Si vous avez une voiture, il est indispensable d'avoir un garage. Et si vous avez un garage, vous devez connaître les différentes catégories et les différents outils automobiles indispensables pour les voitures. (un déshumidificateur également un outil indispensable pour le garage par exemple). Votre voiture est toujours vulnérable à l'incertitude et aux imprévus. Pensez à une situation où vous êtes pressé de sortir et que votre voiture ne démarre pas.
Il peut s'agir d'un problème mineur pour lequel vous n'êtes pas obligé d'emmener votre voiture chez un mécanicien. Il existe une foule d'autres problèmes de voiture que vous pouvez réparer vous-même dans votre garage. Mais, il est important que vous ayez dans votre garage, les 15 outils automobiles essentiels suivants.
14 outils essentiels pour le garage que vous devez avoir1.Cliquet2.Détartreur à aiguilles3. Ensemble de Three Socket Renovation4. Clé pneumatique à couple élevé5.Kit de test de pression6.Tournevis7.Pinces8.Marteaux9. Cric avec support10. Lampe frontale et flash LED11. Outils pour Light Places12. Jauge de pas de vis13. Scies14. Outils d'analyseL'Air Ratchet est disponible en taille de 3/8 pouces, qui peut glisser une douille sur une tête de boulon simplement en la déclenchant. Mais assurez-vous que les fils sont complètement engagés avant d'appuyer sur la gâchette. Il peut également enfoncer un boulon à filetage croisé. Le cliquet à tête flexible avec une grande poignée en plastique peut fournir un effet de levier maximal pour perdre les fixations et les bougies d'allumage.
Ni un cliquet court ni un cliquet plus long ne rentre bien sous le capot. La clé à molette résout ce problème. Il a une tête flexible et une poignée courbée et peut pénétrer dans des endroits étroits. Vous pouvez vous tenir à une distance confortable du moteur. Vous pouvez avoir un ensemble de trois pièces fournies avec deux douilles de bougies d'allumage ainsi qu'une rallonge flexible intégrée.
Il a dix-neuf nombres de tentacules de taille 1/8 de pouce qui martelent la rouille, la saleté et le tartre avec un coup de 4 600 coups par minute. Vous pouvez obtenir une quantité variable de force d'aiguille et de zone de couverture en ajustant le collier vers l'avant ou vers l'arrière. Vous pouvez l'utiliser pour enlever les vieilles peintures et la rouille de votre voiture. Bien que la corrosion puisse encore exister, les flocons seront complètement anéantis.
Utilisez des dispositifs de protection pour les yeux et les oreilles et des gants en cuir, pour votre sécurité. Il fait un bruit fort lorsqu'il est utilisé. Vous pouvez acheter le détartreur à aiguilles Chicago Pneumatic CP 7120 dans un magasin d'outils local ou en ligne.
Ceci est particulièrement utile pour travailler sur les boulons rouillés. Vous devez claquer sur la douille d'impact, puis appuyer sur la gâchette. Il donne un couple inverse de 922 pieds par livre, soit deux fois le couple d'une clé à chocs ordinaire. Pour cela, vous devrez peut-être acheter différentes tailles de clés dynamométriques. Mais, désormais, un seul adaptateur dynamométrique numérique peut fonctionner sur toutes les tailles.
Vous pouvez l'utiliser avec une clé à cliquet ou une barre de coupe de ½ pouce. Vous devez régler le couple requis. L'affichage numérique vous indiquera le couple accru et le signal sonore vous indiquera quand le travail est terminé. Outre ½’’, l’adaptateur numérique peut être équipé de douilles d’entraînement d’autres tailles ; ¼ de pouce et 3/8 de pouce.
Il est livré avec une pompe à vide qui peut être actionnée manuellement avec les accessoires nécessaires. Vous pouvez tester les moteurs et les capteurs commandés par le vide. Vous pouvez également détecter toute fuite de vide en bouchant chaque extrémité puis en mettant du vide. Vous pouvez trouver une fuite de vide en utilisant une jauge.
Si vous pulvérisez la zone qui fuit, la jauge à l'intérieur doit flotter. Vous devez fixer le tube en vinyle et la bouteille de liquide de transfert à la pompe. Ensuite, utilisez l'adaptateur de recharge pour maintenir le maître-cylindre complètement rempli, tout en aspirant les vis du purgeur. La pompe est également utile pour rincer le liquide de direction assistée.
Outre la tête plate et le tournevis à tête Philips, vous devez conserver des tournevis d'assortiments et de jauges (épaisseur). Voici ce qui constitue le jeu complet de tournevis :
Ceux-ci sont particulièrement utiles pour changer de chevaux et pour travailler avec le connecteur électrique obstiné. Parfois, des pinces sont nécessaires pour le travail des freins. Vous pouvez utiliser les pinces suivantes pour la plupart des travaux
Le martelage peut être barbare, mais il est essentiel pour faire tomber un rotor bloqué ou d'autres composants bloqués :
Un stand automatique nécessite de retirer deux roues des freins ou de récupérer la voiture. N'oubliez jamais de placer une béquille pour soutenir la voiture tout en soulevant la voiture du sol. Le cric étant hydraulique est soumis à une défaillance à tout moment.
Jack Stands fournit un support de secours au cric pendant son utilisation. Ils sont mécaniques et offrent un meilleur support à votre voiture.
Pour le diagnostic et le retrait des boulons pour les zones éloignées et plus sombres, la lampe torche à LED est indispensable. Même pendant la journée, la lumière est essentielle pour une netteté de la lumière. Les lampes frontales peuvent être utilisées la nuit en cas d'urgence. Lorsque vous utilisez, vous pouvez utiliser vos deux mains sur le travail. La lampe frontale est particulièrement adaptée pour travailler sous la voiture
Il est en effet difficile de retirer des fixations dans des endroits exigus. Il est donc indispensable que vous conserviez l'outil suivant qui vous facilitera énormément la tâche :
Les pas de boulons sont soit en système métrique, soit dans le système britannique. Vous devez mettre un boulon métrique dans le trou métrique uniquement et non le. Pour cela, vous devez utiliser la jauge de pas de vis.
Les scies à métaux sont fabriquées avec des alliages légers pour couper des objets en bois et en métal. La longévité dépend de la qualité des matériaux utilisés. Ceux provenant des marques Klein et DeWalt sont les plus fiables pour mener à bien différentes applications.
Les scies à ruban sont utilisées pour faire des coupes transversales. Ils sont disponibles en différentes tailles, allant des plus grands modèles sur pied aux plus petits modèles de paillasse. Il y a aussi les portables qui peuvent être avec ou sans fil
Comme tout autre outil automobile conventionnel, l'utilisation d'outils d'analyse automobile est couramment utilisée pour la facilité d'utilisation et la sécurité de votre voiture. Un outil d'analyse, également appelé scanner, est un outil électronique. Il est utilisé pour l'interfaçage, le diagnostic et la reprogrammation du module de contrôle d'un véhicule.
Il est connecté au connecteur de liaison de données (DLC) pour lire les codes de diagnostic ou le lecteur de code du DTC. Il affiche le flux de données en direct des entrées et des sorties et dispose de commandes bidirectionnelles.
La dernière technologie en date est le diagnostic embarqué II ou OBD-II. Si vous avez l'OBD II, installé sur votre voiture, vous pouvez acheter un lecteur de code, juste pour le prix d'un billet de cinéma et pouvez transformer votre téléphone en un outil d'analyse en adoptant les étapes suivantes.
Étape 1 :Utiliser un OBD II :utilisez un appareil OBD sur votre voiture
Étape 2 :déchiffrer le code :en utilisant un OBD Scan II, vous pouvez trouver un certain nombre de données liées au moteur de vos voitures telles que le calage de l'allumage, le régime, les étalonnages des injections de carburant et les lectures de divers capteurs. Ces lectures incluent la position du papillon des gaz, des capteurs de débit d'air massique et des capteurs barométriques. Ils sont affichés sous forme de valeur de charge calculée et peuvent également commuter des signaux de position. Le mode de capture de l'OBD II vous permet de prendre un instantané de la lecture en temps réel de différents capteurs.
Étape 3 :Analyse du capteur :La capacité de l'outil d'analyse a été améliorée pour détecter les problèmes qui peuvent ne pas déclencher le voyant d'avertissement du moteur. Par exemple, une expérience a été réalisée sur un modèle de voiture PO713 générique récent qui a été répertorié comme circuit de capteur d'entrée élevé de température du liquide de transmission. Il a été constaté que si le liquide devenait très chaud, la transmission pourrait échouer rapidement et complètement.
Étape 4 :Choix de l'outil d'analyse :Une voiture de modèle récent est livrée avec un OBD II. Cependant, le simple fait de brancher le connecteur de câblage à l'outil d'analyse OBD de votre voiture ne le fait pas nécessairement fonctionner sur votre voiture. Les derniers modèles fabriqués en Europe, plus tard en 1988, ont besoin d'un logiciel pour leurs fonctionnalités prévues. Les voitures coréennes posent problème. Cependant, l'outil d'analyse Actron pour OBD I peut être mis à jour vers OBD II en utilisant l'OTC Mind Reader et une cartouche enfichable.
Étape 5 :Mode de transmission des données par OBD II :Les ordinateurs du groupe motopropulseur font circuler les informations des interrupteurs et des capteurs vers d'autres ordinateurs, contrôlant le courant alternatif, les freins antiblocage, les suspensions, les transmissions, les émissions du moteur et les systèmes de sécurité de votre voiture. Les informations sont acheminées via un connecteur de diagnostic à 16 bornes. L'information doit être évaluée par un technicien. Par conséquent, les outils d'analyse doivent être programmés pour reconnaître les bonnes informations.
Tout comme il est essentiel d'utiliser les bons outils pour le bon usage, il est tout aussi important de les garder dans votre garage. Si vous optez pour les derniers outils d'analyse, OBD II, vous pouvez étouffer le bourgeon du problème avant qu'il ne se transforme en une éventualité ingérable.
