Les constructeurs automobiles proposent des dispositifs de sécurité appropriés pour rendre les trajets plus sûrs. La sécurité des personnes à bord est toujours la priorité. Les ceintures de sécurité sont un élément de sécurité important à l'intérieur des voitures ainsi que des avions. Ces ceintures réduisent les dommages qui pourraient arriver aux passagers. La ceinture de sécurité permet de rester en sécurité lorsqu'une voiture rencontre un accident. Il maintient votre tête et votre corps verrouillés pour diminuer les risques de blessures. C'est également le cas des avions. Une conception de ceinture de sécurité pour voiture est quelque peu différente de celle d'un avion. Il y a quelques raisons derrière la même chose.
Discutons ici des grandes différences entre la ceinture de sécurité d'une voiture et d'un avion.
Un avion a une ceinture sous-abdominale tandis que les voitures ont une ceinture sous-abdominale et diagonale. Trouver une voiture de technologie moderne avec une ceinture sous-abdominale semble complexe. De la même manière, les avions n'ont pas de ceintures diagonales. Un autre nom de ceintures de sécurité est les ceintures de sécurité ou les dispositifs de retenue. Ces ceintures de sécurité ont des objectifs différents dans les voitures et les avions. C'est la caractéristique de sécurité de base que chaque entreprise de fabrication de voitures et d'avions fournit. On peut trouver des dispositifs de sécurité supplémentaires qui ont un excellent lien avec les ceintures de sécurité dans les voitures. Vous devez boucler la ceinture après vous être assis à l'intérieur d'un avion et d'une voiture à la fois.
Recherchons ici les principales différences entre ces deux types de ceintures de sécurité.
La principale différence entre une ceinture de voiture et une ceinture d'avion est la forme. Une voiture a une ceinture de sécurité diagonale tandis qu'un avion ne comprend que la ceinture sous-abdominale. La conception de la ceinture de sécurité de voiture est une meilleure option en termes de sécurité. Il maintient tout le corps en sécurité pendant l'accident. Vous ne pouvez pas bouger un peu quand un malheur se produit. Votre tête pourrait heurter le tableau de bord si la ceinture de sécurité diagonale n'est pas là. Une ceinture de sécurité d'avion maintient le corps au même endroit pendant le décollage et l'atterrissage. Vous n'avez pas à vous soucier des coups de tête dans les avions.
EN SAVOIR PLUS :
Un autre facteur qui sépare la ceinture de sécurité de la voiture et de l'avion est le mécanisme du bouton. Les voitures modernes sont équipées d'un mécanisme à bouton-poussoir tandis que les avions ont un bouton de levier de levage. Les fabricants définissent le levier de ceinture de sécurité de l'avion comme la boucle du levier de levage. L'installation de la ceinture de sécurité diagonale dans les avions est assez difficile. Les ceintures de sécurité à levier de levage sont plus solides que celles à bouton-poussoir. Une personne a suffisamment de temps pour ouvrir la boucle lors d'un accident d'avion. Vous devez accélérer tout en ouvrant la ceinture de sécurité de la voiture avec un bouton-poussoir en cas d'incendie ou d'autres dommages.
Une ceinture de sécurité de voiture empêche le corps de se déplacer de la région supérieure et inférieure. Mais, vous pouvez facilement déplacer le haut de votre corps à l'intérieur de l'avion. Selon les conseils d'entretien professionnels, la ceinture de sécurité de la voiture couvre les épaules et la poitrine en diagonale. Une ceinture de sécurité d'avion ne couvre que la zone de l'estomac.
Voilà ! Ces conseils font une grande différence dans la conception des ceintures de sécurité de voiture. J'espère que vous avez la réponse pour savoir pourquoi les ceintures de sécurité dans les voitures et les avions sont différentes.
