Le concept complet des lampes frontales "Follow Me Home"

Le concept complet des lampes frontales "Follow Me Home"1. Phares halogènes2. Phares au xénon3. Phares à DEL4. Phares laser A. Niveau de performance B. Remplacés en temps opportun C. Changement de couple D. Essayez de le changer par vous-même Notre verdict

Eh bien, dans ce monde de lumière, de nombreux changements ont eu lieu au cours des dernières décennies. Une lampe frontale, généralement appelée phare, est la lumière qui est fixée à l'avant de votre voiture, camion ou vélo.

Le phare produit la lumière de différentes manières. Le phare se trouve sur les automobiles, s'est considérablement amélioré au fil du temps et depuis que cet article a été écrit à l'origine en 2016.

Chaque fois que vous conduisez une voiture ou un autre véhicule, de nos jours, tous les constructeurs automobiles les utilisent. Seules certaines personnes savent comment ces lumières ont été développées à partir de lampes sobres en 1880. Maintenant, avec la plupart des voitures utilisant des lumières LED pour pénétrer dans l'obscurité, ce phare et d'autres ont progressé d'année en année.

Concentrons-nous maintenant sur les quatre principaux types de phares et voyons comment ils fonctionnent.

  • Phares halogènes
  • Phares LED
  • ​Lampes frontales laser
  • Phares Xénon

Parlons maintenant de chacun d'eux en détail :

1. Phares halogènes

Crédit photo :http://www.opel.com.cy/vehicles/opel_range/cars/mokka/features/safety-driver-assistance.html

Les phares halogènes sont aujourd'hui les plus connus dans l'industrie automobile. Tout cela est dû à leur simplicité et à leur faible coût. L'ampoule halogène peut durer 1000 heures dans des conditions normales. Mais avec le manque de puissance, beaucoup de gens réfléchissent à deux fois avant de les acheter.

Un autre problème avec l'halogène est qu'il réagit aux empreintes digitales lors de l'installation. Par exemple, lorsque vous le changez, vous ne devez pas toucher le panneau de verre car cela laissera de l'huile sur le verre, ce qui entraînera le réchauffement et la mort de l'ampoule plus tôt que la normale.

Voici quelques avantages et inconvénients. Vérifions-les.

Avantages :

  • Remplacement facile
  • La lumière peut être plus uniforme
  • Peut créer une lumière plus chaude qui n'aveugle pas les autres conducteurs
  • Prix bas

Inconvénients :

  • Perte d'énergie
  • Beaucoup plus de soins nécessaires
  • Peut prendre du temps pour s'éclaircir complètement
  • Peut fonctionner à chaud

2. Phares Xénon

Crédit photo :http://www.benzworld.org/forums/w166-m-class-gle-class/1613387-ml350-bi-xenon-headlight-option-2.html

Les phares à décharge à haute intensité (HID) sont également connus sous le nom de phares au xénon. Qui sont principalement utilisés pour plus de résultat, en raison de ses performances et de la lumière qu'il produit. BMW a introduit les phares au xénon en 1991 dans sa Série 7.

Les lampes au xénon fonctionnent comme un tube au néon; ils ont plein de gaz avec une électrode aux deux extrémités et un courant qui la traverse. Dans les véhicules, le xénon est utilisé comme un mélange de tungstène et de mélange de gaz qui donne le résultat le plus efficace.

Selon certaines recherches et données, l'ampoule au xénon produit 3000 lumens et 90mcd/m2, ce qui est une lumière très brillante et puissante.

Avantages :

  • Durée de vie plus longue que les halogènes
  • Moins de consommation d'énergie
  • Plus lumineux et plus de zone couverte
  • Peut donner une meilleure vision pour le conducteur

Inconvénients :

  • Peut produire trop de lumière et aveugler les autres conducteurs
  • Prix élevé (Prix en baisse ! )
  • Peut prendre du temps pour se recharger

3. Phares à DEL

Crédit photo :http://www.ledsmagazine.com/articles/2005/08/hella-earns-auto-prize-for-led-headlamp-concept.html

L'industrie automobile a beaucoup progressé dans l'utilisation des phares à LED. Avec cela, certaines parties de la voiture sont restées les mêmes tandis que les phares ont changé. Les constructeurs automobiles adorent les lumières LED parce qu'elles économisent de l'énergie, donnent une lumière vive et peuvent durer éternellement (ou au moins plusieurs années).

La caractéristique la plus puissante des phares à LED est qu'ils ont besoin d'une très faible puissance pour fonctionner contre leurs concurrents. La première LED a été implantée sur l'Audi R8 en 2004, et elle était très accueillante.

Leur petite taille permet également aux producteurs de les façonner dans n'importe lequel des modèles, donc plus besoin de réflecteurs laids. Et oui, bonne nouvelle; ils ne créent pas non plus de chaleur comme les halogènes ou les lampes au xénon.

Avantages :

  • Petite taille
  • Moins de consommation d'énergie
  • Dure longtemps
  • Très lumineux

Inconvénients :

  • Coût de production élevé
  • Peut être difficile à concevoir, la qualité des différentes lumières varie beaucoup
  • Peut être plus cher
  • Peut être trop brillant pour être utilisé légalement dans votre État

4. Lampes frontales laser

Crédit photo :http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-i8-will-be-first-offer-new-laser-lighting-tech

Des marques comme Audi et BMW travaillent dur pour créer de nouvelles technologies et faire en sorte que la lumière laser se produise, un design et une technologie plus récents sont 100 fois meilleurs que les LED.

Comme certains constructeurs automobiles l'ont expliqué, leur style de travail dépend de trois lasers bleus placés juste après l'ensemble des phares, qui soufflent dans certains rétroviseurs contenant du gaz phosphoreux jaune, ce qui aide le laser à produire suffisamment de lumière pour le conducteur.

L'inconvénient même de cette lampe frontale laser est qu'elle ne fonctionne qu'en feux de route, ce qui est très coûteux en termes de prix. "Ces phares laser ajouteront 1 500 $ au prix du M5." (Crédit - Wired.com)

Avantages :

  • Efficacité énergétique
  • Petit est la taille
  • Lumière très brillante et de grande portée

Inconvénients :

  • Très cher
  • Ils créent beaucoup de chaleur ; a besoin de refroidissement

Le propriétaire doit nettoyer tous ses phares et lentilles avec un chiffon propre autant de fois que possible pour obtenir un meilleur résultat et se débarrasser de la poussière. Si la lentille est cassée, elle doit être remplacée ou réparée pour plus de sécurité et d'efficacité.

Il y a de nos jours un grand nombre de feux et de lampes sur un véhicule à moteur, dont le conducteur a besoin pour voir la route devant lui, pour donner le signal à d'autres personnes et à d'autres véhicules également dans la nuit. Pour des raisons de sécurité, il doit être remplacé s'il s'éteint.

  • Feux de travail diurnes sont facultatifs dans une voiture pour la rendre plus visible également en plein jour. Ces types de lampes sont à la mode de nos jours. Dans de nombreuses voitures, nous voyons des DWL. Ils ne doivent pas fonctionner avec des lampes frontales.
  • Feux antibrouillard sont utilisés dans des conditions moins visibles telles que fortes pluies, brouillard, fumée ou tempête de poussière. Ces feux génèrent un faisceau plat plus large depuis le pare-chocs de la voiture jusqu'à une certaine distance afin que le conducteur ait une idée de la route sur laquelle il conduit.
  • Feux antibrouillard devrait pouvoir travailler indépendamment des phares; ils peuvent également être utilisés avec les feux de position avec moins de luminosité pour les autres. Ils ne doivent pas distraire quelqu'un ou déranger les yeux de quelqu'un.

Aux États-Unis, pour sensibiliser les gens, il y a un mois de mois d'entretien automobile est célébré. Le propriétaire de la voiture doit suivre ces étapes pour que les lumières fonctionnent correctement.

 A. Niveau de performance

De nombreux clients savent qu'il existe des tonnes d'options disponibles sur le marché pour leurs besoins, telles qu'une lumière plus vive ou des lumières blanches qui peuvent aider la conduite à différer les objets pendant la croisière.

 B. Remplacé en temps opportun

La plupart du temps, de nombreux conducteurs ont constaté que la conduite sur des autoroutes sans feux peut entraîner des accidents mortels très dangereux. Parfois, un seul phare fonctionne, ce qui peut dérouter les conducteurs sur la route. Le propriétaire doit donc faire changer les phares de sa voiture en temps opportun.

C. Changement de couple

Le client doit toujours changer les phares par paire afin qu'il n'obtienne pas de vision inégale ou différente sur la route.

D. Essayez de le changer par vous-même

Vous pouvez changer le phare vous-même avec un peu d'aide; cela peut être un travail facile à faire et ne nécessite aucun outil spécial. Vous devriez regarder une vidéo pour votre voiture spécifique avant de l'essayer par vous-même afin de comprendre comment les choses sont attachées.

Vous pouvez également vous référer au manuel de votre voiture et l'essayer en utilisant leurs instructions. Mais soyez prudent lorsque vous le faites et portez les gants et les lunettes nécessaires pour vous protéger de tout incident.

Les phares sont un outil simple pour la sécurité et une vision claire pendant la conduite de votre véhicule. Sans elle, le conducteur ne peut pas voir les objets et les éviter. Donc, pour éviter les mauvais incidents, nous devons toujours vérifier régulièrement nos lumières.

Notre verdict

Alors que les lumières laser sont les meilleures pour voir au loin, un bon phare à LED peut très bien fonctionner, est assez peu cher et dure longtemps. Les phares halogènes et xénon fonctionnent également bien mais peuvent ne pas fonctionner au mieux dans toutes les conditions. Lisez les avis des clients et faites des recherches pour trouver celui qui répondra le mieux à vos besoins spécifiques.

Merci de votre visite et d'en savoir plus sur les lampes frontales "Follow me Home". Bonne conduite !

Mis à jour (3/2020)