Tout sur la conversion FWD en RWD

Certains propriétaires de voitures aiment le défi de modifier leurs véhicules. La conduite de la roue avant contrôle la direction et pousse le poids vers l'arrière de la voiture lors de l'accélération. Chaque constructeur automobile de grande puissance suit la configuration de la propulsion arrière. Vous pouvez convertir les voitures à moteur avant en un moteur central pour une traction arrière, qui donne de la puissance aux roues arrière. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne sont toujours pas au courant du processus impliqué dans la conversion FWD en RWD.

Qu'est-ce que la conversion FWD en RWD

Une conversion de propulsion arrière n'est pas un nouveau concept, car les automobilistes expérimentent depuis des années pour obtenir la conversion RWD parfaite. Une procédure standard de propulsion arrière comprend la découpe de la voiture, la conception d'un nouveau châssis et le remontage de l'ensemble avec un moteur et une transmission. Cependant, beaucoup posent la question Comment convertir FWD en RWD. Il existe une méthode simple pour transformer une voiture à traction avant en une voiture à propulsion.

1. Achetez une voiture à transmission automatique à traction avant

Si vous avez décidé d'opter pour la conversion, il vaudrait la peine de vous procurer un moteur qui fournit la puissance nécessaire. Par exemple, si vous cherchez à convertir un quatre cylindres, vous devez choisir un modèle V6 du même fabricant de moteurs. C'est la première étape pour vous aider à réussir la conversion FWD en RWD sans aucun problème.

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2. Supprimer tout de la face avant

Maintenant que vous avez une voiture, il est temps de retirer le clip avant du véhicule. Cela comprend le retrait du moteur de la voiture, de la transmission, de la suspension, de la traverse avant et de la tour de jambe de force. Cependant, gardez à l'esprit de ne pas endommager l'ordinateur ou tout autre câble.

3. Création du sous-cadre

Vous auriez besoin de générer un sous-châssis pour l'ensemble d'entraînement. Vous pouvez souder des supports tubulaires le long des coins des tours de jambe de force et les connecter au cadre. Ensuite, vous devez connecter les tours de jambe de force avec un renfort amovible, qui boulonne les supports de jambe de force de la tour. Il s'agit d'une étape essentielle lors du processus de conversion des roues arrière.

4. Installation de la barre

Vous devez installer une barre de réglage du pincement avec suspension arrière indépendante, qui fonctionne dans les voitures à propulsion arrière. En outre, installez-le à la place de la direction assistée d'origine. Nous vous recommandons de localiser la barre d'orteil, vissée sur les biellettes d'extrémité de direction d'origine. Si vous souhaitez effectuer une conversion réussie de la roue avant à la propulsion arrière, n'oubliez pas cette étape.

5. Couper la partie arrière de la voiture

Vous auriez besoin de couper la partie arrière de la voiture pour adapter l'assemblage dans le coffre de la voiture et la zone des sièges arrière. Pour que cela fonctionne, vous devez connecter le sous-châssis soudé à la carrosserie de la voiture. Nous vous recommandons d'utiliser une tôle d'acier d'un quart de pouce ou un tube rectangulaire pour faire le travail. Il serait sage de demander l'aide d'un professionnel de la conversion automobile qui aurait les bons kits de conversion de traction arrière pour faire le travail.

6. Fabrication d'un cadre léger

Maintenant, vous devez construire un cadre léger à partir d'un tube carré autour du moteur. De plus, couvrez le cadre avec du contreplaqué traité sous pression d'un demi-pouce et reliez le contreplaqué au cadre avec des charnières à piano pour un accès facile au moteur de la voiture.

Le contreplaqué est une excellente option, car c'est un isolant contre la pénétration de la chaleur et du bruit. Si vous voulez savoir Comment faire une voiture FWD RWD , alors c'est une étape essentielle.

7. Tout reconnecter

Enfin, reconnectez le nouveau moteur à l'ordinateur, au réservoir de carburant, aux lignes AC, au condenseur, au radiateur, à la batterie et aux autres jauges de la voiture précédente. Vous pouvez connecter le levier de vitesses de la voiture à la nouvelle transmission à l'aide d'un câble de levier de vitesses universel ou étendre les fils reliant le levier de vitesses à la transmission. Vous pouvez naviguer en ligne pour connaître les meilleurs conseils d'entretien pour votre voiture.

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Résumé

Ainsi, si vous cherchiez à apprendre comment faire la conversion FWD vers RWD , alors les directives mentionnées ci-dessus vous aideront à accomplir la mission sans aucun tracas.