule. De mauvaises extrémités de biellette peuvent avoir un impact négatif sur l'alignement de l'avant d'un véhicule et entraîner une usure excessive des pneus et des problèmes de suspension avant. Les embouts de biellette sont essentiels au maintien d'un bon alignement de la suspension avant du véhicule.

Signes d'un mauvais embout de biellette

Les signes les plus courants de mauvais embouts de biellette de direction sont :le véhicule tirant d'un côté pendant le fonctionnement, l'usure inégale des pneus, les secousses, les vibrations, le relâchement ou une sensation d'errance ou d'erratique de la direction du véhicule, et des bruits de grincement provenant de l'extrémité avant du véhicule.

Si une extrémité de biellette tombe complètement en panne, le conducteur perdra la capacité de diriger et de contrôler le véhicule. Des inspections régulières des embouts de biellette et leur remplacement lorsque cela est conseillé ou lorsque des symptômes commencent à apparaître sont recommandés. Il est également recommandé de faire effectuer ou au moins vérifier un alignement une fois ces pièces remplacées.

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