Si vous vous demandez quelle marque de pneus auto choisir pour votre véhicule, la réponse est toujours Michelin. Avec divers commentaires et options de conducteurs du monde entier, la société française est toujours l'un des meilleurs fabricants de pneus au monde, et elle joue également un rôle crucial dans l'industrie automobile.
En 1934, Michelin a créé le premier pneu run-flat. Dès le début du 20ème siècle, les créateurs de Michelin inventent le pneumatique. Et cette invention a changé le monde de l'automobile à partir de là. Après cela, ils ont également inventé les pneus radiaux. Ces pneus augmentent la capacité de performance des voitures et augmentent considérablement la longévité des pneus. Il y a quelques années, l'invention des pneus sans air de cette société a de nouveau secoué le monde. Et nous pensons que cela suffit à prouver que Michelin est vraiment doué pour fabriquer des pneus. Passons maintenant à la question principale :quel pneu Michelin est le meilleur ?
Il existe deux gammes de pneus célèbres de la société, le Premier, ainsi que le Defender. Le débat autour de ces deux pneus dure depuis des décennies. Aujourd'hui, nous allons vous donner plus d'informations sur le pneu Michelin Defender Vs Premier compétition pour vous faciliter la tâche.
Comme nous le savons tous, les deux viennent dans les mêmes tailles et couvrent les types de voitures similaires. Une autre chose en commun pour ces pneus est que les propriétaires de voitures ne peuvent jamais se tromper avec. Acheter des pneus chez Michelin n'est jamais une erreur puisque le produit de cette entreprise française est toujours l'un des meilleurs de la catégorie. En d'autres termes, vous investissez votre argent dans la sécurité de votre famille et la performance garantie de votre époque.
En dehors de cela, ils sont totalement différents, tant par les types de clients que par le temps qu'ils durent. C'est dans ce but que Michelin conçoit et réalise ces produits. Et nous allons passer d'un aspect à l'autre :
Comme nous le savons tous, les pneus sont créés pour servir à de nombreuses fins différentes. Nous les diviserons en deux aspects :les pneus SUV, les pneus camion et les pneus touring.
Afin de servir aussi bien le camion que le SUV, Michelin nous propose deux pneus spéciaux :Premier LTX et Defender LTX. Et ils ont des différences claires.
Comme beaucoup d'entre nous le savaient déjà, le Defender LTX est un pneu de route toutes saisons. Les manufacturiers créent ces pneus afin de servir des travaux lourds. Pour être plus précis, ils conviennent parfaitement aux propriétaires de VUS axés sur le tout-terrain, ainsi qu'aux camions lourds. Les grands véhicules pour un ensemble de pneus Defender LTX sont le Jeep Wrangler et le Ford F-150.
D'autre part, le Premier LTX est un pneu de tourisme multisegment/SUV toutes saisons. Ils sont conçus pour les multisegments et les VUS axés sur la route. Cela signifie que ces pneus ne peuvent pas s'appliquer aux automobiles lourdes comme les remorques de remorquage. Cependant, ils offrent aux propriétaires de voitures un bien meilleur confort ainsi que des performances sur route. Le Premier LTX est un pneu adapté aux Honda CR-V et Toyota Sequoia.
Les propriétaires de voitures peuvent toujours mettre ces pneus sur le Ford F-150 et le Defenders LTX sur le Honda CR-V, cependant, il se peut que ce ne soit pas aussi bon que prévu.
Bien sûr, les gammes Premier et Defender ont été préparées pour les tâches de tournée. Ce sont Premier A/S et Defender T+H
Le Defender T+H est un pneu de tourisme toutes saisons régulier. Le pneu de tourisme a un diamètre de roue d'environ 18 pouces et se concentre principalement sur le tourisme. De plus, ces pneus sont destinés aux véhicules à indice de vitesse normal.
tandis que le Premier A/S est considéré comme un pneu de grand tourisme toutes saisons. Ces pneus sont créés pour les voitures à grande vitesse. Pour cette raison, ils ont un diamètre de roue d'environ 19 pouces, ce qui est plus grand que les pneus de tourisme standard.
En bref, si vous avez des voitures haut de gamme plus rapides, les pneus grand tourisme sont votre tasse de thé.
La durabilité est le facteur clé lorsqu'il s'agit de comparer deux pneus. Et pour les comparer, nous ajoutons également l'aspect durée de vie de la bande de roulement à la concurrence.
Comme tous les conducteurs le savent, la gamme Defender est conçue en tenant compte du coût et de la longévité. Pour cette raison, ces pneus peuvent atteindre une garantie d'usure de 80 000 milles, un nombre respectable pour les pneus. Le pneu Defender vit vraiment avec son nom.
D'autre part, le créateur de Michelin vise à créer la gamme Premier pour apporter performance et confort à l'esprit. Cependant, cela réduit sa durabilité. Pour être plus précis, il ne s'agit que de 60 000 miles pour le Premier A/S.
Lorsque nous comparons le nombre, le Defender est à 20 000 milles de plus que le Premier. Si vous recherchez des pneus plus durables, le Defender est votre choix.
Dans le Pneu Michelin Defender Vs Premier la concurrence, les routes normales et les conditions météorologiques sont les facteurs essentiels pour concourir. Et en fait, les routes sèches sont en fait le meilleur terrain pour les pneus Defender et Premier. En fait, les différences sont si minimes que même si un expert automobile les essaie côte à côte, il est vraiment difficile de s'en apercevoir.
Les deux vous offrent de la traction, parfois même plus que ce dont vous avez besoin. Sans oublier, ils ont les meilleures distances d'arrêt ainsi que l'adhérence dans les virages par rapport aux autres marques. Pour cette raison, Defender est un bon pneu à utiliser et performant sur les routes sèches, surtout si les conducteurs veulent des pneus pour la conduite quotidienne.
D'autre part, lorsque les propriétaires de voitures poussent la limite de chaque pneu au maximum, le pneu Premier est le meilleur choix. La gamme Premier offre un contrôle et une adhérence beaucoup plus élevée. Parallèlement à cela, les propriétaires de voitures peuvent facilement s'arrêter et accélérer. Pour cette raison, si vous avez besoin de pneus pour une expérience de conduite sportive et à grande vitesse, le pneu Premier est votre tasse de thé.
Michelin est la meilleure marque en matière de pneumatiques, aussi bien en traction sèche qu'en traction mouillée. Quand il pleut, les pneus de cette entreprise française sont en tête de liste. Cependant, dans le Pneu Michelin Defender Vs Premier concurrence, les différences sont assez nettes. Si les formations Defender sont considérées comme bonnes, les formations Premier sont considérées comme excellentes.
Par rapport à d'autres marques, les pneus Defender de Michelin sont vraiment incroyables sous la pluie. Il a une résistance étonnante à l'aquaplanage afin que les propriétaires de voitures ne puissent pas perdre le contrôle dans des conditions pluvieuses. Il offre également adhérence et traction. Parallèlement à cela, ils ont également EverTread Compound, qui maintient la traction sur sol mouillé pendant une assez longue période.
La gamme Defender est également excellente pour les conditions pluvieuses. Cependant, il est évident qu'il a moins de traction et d'adhérence dans l'ensemble. La résistance à l'aquaplanage est excellente, cependant, et dans l'ensemble, vous ne serez pas déçu.
Même si nous aimons le Defender, ce n'est pas un combat équitable pour lui. Les pneus Premier dominent en matière de traction sur sol mouillé. Ce type de pneu bat tous ses concurrents lorsque la bande de roulement est usée à 50 %. Tout comme les pneus Defender, la résistance à l'eau du Premier est la meilleure, qu'il s'agisse de petites pluies ou de fortes pluies. Il offre également une traction, une adhérence dans les virages et une puissance de freinage bien meilleures.
Lorsque vous conduisez sous la pluie avec des pneus Premier, les propriétaires de voitures sont beaucoup plus confiants et ont plus de contrôle.
Contrairement à la traction sur sol mouillé, les deux pneus sont assez égaux dans la traction sur neige et sur glace. La raison principale est qu'ils sont créés pour ne pas servir l'objectif des rigueurs de l'hiver. Les deux offrent une traction utilisable lorsque les propriétaires de voitures conduisent sur de la neige légère. Avec des surfaces glacées, ils ne sont pas non plus si bons en raison du composé de bande de roulement toutes saisons.
Donc, si vous vivez dans des régions enneigées, c'est une bonne idée d'avoir des pneus d'hiver Michelin.
Le Defender offre des distances de freinage décentes, ainsi qu'un contrôle sur le terrain enneigé. Même s'il ne peut pas se comparer aux pneus d'hiver, le Defender peut toujours se débrouiller dans l'événement de neige légère.
Entre Premier et Defender, cependant, le Premier a toujours des avantages. Le contrôle et la distance de freinage du Premier sont un peu meilleurs. Cependant, les différences sont assez faibles.
Le prochain aspect dont nous parlerons dans le Pneu Michelin Defender Vs Premier la compétition est l'expérience de conduite. La plupart des pneus Michelin peuvent satisfaire tous les propriétaires de voitures. Offrant une expérience de conduite positive ainsi qu'une bonne sensation de direction ainsi qu'une réactivité, ces deux pneus font la fierté de Michelin.
Selon Michelin, la gamme de Premier a de bien meilleures critiques de la part des automobilistes du monde entier. La sensation d'adhérence et de virage est l'un des meilleurs pneus de l'histoire.
Pendant ce temps, dans les catégories respectives, les pneus Defender se sont également très bien comportés avec la réactivité positive. Si vous êtes un grand fan de Defender, ce n'est pas une mauvaise sélection. Cependant, si vous voulez la meilleure expérience, la gamme Premier est votre choix.
Lorsque nous avons mentionné la qualité de roulement dans Pneu Michelin Defender Vs Premier compétition, ces deux pneus sont les meilleurs.
Non seulement fournissant un léger grognement de bande de roulement qui est facilement noyé par le bruit du vent et le moteur, les pneus Defender sont vraiment lisses. Ces pneus Michelin améliorent l'expérience de conduite des propriétaires, en particulier lorsqu'ils roulent sur des autoroutes lisses.
D'un autre côté, les pneus Premier sont toujours un peu meilleurs que le Defender. Lorsque vous conduisez sur des routes avec des nids-de-poule et des bosses, le Premier a les avantages.
Enfin et surtout, nous avons besoin du prix pour comparer. Et sans aucun doute, la famille Defender est la gagnante dans cet aspect. Tous les pneus Defender sont moins chers que les pneus Premier avec un coût d'environ 20 %. La raison en est que les gammes Premier sont créées pour utiliser la technologie moderne ainsi que les automobiles de luxe.
Afin de choisir le bon pneu pour vos véhicules, il est important de choisir d'abord les priorités que vous voulez, puis de suivre chaque aspect à choisir. Il n'y a pas de gagnant ici, car un type de pneus peut mieux fonctionner pour vous, mais il ne convient pas aux autres.
Si vous êtes à la recherche de joie, de valeur et de performances stables, nous vous suggérons les gammes Premier. D'un autre côté, si vous voulez une traction sûre, une durabilité de valeur et un bon coût, la famille Defender est votre choix.
