Si vous avez une voiture classique, vous la rangez probablement dans le garage pendant l'hiver froid de Chicago. Étant donné que des véhicules immobiles pendant des mois peuvent causer des problèmes, il vaut la peine de prendre quelques mesures simples pour aider à garder votre voiture en parfait état et prête à rouler au printemps.
Cela comprend le changement de l'huile et du filtre et le fonctionnement du moteur pendant quelques minutes pour faire circuler l'huile propre, qui offre une protection contre la corrosion pour l'entreposage hivernal.
Ensuite, injectez de la graisse fraîche dans tous les raccords de graissage et vaporisez le loquet du capot et les charnières de la porte avec de la graisse au lithium blanche pour éviter la corrosion. Enfin, ouvrez les fenêtres, les portes et le coffre. Pour empêcher le coupe-froid de coller aux portes, vaporisez-les avec un lubrifiant sec au téflon ou un spray au silicone.
Pour éviter l'accumulation de gomme et de vernis, il est idéal de vidanger tout le carburant de votre voiture. Cependant, cela peut être difficile à faire, et ruiner une bonne pompe à carburant peut être une erreur coûteuse. Une alternative consiste à acheter une bouteille de stabilisateur de carburant et à verser la quantité recommandée de stabilisateur de carburant dans le réservoir. Pour que le stabilisateur se mélange au gaz et se répande dans tout le système de carburant, conduisez la voiture pendant environ 15 minutes.
Il est normal que les pneus s'aplatissent pendant le stockage, ce qui signifie qu'ils s'aplatissent, alors mettez votre véhicule sur cric et placez-le sur des chandelles. Abaissez ensuite la pression des pneus à environ 25 psi pour l'hiver. Après un stockage à court terme (environ trois mois), le plat disparaît généralement après quelques kilomètres de conduite - mais ce n'est pas toujours le cas - il est donc préférable de surélever la voiture.
Il n'y a rien de tel que les conditions confortables à l'intérieur du système de chauffage, du boîtier de filtre à air et du système d'échappement de votre véhicule pour les rongeurs. En d'autres termes, ils veulent se pelotonner près du radiateur. Pour éviter cela, fermez l'entrée d'air frais en démarrant le moteur et en mettant le réchauffeur en position "recycle". Ensuite, coupez le moteur, placez de la laine d'acier et un drapeau de rappel lumineux dans le conduit d'admission du boîtier du filtre à air et bouchez le système d'échappement.
Peu importe le type de batterie que vous avez, il est impossible qu'elle reste chargée pendant l'hiver. Le pire, c'est qu'une fois qu'il perd sa charge, il peut geler, puis il n'est plus utilisable. Vous avez plusieurs options. Retirez-le et rangez-le à l'intérieur, ou branchez-le à un mainteneur de batterie et gardez-le à pleine charge.
Cette dernière peut être réalisée en connectant les pinces à la batterie du véhicule (rouge sur rouge, noir sur noir). Ensuite, branchez le mainteneur de batterie, réglez la tension et le type de batterie, appuyez sur Démarrer et fermez le capot pour l'hiver.
Enfin et surtout, il est temps de couvrir votre voiture classique. Si vous entreposez votre voiture à l'intérieur, n'utiliser qu'un drap suffira. Cependant, s'il sera assis à l'extérieur, il vaut la peine d'investir dans une housse sur mesure respirante et résistante à l'eau. Une bâche imperméable ne fonctionnera pas car elle emprisonne l'humidité, ce qui crée un environnement propice à la rouille. Enfin, assurez-vous de couvrir les pneus pour protéger le caoutchouc des rayons UV nocifs.
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