Quelle est la différence entre RWD, FWD, AWD ?

Ce que vous devez savoir sur les différentes transmissions et celle qui vous convient.

Je sais, il peut être accablant de magasiner pour une nouvelle voiture. Il existe une infinité d'options, de packages, d'accessoires et de personnalisations. Parfois, toutes ces options peuvent prêter à confusion, surtout si vous n'êtes pas familier avec les différences entre certaines des plus importantes ! La transmission est l'une des principales différences entre les différents types de voitures, et même différents ensembles sur la même voiture. Bien que vous ne sachiez peut-être pas grand-chose à ce sujet, cela peut avoir un impact assez important sur votre vie de conduite quotidienne en fonction de l'utilisation que vous faites de votre voiture. Voici quelques-unes des différences importantes à garder à l'esprit lors de la recherche de votre nouvelle voiture, et comment certaines d'entre elles peuvent altérer les performances de votre voiture !

RWD (propulsion arrière)

La traction arrière est une transmission de moins en moins courante parmi les petites voitures, les VUS et les camions. Cela signifie que la puissance de votre moteur n'est transférée qu'à l'arrière des roues de la voiture, ce qui signifie que les roues arrière poussent votre voiture sur la route tandis que les roues avant ne sont utilisées que pour la direction. Ceci est plus courant chez les muscle cars plus performants et devient moins populaire dans une voiture moyenne. Cette transmission est idéale pour les régions aux intempéries douces qui ont rarement de la glace ou de la neige. Cependant, une voiture RWD peut manquer dans des conditions glissantes car il y a généralement moins de poids sur l'arrière de la voiture. Cela peut entraîner des manipulations dangereuses et doit être pris en compte lors de l'achat de votre voiture. Si vous vivez dans le nord-est ou dans un endroit où les conditions météorologiques sont très défavorables, je vous conseillerais de passer à une autre option de transmission.

FWD (traction avant)

C'est la transmission la plus populaire parmi toutes les voitures particulières et les camions en Amérique. Cette transmission convient mieux à quelqu'un qui peut rencontrer des conditions glissantes quelques fois par an mais qui ne trouve pas la traction intégrale nécessaire. La maniabilité sur un véhicule FWD est excellente pour le conducteur moyen, cependant, de nombreux amateurs de voitures n'aiment pas les voitures FWD en raison de leurs lacunes en matière de maniabilité. Il y a certains problèmes tels que la direction de couple et le manque de performances à partir d'une ligne de départ qui leur donne une certaine garantie de rester à l'écart des voitures FWD, cependant, à moins que vous ne vous inquiétiez de votre temps 0-60, ou que vous ne dériviez dans le parking à l'entraînement de football , alors les performances FWD sont plus qu'optimales pour votre style de conduite.

AWD (traction intégrale)

La transmission intégrale devient de plus en plus populaire parmi les VUS et les voitures de performance. Cette configuration est idéale pour quelqu'un qui vit dans une région aux hivers rigoureux, qui a besoin d'une voiture capable de traverser la neige et la glace mieux qu'un deux roues motrices ne pourrait jamais rêver de le faire. Tout comme il offre une excellente traction sur les routes glissantes, il en est de même sur l'asphalte sec… ou les pistes de course si c'est ce que vous aimez. En raison de la traction et de la maniabilité accrues dans les virages rapides et les virages serrés, la traction intégrale devient de plus en plus populaire auprès des voitures hautes performances destinées à la piste. Si vous ne cherchez pas à entrer dans l'Indie 500, mais que vous voulez plutôt profiter de routes de montagne sinueuses le samedi occasionnel, alors AWD pourrait être quelque chose à examiner. Cependant, si vous n'êtes pas intéressé par la maniabilité supplémentaire par mauvais temps ou par les avantages en termes de performances, je recommanderais le FWD en raison du prix généralement moins cher et de la meilleure économie de carburant.

Maintenant que vous êtes un pro des performances de la transmission, vous pouvez avoir une meilleure idée de ce qui convient le mieux à vos besoins de conduite au quotidien. Si vous avez trouvé une voiture que vous aimez, assurez-vous de vérifier les options de transmission disponibles pour vous assurer que vous obtenez exactement ce que vous voulez et que vous ne payez pas trop cher pour quelque chose dont vous n'avez peut-être pas besoin ! Bon magasinage de voitures !